Thursday, January 17, 2013
Wednesday, January 16, 2013
ေျမာက္ဥကၠလာပၿမဳိ႕နယ္အတြင္း ရက္စက္စြာျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ မ်က္ႏႇာဖုံးစြပ္ လူသတ္မႈ တစ္ႏႇစ္ေက်ာ္ၿပီ ျဖစ္ေသာ္လည္း တရားလုိျပသက္ေသ စစ္ေဆးေနသည့္ အဆင့္သာရႇိေသး
စစ္ပြဲအေျခအေန ျပင္းထန္ လာပါက ကခ်င္ျပည္နယ္ စစ္ေျပး ဒုကၡသည္မ်ားကို တရုတ္ႏိုင္ငံ ယူနန္ ျပည္နယ္က လက္ခံႏိုင္ရန္ စီစဥ္
ပိတ္ဆို႔မႈ အားလံုး ရုတ္သိမ္းရန္ ရုရွ ႏိုင္ငံျခားေရးဝန္ၾကီး ေတာင္းဆို
သည္။
ျပည္ေထာင္စု ဝန္ၾကီး ႏွစ္ဦး ရာထူးမွ ႏုတ္ထြက္
ႏွင့္ သာသနာေရးဝန္ၾကီး သူရ ဦးျမင့္ေမာင္ တို႔အား ရာထူးမွ ႏုတ္ထြက္ခြင့္ျပဳလိုက္ေၾကာင္း သမၼတရံုးမွ ဇန္နဝါရီလ ၁၆ ရက္ ေန႔စြဲျခင့္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာသည္။
KIA သို႔ ေျမျပင္ ေဝဟင္ တိုက္ခိုက္မႈမ်ား ရွိေနဆဲဟု ေက်ာင္းသားတပ္ ေျပာ
ႏွင့္ယင္းတုိ႔၏ တပ္မဟာ ၅ လက္ေအာက္ခံ တပ္ရင္း ၂၃ စစ္စခန္းရွိရာ ခရာဘြမ္တြင္ အစုိးရ စစ္တပ္ဘက္မွ
ေျမျပင္ ထုိးစစ္ဆင္ တုိက္ခုိက္မႈတြင္ ေလေၾကာင္းမွလည္း ပစ္ကူေနသည္ဟု သိရသည္။
ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္တြင္ ဘတ္ေငြ သန္း ၈၀ ဖိုးရွိ စိတ္ၾကြေဆးမ်ား ဖမ္းဆီးရမိ
တပ္ဖြဲ႔တို႔ နယ္စပ္အနီး တိုက္ပြဲ ျဖစ္ပြားရာမွ ထိုင္းဘတ္ေငြ သန္း ၈၀ ခန္႔ တန္းဖိုးရွိ ယာဘ စိတ္ႂကြေဆးျပား တသန္းေက်ာ္ ဖမ္းဆီးရမိေၾကာင္း ထိုင္း နယ္ျခားေစာင့္တပ္ အရာရွိတဦးက ေျပာသည္။
KIO ႏွင့္ ေဆြးေႏြးရန္ ရက္ပိုင္းအတြင္း ဦးေအာင္မင္း ထပ္မံကမ္းလွမ္းမည္
မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Myanmar Peace center (MPC)မွ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အက်ဳိးေဆာင္ ဦးလွေမာင္ေရႊ က ေျပာသည္။
အစိုးရတပ္က ကာကြယ္စစ္ဆင္ႏႊဲေနတာလို႔ ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးရဲထြတ္ ေျပာၾကား
2013-01-16
ေရနံနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ စီးပြားျဖစ္ ထုတ္နိုင္သည့္ အနည္က် ဘူမိခ်ဳိင့္ဝွမ္း ၁၇ ခုရိွေန
"ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းမွာ ေရနံနဲ႔ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ေတြ ခိုေအာင္းေနျပီး အနည္က် ေက်ာက္ေတြ ျဖစ္ေပၚတည္ရိွေန
တဲ့ အနည္က် ဘူမိခ်ဳိင့္ဝွမ္းေတြ ၁၇ ေနရာရိွတယ္လို႔ ျမန္မာဘူမိပညာရွင္ေတြ ထုတ္ျပန္ခဲ့တာ ရိွခဲ့တယ္။ အဲဒီ
အခ်က္ မွန္မမွန္ကို ဆရာ့ရဲ႕ ျဂိဳဟ္တုနည္းပညာနဲ႔ ရွာၾကည့္တာ ၁၇ ေနရာ ေတြ႔ရတယ္။ သြားတိုက္ဆိုင္ေနတာ
ကို ေတြ႔ရတယ္" ဟု ဘူမိေဗဒပညာရွင္ အၿငိမ္းစား ပါေမာကၡ ဦးစိုးသိန္း က ေျပာသည္။
လက္ရွိ ထုတ္လုပ္ေနသည့္ ေဒသမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ စြမ္းအင္ဝန္ၾကီးဌာနမွ အဆင့္ျမင့္ အရာရိွတဦးက "လက္ရိွ ထုတ္လုပ္ေနတဲ့ ေနရာေတြက ျမန္မာျပည္ အလယ္ပိုင္းက ျပည္ေဒသ၊ ဧရာဝတီ ျမစ္ဝက်ြန္းေပၚေဒသ၊ ရခိုင္
ကမ္းေျမာင္ေဒသ၊ မုတၱမ ကမ္းလြန္ေဒသနဲ႔ တနသၤာရီ ကမ္းလြန္ေဒသေတြမွာပဲ ေရနံစိမ္းနဲ႔ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ေတြ တူးေဖၚ ထုတ္လုပ္ေနပါတယ္" ဟု ဆုိသည္။
စြမ္းအင္တြင္ ျပန္လည္ျပည့္ျဖိဳးျခင္း မရိွေသာ စြမ္းအင္အမ်ဳိးအစားနွင့္ ျပန္လည္ျပည့္ျဖိဳးျမဲ စြမ္းအင္အမ်ဳိးအစားဟူ၍ နွစ္မ်ဳိး ရိွျပီး ေရနံစိမ္းနွင္႔ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔မ်ားမွာ ျပန္လည္ ျပည့္ျဖိဳးျခင္း မရိွေသာ စြမ္းအင္မ်ား ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ နွစ္အလိုက္ ေရနံစိမ္းနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ ထုတ္လုပ္မႈမွာ ၂၀၀၇-၀၈ ခုနွစ္တြင္-ေရနံစိမ္း အေမရိကန္စည္ ၈.၅ သန္းနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ ကုဗေပ ၄၁၉,၁၂၄ သန္း။ ၂၀၀၈-၀၉ ခုနွစ္တြင္ ေရနံစိမ္း အေမရိကန္စည္ ၈.၁ သန္းနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ ကုဗေပ ၃၈၆,၂၆၄ သန္း။ ၂၀၀၉-၁၀ ခုနွစ္တြင္ ေရနံစိမ္း အေမရိကန္စည္ ၇.၈ သန္းနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ ကုဗေပ ၄၀၅,၂၆၄ သန္း။ ၂၀၁၀-၁၁ ခုနွစ္တြင္ ေရနံစိမ္း အေမရိကန္စည္ ၇.၅ သန္းနွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ ကုဗေပ ၄၃၄,၉၈၄ သန္း ထုတ္လုပ္ခဲ့ေၾကာင္း စြမ္းအင္ ဝန္ၾကီး
ဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရသည္။
မေလးရွား ကၽြန္းတခုတြင္ တရားမဝင္ ျမန္မာ ၃၅၀ ေက်ာ္ ဖမ္းမိ
ဇန္နဝါရီလ ၁၅ ရက္ ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ နံနက္ ၁ နာရီတြင္ ေဒသခံ တံငါမ်ားက ၎တို႔အား Kuala Chenang ကမ္းေျခမွ မီတာ ၂၀၀ အကြာ လိႈင္းကာေအာက္တြင္ ခိုလံႈေနၾကသည္ကို ကနဦးေတြ႔ရၿပီး ေဒသခံ ရဲမ်ားက နံနက္ ၃ နာရီခန္႔တြင္ သြားေရာက္ ဝိုင္းပတ္ ဖမ္းဆီးခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ခရိုင္ရဲဝန္အား ကိုးကား၍ The Star သတင္း
တရပ္တြင္ ေရးသားထားသည္။
မီတာ ၂၀ ခန္႔ရွည္သည့္ သစ္သားေလွႏွစ္စီးအနက္ တစီးေပၚတြင္ အမ်ဳိးသားၾကီး ၉၄ ဦး၊ အမ်ဳိးသမီးၾကီး ၁၈ ဦးႏွင့္ မိန္းကေလး ၃၁ ဦး ပါဝင္ၿပီး အျခားတစီးေပၚတြင္ အမ်ဳိးသားၾကီး ၂၀၇ ဦးႏွင့္ ေယာက္်ားေလး ၄ ဦးတို႔ကို ေတြ႔ရွိရ
ၿပီး အေယာက္ ၄၀ မွာ ရိကၡာရွာထြက္ေန၍ မေတြ႔ရွိခဲ့ရဟု ဆိုသည္။
ေလွတစင္းမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံ၊ ရခိုင္ျပည္နယ္မွ လြန္ခဲ့ေသာ ရက္ ၂၀ ခန္႔ကတည္းက ထိုကၽြန္းစုသို႔ ဦးတည္လာခဲ့ၿပီး အျခားတစီးမွာ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏိုင္ငံ၊ Peknaf မွ လြန္ခဲ့ေသာ ၁၇ ရက္က ထြက္ခြါလာခဲ့ကာ ထိုကၽြန္းစုသို႔ပင္ ဦးတည္
လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
၎တို႔ အားလံုးတြင္ ခရီးသြား စာရက္စာတမ္း တစံုတရာ မပါရွိၾက၍ တရားမဝင္ ခိုးဝင္မႈျဖင့္ ဆက္လက္အေရးယူ
ေဆာင္ရြက္ရန္ ခရိုင္ ရဲဌာနခ်ဳပ္တြင္ ဖမ္းဆီးထားသည္။
ဤအၾကိမ္မွာ မေလးရွားႏိုင္ငံသို႔ ထိုကၽြန္းမွတဆင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အစုလိုက္အျပံဳလိုက္ တရားမဝင္ ခိုးဝင္ရန္ ၾကိဳးစားမႈ ဒုတိယအၾကိမ္ ျဖစ္သည္။ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာလ ၃၀ ရက္ေန႔ကလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံမွ လူ ၅၀၀ မွာ
ေလွတစီးေပၚမွ ခုန္ခ်ကာ မီတာ ၅၀၀ အကြာ ထိုကၽြန္းစု၏ Teluk Burau ကမ္းေျခသို႔ လက္ပစ္ကူးခတ္ လာခဲ့ၾက
ဖူးသည္။ ၎တို႔အထဲတြင္ အခ်ဳိ႕ကေလးငယ္မ်ားမွာ အသက္ ၇ ႏွစ္မွ်သာ ရွိၾကသည္။
၎အုပ္စုအားလည္း သစ္ေတာအုပ္တခုတြင္ ျဖတ္သန္းေနစဥ္ ေဒသခံ ရဲမ်ားက အငိုက္ဖမ္းမိခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
အလားတူ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ တရားမဝင္ ခိုးဝင္လာသူ ရိုဟင္ဂ်ာ ၇၀၀ ခန္႔ကို စံခလခရိုင္တြင္း ႏွစ္ၾကိမ္ခြဲ၍ ဖမ္းဆီးရမိ
ခဲ့ၿပီး ၎တို႔အေရး ကုလသမဂၢ ဒုကၡသည္ရံုး UNHCR ႏွင့္ မေဆြးေႏြးမီ လူသားခ်င္း စာနာမႈ မူမ်ားအရ ထိုင္း
အစိုးရဖက္က ေစာင့္ေရွာက္ထားမည္ဟု ထိုင္းဝန္ၾကီးခ်ဳပ္က အဂၤါေန႔တြင္ သတင္းေထာက္မ်ားအား ေျပာဆိုခဲ့
သည္။
က်ဳိက္ထီးရိုးမွ လက္လုပ္လက္စားေဒသခံမ်ား ပထမဆံုးအႀကိမ္ဆႏၵထုတ္ေဖာ္
က်ိဳက္ထီးရိုးေစတီေတာ္သို႔ ေျပးဆြဲေနသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုိင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ တာဝန္ရိွသူမ်ားမွ အျမန္ဆံုးညိွႏႈိင္းေျဖရွင္းေပးရန္ ေဒသခံ လက္လုပ္လက္စားအမ်ားစုက ဇန္နဝါရီလ(၁၅) ရက္ေန႔က ပထမဆံုးအႀကိမ္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ေတာင္းဆိုမႈျပဳလုပ္ခဲ႔သည္။
ေတာင္းဆိုမႈမ်ားတြင္ အခ်က္(၄)ခ်က္ပါ၀င္ၿပီး လက္ရိွေျပးဆြဲေနသည့္ ယာဥ္လုိင္းမ်ားအား ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ကာ မည္သူမဆို လိုင္းဆြဲခြင့္ျပဳရန္၊ ယာဥ္စီးခမ်ား ေလွ်ာ့ခ်ေပးရန္၊ ကားမ်ားကို အခ်ိန္မွန္ထြက္ေပးရန္ႏွင့္ ရေသ့ေတာင္တြင္ ဂိတ္ဆံုးေပးရန္ စသည့္အခ်က္မ်ားကို ေတာင္းဆိုခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။
ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ပြဲကို ေဂါက္ကြင္းမွ က်ိဳက္ထိုၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမအထိ လမ္းေလွ်ာက္ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ကာ ၎တို႔ ေတာင္းဆိုခ်က္မ်ားအား (၅)ရက္အတြင္း ညိွႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ ေပးျခင္းမရွိပါက ထပ္မံ၍ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ရာတြင္ ဦးေဆာင္သူ ဦးေဇာ္ဝင္းက ေျပာသည္။
၎တို႔ ေတာင္းဆိုရျခင္းမွာ က်ိဳက္ထီးရိုးေစတီေတာ္ႀကီးအား အမွီျပဳလုပ္ကိုင္စားေသာက္လ်က္ရွိေသာ လက္လုပ္လက္စားမ်ားအေနျဖင့္ အခက္အခဲအက်ပ္အတည္းမ်ားရွိလာသည့္အတြက္ေၾကာင့္ ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္ရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္း သိရသည္။
"ကားေတြကိုအခ်ိန္မွန္သတ္မွတ္ေပးဖို႔ဆိုတာက သူတို႔ကအရင္ကအခ်ိန္သတ္မွတ္ထားတယ္။ မနက္ (၆) နာရီ၊ ည (၆) နာရီေပ့ါ။ ခုက ဘုရားဖူးတဲ့သူေတြလာေတာ့ မနက္ (၂) နာရီ လိုင္းဆြဲခ်င္ဆြဲတယ္။ ညဆိုလည္း (၈) နာရီေလာက္ မွ ဂိတ္ပိတ္ေတာ့ ေစ်းသူေစ်းသားေတြ အေနနဲ႔ ေစ်းေရာင္းခ်လို႔မရဘူး။ ဘုရားဖူးေတြက ညကတည္းက ၀င္တယ္။ အဲ့ေတာ့ဆိုင္ေတြက မဖြင့္ေသးဘူး။ ဆိုင္ေတြဖြင့္ေတာ့ ဘုရားဖူးေတြက မရွိေတာ့ဘူး။"ဟု က်ိဳက္ထီးရိုးေတာင္ေျခတြင္ ေစ်းေရာင္းခ်သူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ထိုသို႔ အခက္အခဲမ်ားႀကံဳေတြ႔ေနရာသည္မွာ အခ်ိန္ကာလၾကာျမင့္ေနၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း တာ၀န္ရွိ သူမ်ားမွ လုပ္ေဆာင္ေပးျခင္း မရွိေၾကာင္း ေစ်းသည္တို႔ကဆိုသည္။
'အဲ့လိုေစ်းသည္ေတြ ထိခိုက္တယ္ဆိုတာ မွန္ေပမယ့္ ဘုရားဖူးေတြအတြက္ေတာ့ ခရီးကိုျမန္ျမန္ ေရာက္တယ္။ အရင္ကဆုိရင္ ကင္ပြန္းစခန္းကို ညအခ်ိန္မေတာ္ေရာက္ရင္ လမ္းေလွ်ာက္ေနရတယ္။ ကင္ပြန္းစခန္းမွာအိပ္စရာေနရာမရွိလို႔ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္ထိုင္ေနရတယ္။' ဟု က်ိဳက္ထီးရိုးသို႔ မၾကာခဏ ဘုရားဖူး လာေရာက္သူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ေစ်းသည္မ်ားအေနျဖင့္ က်ိဳက္ထီးရိုးေစတီေတာ္ႀကီးအား အမွီျပဳကာ ေစ်းေရာင္းခ်ႏိုင္ရန္အတြက္ ေဂါပကလူႀကီးမ်ားကို ကြင္းယာဆိုင္ တစ္ဆိုင္လွ်င္ တင္ဒါေၾကး က်ပ္ (၁၃) သိန္းႏွင့္ (၁၄) သိန္းခန္႔ ေပးေဆာင္ရေနရကာ ေစ်းဝယ္ယူသူမရိွသျဖင့္ အခက္အခဲမ်ားႏွင့္ ရင္ဆုိင္ေနရျခင္းျဖစ္သည္။
"ကၽြန္ေတာ္တို႔က တင္ဒါေငြမသြင္းေတာ့ ေဂါပကလူႀကီးကလာေျပာတယ္။ ဒီကိစၥကိုသူေျပလည္ေအာင္လုပ္ေပးမယ္။ ကားေတြကိုလည္း ရေသ့ေတာင္မွာ ဂိတ္ဆံုးေအာင္သူလုပ္ေပးမယ္လို႔ေျပာၿပီး တင္ဒါေငြေတြ ဘုရားအလွဴေငြေတြ ထည့္ခိုင္းတယ္။ အဲ့ေတာ့လည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔က ထည့္လိုက္တယ္။ ဒါေပမယ့္အခုခ်ိန္ထိ မလုပ္ေပးေသးဘူး။" ဟု ဦးေဇာ္၀င္းက ဆက္ေျပာသည္။
က်ိဳက္ထီးရိုးေစတီေတာ္တြင္ ေစ်းဆိုင္ခန္းေပါင္း ၁၅၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ပုသိမ္-ရန္ကုန္ ကားခမ်ား၌ ကုန္သြယ္ခြန္တိုးျမွင္႔ ေကာက္ခံမည္
ပုသိမ္ၿမိဳ႕မွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႕ ေန႕စဥ္ထြက္ခြာေနေသာ ခရီးသည္တင္လိုင္းကားခမ်ားကို ဇန္န၀ါရီလအတြင္း တိုးျမင့္ေကာက္ခံသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပုသိမ္ကားလက္မွတ္အေရာင္းဌာနမ်ားထံမွ သိရွိ ရသည္။
ပုသိမ္-ရန္ကုန္ကားလက္မွတ္ႏႈန္းခမွာ သံုးေထာင္ က်ပ္ျဖစ္ၿပီး ထပ္မံတုိးျမွင့္မည့္ ႏႈန္းထားမွာ ကုန္သြယ္ခြန္(၁၅၀)က်ပ္ အသက္အာမခံ (၁၀၀)က်ပ္ ႏွင့္ အျခား၀န္ေဆာင္မႈအတြက္ (၂၅၀)တုိးျမွင့္မည္ျဖစ္၍ ခရီးသည္တစ္ဦးတစ္တြက္ (၃၅၀၀)က်ပ္ က်သင့္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။
"နဂိုက ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ကို ကားဂိတ္ေတြက စိုက္ၿပီး ေပးသြင္းေနတာပါ။ အခု တုိးေကာက္မယ့္ ကုန္သြယ္ခြန္အေၾကာင္းကိုလည္း ခရီးသည္ေတြသိေအာင္ ရွင္းျပသြားမွာပါ။ ၀န္ေဆာင္မႈေတြအေနနဲ႕ စႏိုးတာ၀ါနဲ႕ ေရသန္႕ဘူးေသးေလးေတြ ေပးသြားမွာပါ။ ကားလုိင္းေတြ အားလံုးနဲ႔ညိွၿပီး တၿပိဳင္တည္း ေကာက္ခံသြားမွာပါ။ "ဟု ရန္ကုန္-ပုသိမ္ သို႕ေမာင္းႏွင္ေနေသာ" ျမင့္" ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ လက္မွတ္ အေရာင္းစာေရးက ေျပာသည္။
ပုသိမ္မွရန္ကုန္သုိ႕ ေန႕စဥ္ေျပးဆြဲေနေသာ ကားလိုင္း(၁၀)လိုင္းခန္႕ရွိၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈအျပည့္ ေပးထားကာ ယခင္ကတည္းက ယာဥ္စီးခတိုးျမွင့္ထားေသာ ဧရာေရႊစင္ႏွင့္ ေရႊမန္းသူ ကားဂိတ္ယာဥ္လိုင္းမ်ားအေနျဖင္႔ ထပ္မံ တိုးျမွင့္သြားမည္မဟုတ္ဟု သိရသည္။
"တိုးေကာက္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားလက္မွတ္အေပၚမွာလည္း အခြန္ဦးစီးတံဆိပ္တံုးရိုက္ၿပီး ယာဥ္စီးခ ကုန္သြယ္ခြန္နဲ႕ အသက္အာမခံေၾကး စုစုေပါင္း ဘယ္ေလာက္ဆိုၿပီး ေဖာ္ျပထားရင္ ပိုေကာင္းမယ္ ဒါမွ ခရီးသြားေတြ နားလည္ၿပီး အခြန္ေဆာင္ခ်င္လာေအာင္ အခြန္ဦးစီးေရာ ကားဂိတ္ေတြပါ ရွင္းျပဖို႕ တာ၀န္ ရွိတယ္။ ဒီကခရီးသည္အမ်ားစုက နယ္ေတြက ျဖစ္ေနေတာ့ ခ်က္ခ်င္းနားမလည္ႏိုင္ဘူး" ဟု ပုသိမ္- ရန္ကုန္ ခရီးသည္တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ထိုကဲ့သို႕ အခြန္တုိးျမွင့္ေကာက္ခံျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ပုသိမ္ၿမိဳ႕နယ္ အခြန္ဦးစီးဌာနမွ ျပည္သူမ်ား အခြန္ စနစ္ကို သိရွိေပးေဆာင္ႏုုိင္ေရး အေလ့အက်င့္ျပဳလုပ္ေပးျခင္းျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ပုသိမ္ၿမိဳ႕ကို အေျချပဳထြက္ခြာေနေသာ ကားလိုင္းမ်ားႏွင့္ ေရယာဥ္မ်ားအားလံုးပါ ကုန္သြယ္ခြန္ကို တုိးျမွင့္ေကာက္ခံသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရွင္းျပသည္။
"ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ဥပေဒကို အရင္ကတည္းက ျပဌာန္းထားတာပါ။ အဲ့ဒီအထဲက ေနာက္ဆက္တြဲ ဇယား(၇)မွာ ရထား ၊ ေရေၾကာင္း ၊ ေလေၾကာင္းနဲ႕ကုန္းလမ္းခရီးေတြမွာ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ ၅ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံရမယ္လုိ႕ ညႊန္ၾကားထားပါတယ္။ အရင္က ၈ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ ေကာက္ခံၿပီး အခုမွ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ ေကာက္ခံေတာ့တာပါ။ " ဟု ပုသိမ္ၿမိဳ႕နယ္ အခြန္ဦးစီးဌာနမွဴးက ရွင္းျပသည္။
ျပည္တြင္းအခြန္ဦးစီးဌာန၏ မွတ္တမ္းမ်ားအရ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အခြန္ႏွင့္ GDP အခ်ိဳးမွာ ၃.၂၇ ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိၿပီး ႏွစ္စဥ္္ အခြန္ထမ္းေဆာင္သူဦးေရမွာ တိုးလာေသာ္လည္း အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ယွဥ္ပါက အလြန္နည္းပါးေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ၂၀၁၁ခုႏွစ္အထိ အခြန္ေဆာင္သည့္ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ တိုင္းျပည္လူဦးေရ၏ ၁(%) ရာခိုင္ႏႈန္းသာရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။