ဇုန္ထုတ္ လိုက္ထရပ္ကားမ်ားထက္ ဂ်ပန္လိုက္ထရပ္ကားမ်ား ပိုေရာင္းေနရ
စက္မႈဇုန္ထုတ္
လိုက္ထရပ္ကားမ်ားထက္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွတင္သြင္းေသာလိုက္ထရပ္ကားမ်ားမွာ
လူၾကိဳက္မ်ားၿပီး အေရာင္း သြက္လ်က္ရွိေၾကာင္းဟံသာ၀တီ
ကားေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းမွ သိရွိရသည္။
“လိုက္ထရပ္ကားေတြက အ၀ယ္လိုက္တယ္၊ လိုက္ထရပ္ကားေတြမွာလည္း ဂ်ပန္က ၀င္တဲ႕ ကားေတြက ပိုေရာင္းရတယ္။ ဇုန္ထုတ္ကေတာ့
လူသိပ္မႀကိဳက္ဘူး။ ဂ်ပန္ကားကအၾကမ္းခံေတာ့ နယ္က လူေတြလာ၀ယ္တယ္။
လုပ္ငန္းသံုးေတြ လာ၀ယ္တာမ်ားတယ္။” ဟုဟံသာ၀တီကားေရာင္း၀ယ္ေရးစခန္းရွိ
၀ါရင့္ပြဲစားတစ္ဦးျဖစ္သူ ဦးေက်ာ္ကေျပာသည္။ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေနာက္ဆံုးဝင္ေရာက္လာသည့္ ၂၀၀၇ခုႏွစ္ ေမာ္ဒန္ကားမ်ားမွာ ျပည္တြင္းျဖစ္ စက္မႈဇုန္ထုတ္ လိုက္ထရပ္ကားမ်ားထက္ပိုမိုအၾကမ္းခံေၾကာင္း ကားအက်ိဳးေဆာင္မ်ားထံက စံုစမ္းသိရွိရသည္။
“ဒီကိုေတာ့ ကား၀င္တာ ၂၀၀၇ ေမာ္ဒန္က ေနာက္ဆံုးပဲ။ ကားအသစ္ထပ္မ၀င္ေတာ့ဘူး။လိုက္ထရပ္က ေန႔တိုင္းနီးပါး အေရာင္းအ၀ယ္ျဖစ္တယ္။ ၀ိုင္းထဲမွာေတာ့ ဂ်ပန္ကားလာ၀ယ္တာမ်ားတယ္။” ဟု ကားပြဲစားတစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုေမာင္စိုးက ေျပာသည္။
လိုက္ထရပ္ဂ်ပန္ကား RTA ေဆာင္ၿပီးသား ၂၀၀၀ ေမာ္ဒန္သိန္းႏွစ္ရာသံုးဆယ္၀န္းက်င္ရွိေၾကာင္း ၂၀၀၇ ေမာ္ဒန္သိန္းတစ္ရာ့ကိုးဆယ္ ၀န္းက်င္ခန္႔ ရွိေၾကာင္း စက္မႈဇုန္ထုတ္လိုက္ထရပ္ကားမ်ားမွာ တစ္ရာေလးဆယ့္ ငါးသိန္း ၀န္းက်င္ခန္႔ ရွိေၾကာင္းသိရွိရသည္။
“က်ေတာ္က ဧရာ၀တီတိုင္းက ကားလာ၀ယ္တာပါ။ ဇုန္ကားနဲ႔ ဂ်ပန္ကားေစ်းကြာတယ္ ဆိုေပမယ့္ ဂ်ပန္ကား အၾကမ္းခံေတာ့ ဂ်ပန္ကားပဲ၀ယ္တယ္ေလ။”ဟု ကားလာေရာက္၀ယ္သူကိုေက်ာ္လႈိင္က ေျပာသည္။
ဂ်ပန္ကားအဝယ္မ်ားေနျခင္းသည္ စက္မႈဇုန္ကားမ်ားထက္ အၾကမ္းခံျခင္းႏွင္႔ လုပ္ငန္းသံုးရန္ အဆင္ေျပသည္႔ အတြက္ ၀ယ္ယူျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၀ယ္ယူသူမ်ားထံကသိရသည္။
ရႈမ၀ေအာင္(ျမစ္မခ)
by Myit Makha Mediagroup
by Myit Makha Mediagroup
No comments:
Post a Comment
စာဖတ္သူမ်ားကြန္မန္.ေပးနုိင္ပါသည္။