ဇြန္လ ၂၃ ရက္ေန႔တြင္ မိုးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းၿပီး ေဒါနေတာင္က်ေရမ်ား
စီးဆင္းလာကာ လိႈင္းဘြဲေခ်ာင္းေရ ျမင့္တက္မႈေၾကာင့္ ကရင္ျပည္နယ္ အေရွ႕ဘက္
လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္ရွိ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ မျပတ္ေတာက္ရန္
တည္ေဆာက္ထားေသာ ယာယီ ေဘလီသံေပါင္တံတား နစ္ျမဳပ္ခဲ့၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား
သြားလာ၍ မရႏိုင္ဘဲ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ယာယီ ျပတ္ေတာက္မႈ ျဖစ္ေပၚလ်က္
ရွိေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ကရင္ျပည္နယ္ အေရွ႕ဘက္ လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္၏ ႏွစ္ေပါင္း ၉၀ ေက်ာ္သက္တမ္းရွိ ေရွးေဟာင္း သံေပါင္တံတားမွာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၄ ရက္ ည ၉ နာရီအခ်ိန္ခန္႔ ေရလယ္တိုင္ P1 ၊ P2 ၿပိဳက်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ မျပတ္ေတာက္ ေစရန္ တည္ေဆာက္ထားေသာ ေဘလီသံေပါင္တံတား ျဖစ္သည္။
“ယာယီသံေပါင္တံတားတည္ ေဆာက္တဲ့အခါမွာ ေဒသခံေတြကို ေမးျမန္းၿပီး တည္ေဆာက္သင့္ပါတယ္။ လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕ဆိုတာက ေဒါန ေတာင္ေျခရင္းမွာ တည္ရွိၿပီး မိုးကာလေရာက္ရင္ ေဒါနေတာင္က် ေရေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တစ္ခုလုံး ေရ၀င္နစ္ ျမဳပ္တတ္ပါတယ္။ မိုးကာလေခ်ာင္းေရ အေနအထားကို ၾကည့္ၿပီး တံတား အနိမ့္အျမင့္ကို ၾကည့္႐ႈတည္ေဆာက္သင့္ပါတယ္။ အခုေတာ့ တံတားက အရမ္းနိမ့္ေနေတာ့ မိုးမ်ားၿပီး ေတာင္က်ေရဆင္းလာရင္ ဒီလိုျဖစ္ရပ္မ်ဳိး က မၾကာခဏ ေပၚေပါက္လာမယ့္ အေနအထားမွာရွိေနပါတယ္”ဟု လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕ခံ အၿငိမ္းစား၀န္ထမ္း တစ္ဦးက ေျပာပါသည္။
လိႈင္းဘြဲ-ဘားအံခ်ိတ္ဆက္ တံတားမွာ ဘားအံ-လိႈင္းဘြဲကား လမ္းမိုင္တိုင္အမွတ္ ၂၄၂၂ တြင္ တည္ရွိၿပီး တံတားအမွတ္ ၁/၂၅ ျဖစ္ကာ အရွည္ ၁၉၅ ေပရွိၿပီး R.P.T သံေပါင္တံတားျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၁၉၂၁ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ အတြက္ ႏွစ္ေပါင္း ၉၀ ေက်ာ္သက္ တမ္းၾကာျမင့္ခဲ့ကာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၄ ရက္ေန႔တြင္ က်ဳိးက်ပ်က္စီးခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါ တံတားကို အျမန္ၿပီးစီးႏိုင္ရန္ ကရင္ျပည္နယ္ ေဆာက္လုပ္ေရးအဖြဲ႕လမ္း တံတား အထူးအဖြဲ႕ ၆ ႏွင့္အထူးအဖြဲ႕ ၉ တို႔မွေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေနေၾကာင္း ႏွင့္ ဆက္သြယ္သြားလာမႈ မျပတ္ေတာက္ေစရန္ ယာယီေဘလီသံေပါင္ တံတားတစ္စင္းကို တည္ေဆာက္ထားရွိေၾကာင္း၊ ယခုအခါ ေဒါန ေတာင္က်ေရအရွိန္ျဖင့္ လိႈင္းဘြဲ ေခ်ာင္းေရ ျမင့္တက္လာကာ ယာယီေဘလီသံေပါင္တံတား နစ္ျမဳပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
“တံတားက ေရ၀င္နစ္ျမဳပ္ေန တဲ့အတြက္ လိႈင္းဘြဲဘက္အျခမ္းက ကြမ္းသီး၊ ကစို၊ ပိုင္က်ဳံ၊ ကေမာ့ကခ်ဴး ေဒသဘက္က ကုန္စည္ကားေတြ လာလို႔မရေတာ့ဘူး။ စက္ေလွ ေတြနဲ႔ ကဲ့ယူသြားလာရတယ္။ စက္ေလွခက ဆိုင္ကယ္တစ္စီး က်ပ္ ၁၀၀၀ ခရီးသည္တစ္ဦး က်ပ္ ၂၀၀ ေပးရတယ္။ ဘားအံ ဘက္အျခမ္းမွာ လည္းကားေတြက သြားလာမရေတာ့ ဒီအတိုင္းရပ္ၿပီး ကုန္စည္ေတြကို ကဲ့ယူရတာေပါ့” ဟု ကုန္တင္ယာဥ္ ေမာင္းတစ္ဦးက ေျပာပါသည္။
ကရင္ျပည္နယ္ အေရွ႕ဘက္ လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕နယ္၏ ႏွစ္ေပါင္း ၉၀ ေက်ာ္သက္တမ္းရွိ ေရွးေဟာင္း သံေပါင္တံတားမွာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၄ ရက္ ည ၉ နာရီအခ်ိန္ခန္႔ ေရလယ္တိုင္ P1 ၊ P2 ၿပိဳက်ခဲ့ၿပီးေနာက္ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ မျပတ္ေတာက္ ေစရန္ တည္ေဆာက္ထားေသာ ေဘလီသံေပါင္တံတား ျဖစ္သည္။
“ယာယီသံေပါင္တံတားတည္ ေဆာက္တဲ့အခါမွာ ေဒသခံေတြကို ေမးျမန္းၿပီး တည္ေဆာက္သင့္ပါတယ္။ လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕ဆိုတာက ေဒါန ေတာင္ေျခရင္းမွာ တည္ရွိၿပီး မိုးကာလေရာက္ရင္ ေဒါနေတာင္က် ေရေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တစ္ခုလုံး ေရ၀င္နစ္ ျမဳပ္တတ္ပါတယ္။ မိုးကာလေခ်ာင္းေရ အေနအထားကို ၾကည့္ၿပီး တံတား အနိမ့္အျမင့္ကို ၾကည့္႐ႈတည္ေဆာက္သင့္ပါတယ္။ အခုေတာ့ တံတားက အရမ္းနိမ့္ေနေတာ့ မိုးမ်ားၿပီး ေတာင္က်ေရဆင္းလာရင္ ဒီလိုျဖစ္ရပ္မ်ဳိး က မၾကာခဏ ေပၚေပါက္လာမယ့္ အေနအထားမွာရွိေနပါတယ္”ဟု လိႈင္းဘြဲၿမိဳ႕ခံ အၿငိမ္းစား၀န္ထမ္း တစ္ဦးက ေျပာပါသည္။
လိႈင္းဘြဲ-ဘားအံခ်ိတ္ဆက္ တံတားမွာ ဘားအံ-လိႈင္းဘြဲကား လမ္းမိုင္တိုင္အမွတ္ ၂၄၂၂ တြင္ တည္ရွိၿပီး တံတားအမွတ္ ၁/၂၅ ျဖစ္ကာ အရွည္ ၁၉၅ ေပရွိၿပီး R.P.T သံေပါင္တံတားျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၁၉၂၁ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ အတြက္ ႏွစ္ေပါင္း ၉၀ ေက်ာ္သက္ တမ္းၾကာျမင့္ခဲ့ကာ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၄ ရက္ေန႔တြင္ က်ဳိးက်ပ်က္စီးခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါ တံတားကို အျမန္ၿပီးစီးႏိုင္ရန္ ကရင္ျပည္နယ္ ေဆာက္လုပ္ေရးအဖြဲ႕လမ္း တံတား အထူးအဖြဲ႕ ၆ ႏွင့္အထူးအဖြဲ႕ ၉ တို႔မွေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေနေၾကာင္း ႏွင့္ ဆက္သြယ္သြားလာမႈ မျပတ္ေတာက္ေစရန္ ယာယီေဘလီသံေပါင္ တံတားတစ္စင္းကို တည္ေဆာက္ထားရွိေၾကာင္း၊ ယခုအခါ ေဒါန ေတာင္က်ေရအရွိန္ျဖင့္ လိႈင္းဘြဲ ေခ်ာင္းေရ ျမင့္တက္လာကာ ယာယီေဘလီသံေပါင္တံတား နစ္ျမဳပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
“တံတားက ေရ၀င္နစ္ျမဳပ္ေန တဲ့အတြက္ လိႈင္းဘြဲဘက္အျခမ္းက ကြမ္းသီး၊ ကစို၊ ပိုင္က်ဳံ၊ ကေမာ့ကခ်ဴး ေဒသဘက္က ကုန္စည္ကားေတြ လာလို႔မရေတာ့ဘူး။ စက္ေလွ ေတြနဲ႔ ကဲ့ယူသြားလာရတယ္။ စက္ေလွခက ဆိုင္ကယ္တစ္စီး က်ပ္ ၁၀၀၀ ခရီးသည္တစ္ဦး က်ပ္ ၂၀၀ ေပးရတယ္။ ဘားအံ ဘက္အျခမ္းမွာ လည္းကားေတြက သြားလာမရေတာ့ ဒီအတိုင္းရပ္ၿပီး ကုန္စည္ေတြကို ကဲ့ယူရတာေပါ့” ဟု ကုန္တင္ယာဥ္ ေမာင္းတစ္ဦးက ေျပာပါသည္။
No comments:
Post a Comment
စာဖတ္သူမ်ားကြန္မန္.ေပးနုိင္ပါသည္။