ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ေတာင္ဘက္ ငါးမိုင္အကြာရွိ တပ္ကေလးဆိပ္ကမ္းကို ေတြ႔ရစဥ္
“အရင္ႏွစ္ေတြက ဇြန္လဒုတိယပတ္ဆိုရင္ ျမစ္ေရျမင့္တက္ လာတဲ့အတြက္ သေဘၤာေတြက တပ္ကေလးဆိပ္ကေန ဗန္းေမာ္ေရႊျပည္ဆိပ္ကမ္း ကို ေျပာင္းေရႊ႔ႏိုင္ခဲ့တယ္။ ဒီႏွစ္ေတာ့ ျမစ္ေရမတက္ေသးလို႔ ဆိပ္ကမ္းေျပာင္းေရႊ႕လို႕ မရေသးဘူး”ဟု ျပည္တြင္း ေရေၾကာင္း ပို႕ေဆာင္ေရးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပခဲ့သည္။
ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕သည္ ဧရာ၀တီ ျမစ္၏ အေရွ႕ဘက္ကမ္းတြင္ တည္ရွိေသာ္လည္း ငါးမိုင္ခန္႔ရွည္လ်ားသည့္ ေသာင္ခံုႀကီးခံေနမႈေၾကာင့္ ဧရာ၀တီျမစ္ေရကို အားျပဳမရဘဲ ျမေစတီေရ၀င္ေပါက္၊ တာပိန္ျမစ္ႏွင့္ မိုးလဲေခ်ာင္းတို႔မွ ၀င္ေရာက္လာသည့္ ဗန္းေမာ္ျမစ္ေရေၾကာင္းကို အားျပဳ၍ သေဘၤာမ်ား ၀င္ထြက္သြား လာရသည္။
ဗန္းေမာ္ေရေၾကာင္းသည္ မိုးရာသီေရမ်ားခ်ိန္တြင္ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းျဖစ္သည့္ ဗန္းေမာ္ေရႊျပည္ ဆိပ္သို႔၀င္ေရာက္ ဆိုက္ကပ္ႏိုင္ေသာ္လည္း ေရနည္းခ်ိန္တြင္ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕ ေတာင္ဘက္ငါးမိုင္အကြာရွိ တပ္ကေလးဆိပ္ကမ္းသို႔ သေဘၤာမ်ား ေျပာင္းေရႊ႕ဆိုက္ကပ္ရေၾကာင္း သိရသည္။ ေရပါးခ်ိန္တြင္မူ ေရယာဥ္မ်ားသည္ တပ္ကေလးဆိပ္သို႔ပင္ ၀င္ေရာက္ႏိုင္ျခင္း မရွိဘဲ အဆိုပါ ဆိပ္ကမ္းမွ ႏွစ္မိုင္ခန္႔ကြာသည့္ကမ္း ပါးနီဆိပ္သို႔ ထပ္မံေျပာင္းေရႊ႕ ဆိုက္ကပ္ရသည္။
ယခုႏွစ္ေရနည္းကာလ၌မူ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး မွ တာ၀န္ယူ လုပ္ေဆာင္မႈေၾကာင့္ ဗန္းေမာ္ေရႊျပည္ဆိပ္ကမ္းမွ တပ္ကေလးဆိပ္သို႔သာ ေျပာင္းေရႊ႕ခဲ့ၿပီး ကမ္းပါး နီဆိပ္သို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ျခင္း မျပဳခဲ့ရေၾကာင္း သိရသည္။
No comments:
Post a Comment
စာဖတ္သူမ်ားကြန္မန္.ေပးနုိင္ပါသည္။