ႏွစ္ႏိုင္ငံၾကား ကိစၥရပ္ေတြ ကိုင္တြယ္ဖို႔ အာရွေရးရာ ကိုယ္စားလွယ္ တရုတ္အစိုးရ ခန္႔အပ္

မဲေဆာက္ ကားမေတာ္တဆမႈ ျမန္မာကေလးေတြ ထိခုိက္ေသဆုံး

ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ တာခ့္ခ႐ိုင္ ဖြတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ ၄၂ ကီလိုမီတာမွာရွိတဲ့ The Best Friend အေကာင္းဆံုး မိတ္ေဆြလို႔ေခၚတဲ့ ေရႊ႕ေျပာင္း စာသင္ေက်ာင္းက ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူ ၄၀ ေလာက္ လိုက္ပါလာတဲ့ ေက်ာင္းကားနဲ႔ အရပ္သား ကားတစီး တိုက္မိခဲ့ၿပီး ကေလးအေယာက္ ၃၀ ထိခိုက္ဒဏ္ရာေတြ ရရွိခဲ့ပါတယ္။ ကားတုိက္မႈ ေၾကာင့္ လသားအရြယ္ ကေလးငယ္ တဦး ေသဆံုးခဲ့ၿပီး ၁၀ ဦးကေတာ့ မဲေဆာက္နဲ႔ ဖြတ္ဖရေဆး႐ံုေတြမွာ အေရးေပၚ ကုသမႈခံေနရပါတယ္။ အျပည့္အစံုကို ထိုင္းအေျခ စိုက္ ဗြီအိုေအသတင္းေထာက္ မေအးမာက သတင္းေပးပို႔ထားပါတယ္။


ထုိင္း-ျမန္မာနယ္စပ္မွာ ေရႊ႕ေျပာင္းကေလးေတြအတြက္ ဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ စာသင္ေက်ာင္းေပါင္း ၈၀ ေလာက္ရွိတဲ့အနက္ ဖြတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ထဲက အေကာင္းဆံုးမိတ္္ေဆြ စာသင္ေက်ာင္း မွာေတာ့ ေက်ာင္းသား ၄၀၀ ခန္႔ ရွိပါတယ္။ မတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔ မနက္ပုိင္း မွာေတာ့ ေက်ာင္းႀကိဳ ကားကို အရပ္သားကားတစီးက ေနက္ကေန တိုက္မိတဲ့အတြက္ ကား ၂ စီးလံုး ေခ်ာက္ထဲက်ခဲ့ၿပီး ကေလးေတြ ထိခိုက္ဒဏ္ရာေတြ ရရွိခဲ့ေၾကာင္း ဖြတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ထဲ က ေဒသခံတဦးက အခုလို ေျပာပါတယ္။

"အားလံုးေပါင္းက ၃၀ အမ။ ပထမ မဲေဆာက္ေဆး႐ံုႀကီးကို ပို႔တာ ၇ ေယာက္ေလ။ ဖြတ္ဖရေဆး႐ံုမွာ က်န္တာက ၃ ေယာက္ေပါ့။ သက္သာတယ္ အေရးမႀကီးဘူးဆိုၿပီး ေက်ာင္း ကို ေခၚလာခဲ့တဲ့ သူေတြထဲကေနၿပီးေတာ့ ၁၂ ေယာက္ကို အခု မဲေဆာက္ ေဆး႐ံုႀကီးကို ေခၚသြား ရတယ္။ အေျခအေန ဆိုးတဲ့သူေတြက မဲေဆာက္ေပါ့။ ဆရာမ ၁ ေယာက္ပါတယ္။ အဲ့ဆရာမရဲ႕ သားေလးက ၃ လသားပဲရွိတယ္။ ေသသြားတယ္။ ဒဏ္ရာ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ရတဲ့သူ ၁၃ ေယာက္ေပါ့။ တေယာက္ဆိုရင္ ေျခေထာက္ေတာင္မွပဲ ျဖတ္ရမလိုလို ဘာလိုလို။ ေက်ာင္း ကားက အဲ့ဒီနားမွာ အိမ္ရွိတယ္ေလ။ ေက်ာင္းသား ၂ ေယာက္ကို ႀကိဳၿပီး ေကြ႔မယ္အလုပ္ မွာ ေနာက္က ကားက အရွိန္ျပင္းျပင္းနဲ႔ ၀င္တုိက္သြားတာေပါ့။ ၀င္တုိက္ေတာ့ ႏွစ္စီးစလံုး အဲ့ဒီမွာ ေခ်ာက္ထဲ ကို ျပဳတ္က်သြားတာ။ ကေလးက အေယာက္ ၃၀၊ ကားသမားကေတာ့ နည္းနည္းပါးပါးေတာ့ ထိတာေပါ့။ ေနာက္က ၀င္တုိက္တဲ့ ကားသမားကေတာ့ ဆိုင္ကယ္လ္နဲ႔ ထြက္ေျပးသြားတယ္။ သိပ္မထိခိုက္တဲ့ ကေလးေတြကလည္း ထိခိုက္ဒဏ္ရာရတဲ့ ကေလးေတြကို ျမင္ၿပီးေတာ့ ေၾကာက္လန္႔တဲ့ ကေလးေတြလည္း ရွိေသးတယ္ေလ။"

ထိခိုက္ဒဏ္ရာေတြ ရရွိခဲ့တာကေတာ့ မိဘမဲ့ကေလးေတြ၊ မိဘက အေ၀းမွာ သြားအလုပ္လုပ္ေန သူေတြရဲ႕ ကေလးေတြ၊ စိုက္ခင္းေတြထဲမွာ ေန႔စဥ္ အလုပ္လုပ္ေနသူေတြရဲ႕ ကေလးေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။ ကေလး အေတာ္မ်ားမ်ားကို  ေက်ာင္းတက္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ မိဘေတြကို ပညာေပးမႈေတြ လုပ္ခဲ့ရတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီစာသင္ေက်ာင္းက ကေလးေတြကို ထုိင္းေက်ာင္းတခုက တဲြဘက္ေက်ာင္းအျဖစ္ ထားရွိၿပီး၊ လိုအပ္တဲ့ ပညာေရး အေထာက္အပံ့ ေပးမႈေတြကိုလည္း စီစဥ္ထားေပးပါတယ္။ လက္ရွိမွာေတာ့ စာေမးပဲြႀကီး ေျဖဆုိဖို႔ ရက္ပိုင္းသာ လိုေတာ့တဲ့အခ်ိန္မွာ ကေလးအေတာ္မ်ားမ်ား ကားတုိက္မႈေၾကာင့္ စိတ္ပိုင္းဆုိင္ရာ ထိခို္က္မႈေတြ ျဖစ္သြားရ တယ္လို႔လည္း ေက်ာင္းတာ၀န္ခံျဖစ္တဲ့ ဆရာ ထုိက္သူေအာင္ က ေျပာျပပါတယ္။

"အဓိကကေတာ့ ေက်ာင္းကား လာ႐ိုးလာစဥ္အတုိင္းမွာ ဒီလို ေနာက္က ကားတစီးကေန တိုက္တဲ့အခါက်ေတာ့ ကေလးေတြရဲ႕ စိတ္ပိုင္းဆုိင္ရာမွာ ကားဆိုတဲ့ဟာကို ထပ္စီးဖို႔ သူတို႔ ေတာ္ေတာ္ ေၾကာက္လန္႔ေနတယ္။ အခုက တပိုင္းကလည္း က်ေနာ္တို႔ စာေမးပြဲ ေျဖဆိုဖို႔ရာ အခ်ိန္ကလည္း နီးကပ္လာေနၿပီ။ နီးကပ္လာတဲ့အခ်ိန္မွာ စိတ္ပိုင္းဆုိင္ရာ ထိခိုက္တာျဖစ္တဲ့ အတြက္ စာေမးပြဲအေပၚမွာလည္း အမ်ားႀကီး ျပႆနာ တက္လာႏုိင္တယ္ေပါ့။ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမား ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား က ေၾကာက္လန္႔ၾကတယ္။ ဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီးေတာ့။
ေတာ္ေတာ္လည္း ၀မ္းနည္းၾကတယ္ေပါ့။ ပညာေရးလုပ္ငန္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရင္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလးကို ေက်ာင္းေပၚမွာ ဒီကေလးေတြ ေရာက္လာဖို႔အတြက္ ကို ေရႊ႕ေျပာင္းအလုပ္သမားေတြၾကားထဲမွာ ပညာေပးမႈေတြ ေတာ္ေတာ္ လုပ္ရတယ္ေပါ့။ ဒီေန႔ တက္သြားတဲ့ ျပႆနာက ပညာေရးမွာ ကေလးေတြ ပါ၀င္လာဖုိ႔အတြက္ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမား မိသားစုေတြနဲ႔ အဟန္႔အတားတခု အႀကီးအက်ယ္ ျဖစ္လာႏုိင္တယ္။ ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သ မားေတြအေနနဲ႔လည္း ေက်ာင္းကားေတြစီးၿပီး ေက်ာင္းတက္ရမယ့္ သူတို႔ ကေလး ေတြကို စိတ္ပိုင္းဆုိင္ရာအရေတာ့ မလံုၿခံဳဘူးလို႔ ခံယူသြားမယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔ ထင္ပါတယ္။"

ေနာက္ဆံုးအေျခအေနအရ မဲေဆာက္ေဆး႐ံုႀကီးမွာ တက္ေရာက္ ကုသေနတဲ့ ကေလးတဦး ကေေတာ့ ေျခေထာက္ျဖတ္ပစ္ရမယ့္ အေျခအေနထိ ဆိုးရြားခဲ့ၿပီး တခ်ိဳ႕ကေလးေတြကလည္း ခဲြစိတ္ကုသရမယ့္ အေျခအေနေတြ ျဖစ္ခဲ့ရပါတယ္။ ဖြတ္ဖရၿမိဳ႕နယ္ဟာ  စုိက္ပ်ိဳးေရးလုပ္ငန္းေတြနဲ႔ အသက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းမႈ လုပ္ေနရတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္ျဖစ္ၿပီး  ကေလး အေတာ္မ်ားမ်ားဟာ စုိက္ခင္းေတြထဲမွာ ကေလး အလုပ္သမားေတြအျဖစ္ အမ်ားဆံုး ေတြ႔ေနရတာပါ။

ေက်ာင္းတက္ႏိုင္တဲ့ ကေလးေတြ နည္းပါးၿပီး အဲ့ဒီေဒသမွာ ကေလးကူးသန္းေရာင္း၀ယ္မႈေတြ၊ ကေလးအလုပ္သမားေတြ၊ ကေလးေတြ အဓမၼ ျပဳက်င့္ခံရမႈေတြ အပါအ၀င္ ကေလးေပ်ာက္ဆံုး မႈေတြ၊ ကေလးေတြအတြက္ မလံုၿခံဳမႈ ျဖစ္ရတာေတြကို အၿမဲလိုလို ႀကံဳေတြ႔ေနၾကရတာလည္း ျဖစ္ ပါတယ္။

မေအးေအးမာ (ဗီြအုိေအ)

ျပန္/ဆက္ ဒု ညႊန္မႉးကို ဌာနတြင္း အမိန္႔ခ်ေတာ့မည္

ျပန္ၾကားေရး ဝန္ႀကီးဌာနေအာက္ရွိ ျပန္ၾကားေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔ဆက္ဆံေရး ဦးစီးဌာန၏ ဒုတိယ ညႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးမ်ဳိးဝင္း အား ကားလမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းၿပီး ပိုက္ေက်ာ္ျခင္း လက္ေရြးစင္ ကစားသမား ၃ ဦး စီးလာသည့္ ဆိုင္ကယ္အား ဝင္တိုက္ခဲ့မႈျဖင့္ ၎၏ ဌာနက စံုစမ္းစစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနၿပီး ယခုလ ၁၃ ရက္ေန႔တြင္ အမိန္႔ခ်မွတ္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ဦးမ်ဳိးဝင္းကို ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျပန္/ဆက္ ဦးစီးဌာနက ဌာနတြင္း စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔ ဖြဲ႔၍ စစ္ေဆးေနျခင္း ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ စစ္ေဆးခ်က္မ်ားမွ ရရွိလာသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားႏွင့္ အခင္းျဖစ္ပြားမႈ ျဖစ္စဥ္အေပၚ မူတည္၍ ျပစ္ဒဏ္ သက္ေရာက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္/ဆက္ ဦးစီးဌာန ႐ုံးအဖြဲ႔မႉး ဦးျမင့္ေထြးက ေျပာသည္။

"က်ေနာ္တို႔ ရုံးတြင္း စစ္ေဆးေရး အဖြဲ႔ကေတာ့ သူ႔ (ဦးမ်ဳိးဝင္း) ကုိ စစ္ေဆးေနစဲပါ၊ ဘယ္လို ျပစ္ဒဏ္မ်ဳိးလဲ ဆိုတာကေတာ့ စစ္ေဆးဆဲ အခ်ိန္မွာပဲ ရွိေသးတဲ့အတြက္ က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ ဘာမွ ေျပာလို႔မရေသးပါဘူး။ စစ္ေဆးခ်က္ေတြအၿပီး ဗုဒၶဟူးေန႔က်ရင္ေတာ့ အမိန္႔ခ်မွာပါ။ က်ေနာ္တို႔ ဌာနကလည္း ဝန္ထမ္း စည္းမ်ဥ္းအရ အေရးယူ ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ" ဟု ဦးျမင့္ေထြးက ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

အမႈစစ္ေဆးစဥ္ ကာလအတြင္း ဦးမ်ဳိးဝင္း၏ ဌာနလုပ္ငန္းတာဝန္မ်ားကိုလည္း ယာယီရပ္ဆိုင္းထားေၾကာင္း သိရသည္။

ယခုလ ၂ ရက္ေန႔က ဇဗၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္၊ ပ်ဥ္းမနား-ေတာင္ညိဳ လမ္းမႀကီးေပၚရွိ ျမဝတီ ဆီဆိုင္အနီးတြင္ ပဏာမ ျမန္မာ့ လက္ေရြးစင္ ပိုက္ေက်ာ္ျခင္း ကစားသမား ၃ ဦး စီးနင္းလာသည့္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္အား ဦးမ်ိဳးဝင္းက လမ္းေျပာင္းျပန္ ေမာင္းၿပီး ဝင္တိုက္ခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံ ရဲတပ္ဖြဲ႔ႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႔က ေျပာဆိုထားသည္။

ထိုအမႈျဖင့္ပင္ ေနျပည္ေတာ္ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႔က ဇဗၺဴသီရိၿမိဳ႕နယ္ရွိ အမွတ္ (၅) ရဲစခန္းတြင္ ပုဒ္မ ၃၃၇/၃၃၈ ျဖင့္ အမႈဖြင့္ တိုင္ၾကားထားၿပီး အမႈျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ဦးမ်ဳိးဝင္းကို တရားစြဲဆိုသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းအမႈကို ကိုယ္တိုင္ စစ္ေဆးၿပီး တရားလိုအျဖစ္ အမႈဖြင့္ထားသူ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႔ ဒုရဲအုပ္ ေက်ာ္ေက်ာ္ႏိုင္က ေျပာသည္။

"ဦးမ်ဳိးဝင္းက တဖက္လူေတြရဲ႕ ယာဥ္ေၾကာကို ဝင္ေရာက္တိုက္တဲ့အတြက္ နစ္နာသူေတြရဲ႕ ကိုယ္စား က်ေနာ္က တရားလို လုပ္ၿပီးေတာ့ အမႈဖြင့္ခဲ့တာပါ။ ေဆးစာေတြ အကုန္လံုး စံုၿပီး ရဲလုပ္ငန္းၿပီးတာနဲ႔ ဥပေဒ႐ုံးကို အႀကံေတာင္း တင္ၿပီး ခြင့္ျပဳခ်က္ ရတာနဲ႔ တရားစြဲမယ္။ သူတို႔ဆီကိုလည္း ခြင့္ျပဳခ်က္ ေတာင္းရဦးမွာေလ။ ညႊန္ၾကားေရးမႉးဆိုေတာ့ အေၾကာင္းၾကားစာကေတာ့ ျဖစ္ၿပီး ေနာက္တေန႔မွာပဲ ပို႔ထားၿပီးပါၿပီ" ဟု ဒုရဲအုပ္ ေက်ာ္ေက်ာ္ႏိုင္က ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

ဒဏ္ရာရရွိသြားေသာ ပိုက္ေက်ာ္ျခင္း အားကစားသမား ၃ ဦးသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံက အိမ္ရွင္အျဖစ္ ေနျပည္ေတာ္တြင္ က်င္းပမည့္ (၂၇) ႀကိမ္ေျမာက္ အေရွ႕ေတာင္အာရွ အားကစား ၿပိဳင္ပြဲ (SEA Game) အတြက္ ပဏာမ လက္ေရြးစင္အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ထားသူမ်ား ျဖစ္ၿပီး ေနျပည္ေတာ္တြင္ စခန္းသြင္း ေလ့က်င့္ေရး ကာလတြင္ ယခုကဲ့သို႔ ယာဥ္တိုက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ပိုက္ေက်ာ္ျခင္းၿပိဳင္ပြဲ က်င္းပေရးအဖြဲ႔ ဦးစီးအရာရွိ ဦးထြဋ္ခိုင္လြင္က ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

အဆိုပါ ကစားသမား ၃ ဦးအား ေနျပည္ေတာ္ ကုတင္ ၁ ေထာင္ဆံ့ ေဆး႐ုံႀကီးတြင္ ပြန္းပဲ့ဒဏ္ရာမ်ားျဖင့္ ေဆးကုသမႈ ခံယူခဲ့ရာမွ ၂ ဦးမွာ သက္သာလာၿပီ ျဖစ္သျဖင့္ ေလ့က်င့္ခန္း ျပန္ဆင္းႏိုင္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း က်န္တဦးမွာလည္း တလခန္႔ အနားယူၿပီးလွ်င္ ေလ့က်င့္ခန္း ျပန္ဆင္းႏိုင္ဖြယ္ရွိေၾကာင္း အဆိုပါကစားသမား ၃ ဦး၏ မိခင္အဖြဲ႔အစည္းျဖစ္ေသာ ရန္ကုန္ ပိုက္ေက်ာ္ျခင္း အဖြဲ႔ခ်ဳပ္၏ အတြင္းေရးမႉး ဗိုလ္ႀကီး ေက်ာ္ဇင္မိုးက ေျပာသည္။

"ႏွစ္ေယာက္ကေတာ့ ပြန္းပဲ့႐ုံပဲ ေဆး႐ုံကဆင္းလာၿပီ၊ ေလ့က်င့္ခန္း ျပန္ဆင္းႏိုင္တဲ့ အေနအထား ေရာက္ေနပါၿပီ။ က်န္တဲ့ တေယာက္ကေတာ့ ေပါင္မွာ ထိထားေတာ့ တလေလာက္ေတာ့ အနားယူရဦးမွာေပါ့။ သူတို႔ ဆီးဂိမ္းၿပိဳင္ပြဲကို ဝင္ႏိုင္မယ္လို႔ ယံုၾကည္ပါတယ္" ဟု ဗိုလ္ႀကီး ေက်ာ္ဇင္မိုးက ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

အမႈေၾကေအးရန္ ဦးမ်ဳိးဝင္းက ဒဏ္ရာရ အားကစားသမားမ်ား၏ သက္ဆိုင္သူမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္မႈမ်ား ရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္လည္း ၎တို႔အေနျဖင့္ တရားဥပေဒအတိုင္း ေဆာင္ရြက္သြားမည္သာ ျဖစ္ေၾကာင္း ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႔ဘက္က ေျပာသည္။

အမႈျဖစ္စဥ္ ေနာက္ဆံုး အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေမးျမန္းရန္ ဦးမ်ဳိးဝင္းကို ဧရာဝတီက ဆက္သြယ္ေသာ္လည္း မရေပ။

အမ်ိဳးသမီး တဦး အသတ္ခံရမႈ တံတားဦး လူထု ဆႏၵျပ

မႏၲေလးတုိင္း တံတားဦးၿမိဳ႕၌ အသတ္ခံရသည့္ မစန္းစန္း၀င္း ဆုိေသာ အမ်ိဳးသမီးအတြက္ တရားခံဟု ယူဆရသူအား ေသဒဏ္ေပး အေရးယူရန္ ၿမိဳ႕လူထု အင္အား ၅၀၀ ခန္႔က ရဲစခန္းကုိ ၀ုိင္း၀န္းဆႏၵျပ ေတာင္းဆုိမႈ ယေန႔နံနက္တြင္ ျဖစ္ပြားသည္။

အသတ္ခံရသည့္ မစန္းစန္း၀င္း(ခ) မဂြတုိ သည္ အသက္ ၃၃ ႏွစ္ခန္႔ရွိၿပီး တံတားဦးၿမိဳ႕ ကားဂိတ္မ်ားတြင္ မုန္႔ေရာင္းခ်သည့္ ေခါင္း ရြက္ဗ်တ္ထုိးေစ်းသည္ တဦးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဉာဏ္ရည္လည္း မျပည္မီသူတဦး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၿပီးခဲ့သည့္ေသာၾကာေန႔ နံနက္ပုိင္းက တရားခံဟု စြပ္စြဲခံရသူ ကုိ၀င္းေအာင္စုိးက သတ္ျဖတ္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ၿမိဳ႕လူထုက ေျပာဆိုသည္။

ကို၀င္းေအာင္စိုးက မစန္းစန္း၀င္းကို တံတားဦးၿမိဳ႕ ပုဏၰားကုန္း သခ်ဳႋင္းကုန္းသုိ႔ လွည့္ဖ်ား ေခၚေဆာင္၍ အဓမၼ ျပဳက်င့္ သတ္ျဖတ္ လုိက္ျခင္းျဖစ္သည္ဟုလည္း ၿမိဳ႕လူထုက ယူဆေနၾကသည္။

တံတားဦးၿမိဳ႕ခံတဦးျဖစ္သူ ဦးသန္႔ဇင္က"ဒီအမ်ိဳးသမီးက မ်က္မျမင္ အေမႀကီးကုိ ေစ်းေရာင္းေကြ်းေနတာ၊ ရက္ရက္စက္စက္ အသတ္ခံရတာဆုိေတာ့ ၿမိဳ႕လူထုက က႐ုဏာ သက္ၾကတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ေသဒဏ္ေပးဖုိ႔ အထိ ေတာင္းဆုိၾကတာပါ"ဟု ေျပာ ဆုိသည္။

မစန္းစန္း၀င္းသည္ ဦးေခါင္း တခုလုံးနီးပါး ေၾကမြစြာ ထု႐ိုက္ခံထားရၿပီး တကုိယ္လုံးတြင္လည္း ဒဏ္ရာမ်ားစြာျဖင့္ ေသဆုံးေနျခင္း ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။

လူသတ္တရားခံဟု စြပ္စြဲခံရသည့္ ကုိ၀င္းေအာင္စုိးမွာ မႏၲေလးတုိင္း ငါန္းဇြန္ၿမိဳ႕နယ္ ဇာတိျဖစ္ၿပီး ကခ်င္ျပည္နယ္ ဗန္းေမာ္ အေျခ စုိက္ ေျချမန္တပ္ရင္း ၄၃၈ မွ တပ္သားတဦး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုအခါ ပုဒ္မ ၃၀၂ (လူသတ္မႈ)၊ ပုဒ္မ ၃၉၂ (လုယက္မႈ)ျဖင့္ အမႈဖြင့္ အေရးယူထားေၾကာင္း၊ အဓမၼျပဳက်င့္မႈ စြပ္စြဲခ်က္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဆးစစ္ခ်က္ မရေသး၍ အမႈ မဖြင့္ရေသးေၾကာင္း တားဦး ရဲစခန္း က ဧရာ၀တီ သုိ႔ ေျပာသည္။

တံတားဦး ၿမိဳ႕ခံမ်ားကမူ ယင္းအမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ အျပစ္ရွိေၾကာင္း ေတြ႔ရွိပါက စစ္ဘက္ဆုိင္ရာ တရား႐ုံးမ်ားတြင္ စစ္ေဆးျခင္း 

ကို မလိုလားဘဲ အရပ္ဘက္ တရား႐ုံးတြင္ စစ္ေဆး အျပစ္ေပးျခင္းကုိ လိုလားလ်က္ရွိသည္ဟု ဆုိသည္။

NLD ဗဟို ေခါင္းေဆာင္မ်ား အျဖစ္ ရခိုင္အမ်ိဳးသား ဒါဇင္၀က္ခန္႔ ေရြးခ်ယ္ခံရ

အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္၏ ႏိုင္ငံလံုးဆိုင္ရာ ညီလာခံတြင္ ရခိုင္အမ်ိဳးသား (၅) ဦး  ဗဟို္ ထိပ္ပိုင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ား ေနရာတြင္ ေရြးခ်ယ္ခံခဲ့ရသည္ဟု သတင္း ရရွိသည္။

(ဓါတ္ပံု- Mizzima)

ေတာင္ကုတ္ၿမိဳ႕မွ ၁၉၉၀ ခုႏွစ္ ေရႊးေကာက္ပြဲႏိုင္ NLD အမတ္ ဦးေက်ာ္ခိုင္မွာ သဘာပတိ အဖြဲ႕၀င္ ျဖစ္လာၿပီး ၁၉၉၀ ခုႏွစ္ ဂြၿမိဳ႕နယ္ NLD အမတ္ ဦးညီပုမွာ CEC (ဗဟို အလုပ္အမူေဆာင္) အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ တင္ေျမွာက္ျခင္း ခံခဲ့ရသည္။

ဗဟိုေကာ္မီတီ (CC) အျဖစ္ ေလးဦးေရြးခ်ယ္ တင္ေျမွာက္ခံခဲ့ရၿပီး၎တို႕မွာ ေတာင္္ကုတ္ၿမိဳ႕မွ ဦးမင္းေအာင္၊ မာန္ေအာင္ၿမိဳ႕မွ ၁၉၉၀ ေရႊးေကာက္ပြဲႏိုင္ NLD အမတ္ ဦးသိန္းေမာင္၊ ရေသ့ေတာင္မွ NLD အမတ္ ဦးေမာင္ၾကြင္းေအာင္ႏွင့္ ဂြၿမိဳ႕နယ္ ၁၉၉၀ အမတ္ ဦးညီပု တို႕ ျဖစ္ၾကသည္။

ညီလာခံသုိ႕ ရခိုင္မွ ကိုယ္စားလွယ္ ၄၁ ဦး တက္ေရာက္ခြင့္္ ရခဲ့ေသာ္လည္း (၂) ဦးပ်က္ကြက္ခဲ့သျဖင့္ ၃၉ ဦးသာ တက္ေရာက္ႏိုင္ခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။

မတ္လ ၈ ရက္ေန႕က စတင္ၿပီး သံုးရက္တိုင္တိုင္ က်င္းပခဲ့ေသာ အမ်ိဳးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ညီလာခံကို ၂၅ ႏွစ္တာကာလတြင္ ေအာင္ျမင္ေအာင္ က်င္းပႏိုင္ခဲ့ၿပီး ရခိုင္ေခါင္းေဆာင္မ်ားကို ေနရာေပးမူ အတြက္ ၀မ္းေျမာက္ႀကိဳဆိုေၾကာင္း NLD ရခိုင္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက ေျပာသည္။

ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္ စီမံကိန္းအား ကုိရီးယား ပုိ႔ကုန္-သြင္းကုန္ဘဏ္ စိတ္ဝင္စား

ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ)။   ။ ပဲခူးတုိင္း အတြင္းတြင္ တည္ရွိျပီး ရန္ကုန္ျမိဳ႕ႏွင့္လည္း နီးေသာေနရာတြင္ ဆက္လက္ တည္ေဆာက္မည့္ ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သစ္အတြက္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွွံလိုသည့္ Incheon International Airport Corporation (IIAC) အား ကုိရီးယား ပုိ႔ကုန္-သြင္းကုန္ဘဏ္က ကူညီမည္ဟု
ေတာင္ကုိရီးယား အေျခစိုက္ The Korea Herald (ကုိရီးယား သံေတာ္ဆင့္) သတင္းစာက မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔က ေရးသားထားသည္။

ထုိေလဆိပ္ တည္ေဆာက္ေရး အတြက္ စုစုေပါင္း အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း ၆၀၀ အထိ ကုန္က်ႏုိင္သည္ဟု
ေမွ်ာ္မွန္းထားၾကသည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္၊ ဇူလိုင္လ က ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနသည္ ထုိစီမံကိန္းတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ ခြင့္ ရရွိရန္အတြက္ ေလွ်ာက္လႊာတင္ၾကရန္ ကုမၸဏီမ်ားအား ဖိ္တ္ေခၚခဲ့သည္။ စီမံကိန္းကို ၁၉၉၄ ခုႏွစ္တြင္ ကုိရီးယား ကုမၸဏီ တခုက စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း ေနာက္ပုိင္းတြင္ စီမံကိန္း ရပ္ဆိုင္းသြားခဲ့သည္။

အာရွ၊ ဥေရာပႏွင့္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုတို႔မွ စုစုေပါင္း ကုမၸဏီ ၃၀ သည္ စီမံကိန္းအတြက္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ခဲ့ၾကကာ ေငြေၾကးအင္အား၊ အေတြ႔အၾကံဳ၊ ဝန္ထမ္းအင္အားႏွင့္ စက္ပစၥည္း ကိရိယာ စံုလင္မႈတို႔ကုိ အေျခခံ၍ ထိုအထဲမွ ကုမၸဏီ ၇ ခုကို စီမံကိန္းအတြက္ ပဏာမ ေရြးခ်ယ္ခဲ့သည္။

ထိုသို႔ ပမာဏ ေရြးခ်ယ္ခံထားရေသာ ကုမၸဏီ ၇ ခုထဲတြင္ Incheon Airport Consortium အျပင္ ျမန္မာ၊
ေဟာင္ေကာင္၊ စကၤာပူႏွင့္ ျပင္သစ္ ကုမၸဏီမ်ား ပူးေပါင္းပါဝင္ထားသည့္ Bouyeges Batiment International လည္း ပါဝင္သည္။

ယခုႏွစ္ ဇြန္လကုန္တြင္ ၎ကုမၸဏီ ၇ ခု ထဲမွ ကုမၸဏီတခုကို အျပီးသတ္ ေရြးခ်ယ္လိမ့္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရကာ စီမံကိန္းအား အစိုးရနွင့္ပုဂၢလိက ဖက္စပ္စနစ္ သုိ႔မဟုတ္ BOT စနစ္ (တည္ေဆာက္-လုပ္ကုိင္-လႊဲေျပာင္း စနစ္) ျဖင့္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမွႈ ဥပေဒအရ အေကာင္အထည္ ေဖာ္သြားမည္ဟု ေလေၾကာင္းပုိ႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမွႈ ဦးစီးဌာနက ဆိုသည္။

IIAC အေနျဖင့္ ကုိရီးယား ပုိ႔ကုန္-သြင္းကုန္ ဘဏ္ႏွင့္ အလြတ္သေဘာစာခ်ဳပ္ တခု ခ်ဳပ္ဆိုထားၿပီး ထုိစာခ်ဳပ္အရ ေလဆိပ္လုပ္ငန္း လုပ္ကုိင္ေဆာင္ရြက္ပံုႏွင့္ ပတ္သတ္သည့္ ကၽြမ္းက်င္မွႈမ်ား ေဝမွ်ေပးရန္ႏွင့္ ကုိရီးယား ပုိ႔ကုန္-သြင္းကုန္ ဘဏ္မွ ၾကီးၾကပ္ကြပ္ကဲေနသည့္ စီးပြါးေရး ဖြံ႔ျဖိဳးမႈ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မွႈ ရန္ပံုေငြ (EDCF) အစီအစဥ္ျဖင့္ အတိုးႏွႈန္းနည္းပါးေသာ ေခ်းေငြမ်ားကုိ Incheon Airport Consortium အား ထုတ္ေခ်းႏုိင္ရန္ အျပန္အလွန္ သေဘာတူညီ ထားၾကသည္ဟု The Korea Herald သတင္းစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ဟံသာဝတီ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္သစ္ကုိ ယခုႏွစ္ ဇူလိုင္လတြင္ ဆက္လက္ တည္ေဆာက္မည္္ ျဖစ္ၿပီး သံုးႏွစ္အတြင္းတြင္ ျပီးစီးရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားၾကသည္။

ထုိေလဆိပ္သစ္ တည္ေနရာသည္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕၏ အေရွ႕ေျမာက္ဘက္ ၄၈ မုိင္ အကြာတြင္ တည္ရွိၿပီး ပဲခူးတိုင္း ထဲတြင္ ပါဝင္ကာ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ စတုတၳေျမာက္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တခု ျဖစ္သည္။ ထုိေလဆိပ္သစ္ သည္ တႏွစ္လွ်င္ ခရီးသည္ ၁၀ သန္း အထိ လက္ခံႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။

ရန္ကုန္-ပဲခူး ကားလမ္းမၾကီးေဘးတြင္ တည္ေဆာက္မည့္ ယင္းေလဆိပ္မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အႀကီးမားဆံုးနွင့္ အဆင္မီ ႏိုင္ငံတကာေလဆိပ္အျဖစ္ ဧက ေပါင္း ၉,၆၀၀ ေက်ာ္ အက်ယ္ျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖၚမည္
ျဖစ္သည္။

ဟံသာဝတီ ေလဆိပ္မွာ လက္ရွိမဂၤလာဒံု ေလဆိပ္ထက္ ၁၀ ဆခန္႔ ႀကီးမားၿပီး စကၤာပူႏိုင္ငံရိွ ခ်န္ဂီ ေလဆိပ္၊ ထိုင္းနိုင္ငံရိွ သုဝဏၰဘူမိ ေလဆိပ္ၾကီးမ်ားကဲ့သို႔ ခရီးသည္နွင့္ ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ အာရွေဒသအတြင္း အေရးပါလာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

KIO ႏွင့္ အစိုးရ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေရႊလီေဆြးေႏြးပြဲ မၿပီးျပတ္ေသး

ခ်င္းမုိင္(မဇိၥ်မ)။   ။ ကခ်င္လြတ္လပ္ေရးအဖြဲ႔ KIO ႏွင့္ ျမန္မာအစုိးရ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားအၾကား ၁၃ ႀကိမ္ေျမာက္
အျဖစ္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၊ ေရႊလီၿမိဳ႕တြင္ တနလၤာေန႔ မနက္က ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။

အစုိးရဘက္မွ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရး လက္မွတ္ထုိးရန္ တင္ျပခ်က္မ်ားကုိ KIO ကုိယ္စားလွယ္မ်ားက ၎တို႔ဗဟုိသုိ႔ တင္ျပေစာင့္ဆိုင္းေန၍ ေဆြးေႏြးပြဲကို ေနလည္ပိုင္းတြင္ ရပ္နားၿပီး ညေနပုိင္းထိျပန္လည္ ေဆြးေႏြးႏုိင္ျခင္း
မရွိခဲ့ေၾကာင္း ကခ်င္ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အက်ဳိးေဆာင္ ဦးလမိုင္ဂြမ္ဂ်ာ က ေျပာသည္။

"အစုိးရဘက္ကေန ၿငိမ္းခ်မ္းေရးရဖို႔ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲလုပ္ရမယ္။ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲေရးကုိ လက္မွတ္ထုိးႏုိင္ေအာင္ လုပ္ရေအာင္ဆုိၿပီး တင္ျပတဲ့အေပၚ KIO ဘက္မွ အပစ္အခတ္ေရး မူအရ လက္ခံတယ္။ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲၿပီးေနာက္ ဘာေတြ ဆက္လုပ္မယ္ဆုိတာ အေသးစိတ္ ေဆြးေႏြးဖုိ႔ လုိတယ္ဆုိၿပီး ေျပာတယ္" ဟု ဦးလမုိင္ဂြမ္ဂ်ာ က မဇိၥ်မကုိ
ေျပာသည္။

ညပိုင္းတြင္ ဆက္လက္ေဆြးေႏြးၾကမည္ ျဖစ္သည္။

"အပစ္အခတ္ ရပ္စဲၿပီးေနာက္ ဆက္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္း လုပ္မယ္။ ဆက္ဆံေရးရံုး ဆက္ထားမယ္။ IDP 
ျပန္လည္ထူေထာင္ေရးလုပ္မယ္။ ဗန္းေမာ္-ျမစ္ႀကီးနား ကားလမ္း ေပါက္ေအာင္ ျပည္သူအက်ဳိး လုပ္မယ္ဆုိၿပီး အစုိးရဘက္က တင္ျပတယ္" ဟု ၎က ဆက္ေျပာသည္။

ယေန႔ ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဖာ္ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းေကာ္မတီ ဒု-ဥကၠ႒ ဝန္ႀကီး ဦးေအာင္မင္း၊ ကာကြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ဒု-ဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီး ျမင့္စုိး၊ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ေက်ာ္စုိးဝင္း၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ေရလုပ္ငန္းဝန္ႀကီး ဦးအုန္းျမင့္၊ ကခ်င္ျပည္နယ္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးလဂြ်န္ငံဆုိင္း၊ ေျမာက္ပုိင္းတုိင္းမွဴး ဗိုလ္မွဴးခ်ဳပ္ ထြန္းထြန္းေနာင္၊ ကခ်င္ျပည္နယ္ လံုၿခံဳေရးနွင့္ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီး ဦးသန္းေအာင္၊ အေရွ႕ေျမာက္ပုိင္း တုိင္းမွဴး ဗုိလ္မွဴးခ်ဳပ္ ေအာင္စုိး စသည့္တုိ႔ တက္ေရာက္ခဲ့သည္။

KIO ဘက္မွ ဆရာႀကီး ဦးဆြမ္းလြတ္ဂမ္ ဦးေဆာင္၍ ဒု-စစ္ဦးစီးခ်ဳပ္ ဗုိလ္မွဴးခ်ဳပ္ ဆြမ္းလြတ္ ဂြမ္ေမာ္၊ ဗုိလ္မွဴးႀကီး
ေဇာ္ေရာ္၊ ဗုိလ္မွဴးႀကီး လဖုိင္လ၊ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ခြန္ေနာင္ စသူတုိ႔ တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။

ေဆြးေႏြးပြဲတြင္ သက္ေသအျဖစ္ တက္ေရာက္သူ တရုတ္ႏိုင္ငံ ဒု-ႏုိင္ငံျခားေရးဝန္ႀကီးေဟာင္း မစၥတာ ေဝါင္း မွာ ပီကင္းၿမိဳ႕သုိ႔ ယေန႔ည ၉ နာရီခ်ိန္တြင္ ျပန္လည္ထြက္ခြာရန္ရွိရာ ၎ရွိေနစဥ္ ေဆြးေႏြးမႈ အဆံုးသတ္လုိ သျဖင့္ ညေန ထမင္းစားၿပီးေနာက္ ေဆြးေႏြးမႈ ျပန္လည္ စတင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးဂြမ္ဂ်ာက ေျပာသည္။
 
ထူးျခားခ်က္မွာ မၾကာေသးမီက တုိက္ပြဲ ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ ႏွစ္ဖက္ စစ္ဘက္ဆုိင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ား ပါဝင္တက္ေရာက္ ခဲ့ျခင္းဖစ္သည္။ ထုိ႔ျပင္ ကခ်င္ျပည္နယ္ ျမစ္ႀကီးနားမွ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အက်ဳိးေဆာင္ အဖြဲ႔ ဥကၠ႒ ဦးယြပ္ေဇာ္ေခါင္ႏွင့္ အဖြဲ႔လည္း တက္ေရာက္ခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

ေဆြးေႏြးပြဲအတြင္း ေလ့လာသူမ်ားအျဖစ္ ညီညြတ္ေသာ တုိင္းရင္းသားလူမ်ဳိးမ်ား ဖက္ဒရယ္ ေကာင္စီ UNFC ကုိယ္စားလွယ္အျဖစ္ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအရံုးမွ ေဒးဗစ္ သာကေပါ၊ မြန္ျပည္သစ္ပါတီ MNSP မွ ဥကၠ႒ ႏုိင္ေထာမြန္၊ ပအုိပ့္အမ်ဳိးသား လြတ္ေျမာက္ေရးအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ PNLO ဥကၠ႒ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ခြန္ဥကၠာႏွင့္ ကရင္နီ အမ်ဳိးသား တုိးတက္ေရးပါတီ KNPP မွ အတြင္းေရးမွဴး (၁) ခူဦးရယ္၊ ရွမ္းျပည္ေျမာက္ပုိင္း တပ္မေတာ္ SSA/SSPP မွ ဗုိလ္မွဴးႀကီး စုိင္းတူးႏွင့္အဖြဲ႔၊ ရွမ္းျပည္ ေတာင္ပုိင္း တပ္မေတာ္ SSA/RCSS မွ ဗုိလ္မွဴးခ်ဳပ္ စုိင္းလူႏွင့္အဖြဲ႔၊ မုိင္းလား ေခၚ အမ်ဳိးသား ဒီမုိကရက္တစ္ မဟာမိတ္ တပ္မေတာ္ NDAA မွ ဦးအုိက္ရွားလႏွင့္ ဝါဒျဖန္႔ခ်ိေရးႏွင့္ ပညာေရးဌာ တာဝန္ခံ ဦးခမ္းေမာင္တုိ႔ တက္ေရာက္ခဲ့သည္။

KIO ဘက္မွ ဝ ျပည္ေသြးစည္းညီညြတ္ေရးတပ္မေတာ္ UWSA ကုိ ဖိတ္ေခၚခဲ့ေသာ္လည္း တရုတ္အစုိးရက
ျပည္ဝင္ခြင့္ မေပးသျဖင့္ တက္ေရာက္ႏုိင္ျခင္း မရွိခဲ့ေၾကာင္း UWSA ၏ ေျပာေရးဆုိခြင့္ရသူ ဦးေအာင္ျမင့္ က ေျပာသည္။

"က်ေနာ္တုိ႔ သြားဖုိ႔ တင္တာဘဲ စေန၊ တနဂၤေႏြနဲ႔သြားတုိးေတာ့ လမ္းျဖတ္ခြင့္ တင္တာ က်မလာလုိ႔ေလ။ က်ေနာ္တုိ႔ တင္တာ နည္းနည္းေနာက္က်သြားလုိ႔ မသြားႏုိင္ဘူး" ဟု သူက မဇိၥ်မကုိ ေျပာသည္။

ျပည္ပဆက္ဆံေရးဌာနမွဴး ဦးေက်ာက္ကြမ္းအန္း၊ ဘ႑ာေရးႏွင့္ စီးပြားေရးဌာနမွဴး ဦးေပါက္ယူလ်န္ႏွင့္ ဦးေအာင္ျမင့္တို႔ သံုးဦး တက္ေရာက္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္ဟု ဆုိသည္။

ယေန႔ ေဆြးေႏြးမႈတြင္ စစ္တပ္ပုိင္းဆုိင္ရာမ်ားကုိ အဓိက ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ပါဝင္သျဖင့္ ယခင္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ထက္
ႏွစ္ဖက္စလံုးမွ ကုိယ္စားလွယ္မ်ား ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေဆြးေႏြးေျပာဆုိၾကကာ ေကာင္းသည့္ အလားအလာအျဖစ္ ရႈျမင္ေၾကာင္း တ႐ုတ္နယ္စပ္ ျမန္မာ့အေရးေလ့လာသူ ဦးေအာင္ေက်ာ္ေဇာ က ေျပာသည္။

 "ဒီေန႔ ထူးျခားတာက တပ္နဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ကိစၥေတြ ပါေတာ့ ထူးျခားခ်က္ ပုိမ်ားတယ္။ တပ္ေတြ ေရႊ႕ေျပာင္းေရးတုိ႔၊ စစ္ရွိန္ေလ်ာ့ေရးတုိ႔၊ တပ္အင္အား ေလ်ာ့ေရးတုိ႔ ပါတာေပါ့။ အစုိးရဘက္မွာ တုိင္းမွဴးႏွစ္ေယာက္ ပါတယ္။ ပန္ဝါ
ေဒသဆုိင္ရာ တပ္မွဳးေတြ ပါတယ္။ တုိက္တဲ့ တုိက္ပြဲကုိ ညြန္ၾကားတဲ့လူေတြ ပါတာေပါ့" ဟု သံုးသပ္ေျပာၾကားသည္။

ပထမဆံုးအၾကိမ္ ျမန္မာ-အိႏၵိယ ပူးတြဲစစ္ေရးေလ့က်င့္မည္

နယူးေဒလီ (မဇၥ်ိမ)။   ။ ျမန္မာ-အိႏၵိယ နွစ္နိုင္ငံ ပူးေပါင္းစစ္ေရးစြမ္းရည္ ျမႇင့္တင္ရန္ ဘဂၤလား ပင္လယ္ေအာ္တြင္ စစ္သေဘၤာမ်ားျဖင့္ ပူးတြဲ စစ္ေရးေလ့က်င္ရန္ႏွင့့္္ ပူးတြဲကင္းလွည့္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း မတ္ ၁၁ ရက္ေန႔ထုတ္ Times of India သတင္းစာက ေဖာ္ျပသည္။

အေပါ့စား ကမ္းထိုးေရယာဥ္ထက္ ႀကီးၿပီး ကမ္းေျခေစာင့္ တုိက္သေဘၤာထက္ ေသးငယ္သည့္ လက္နက္အျပည့္အစံု တပ္ဆင္ထားသည့္ Corvette ျမန္မာစစ္သေဘၤာငယ္မ်ားမွာ ပူးတြဲ စစ္ေရးေလ့က်င့္မႈ မျပဳလုပ္ခင္ အိႏၵိယႏိုင္ငံ အေရွ႕ေျမာက္ကမ္းေျခရွိ Visakhapatnam ဆိပ္ကမ္းသို႔ စေနႏွင့္ တနဂၤေႏြေန႔မ်ားက ဝင္ေရာက္ ဆိုက္ကပ္လာသည္
ဟု ေရးသားထားသည္။

ကာကြယ္ေရးဆိုင္ရာ အေထာက္အကူျဖစ္ေစရန္ အိႏၵိယကာကြယ္ေရးဝန္ၾကီး A K Antony ဇန္နဝါရီလ အတြင္းက
ျမန္မာျပည္သို႔ အလည္အပတ္ ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီးေနာက္ ျပဳလုပ္သည့္ ပူးတြဲေလ့က်င့္သည့္ ပင္လယ္ျပင္ စစ္ေရးေလ့က်င့္မႈ
ျဖစ္သည္။

လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္အနည္းငယ္က အိႏၵိယနိုင္ငံသည္ ျမန္မာႏွင့္ စစ္ေရး၊ စီးပြားေရး ခ်ိတ္ဆက္ တည္ေဆာက္မႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၿပီး အာဆီယံ နိုင္ငံမ်ားနွင့္ ပင္လယ္ ေရေၾကာင္းဆိုင္ရာ နယ္နိမိတ္ သတ္မွတ္သည့္ ကိစၥရပ္မ်ား၊ တရုတ္နိုင္ငံ၏ နက္ရိႈင္းသည့္ ဗ်ဴဟာမ်ားကို ၿခံဳငံု ေလွ်ာ့ခ်ပစ္နိုင္ေရး မူဝါဒတရပ္ျဖစ္သည္။

၂၀၁၂ ခုႏွစ္ နို၀င္ဘာလက ေလတပ္ ဦးစီးခ်ဳပ္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး N.A. K. Browne ေခါင္းေဆာင္သည့္ ငါးဦးပါ အိႏၵိယ ၾကည္း၊ ေရ၊ ေလ အဆင့္ျမင့္ အရာရွိၾကီးမ်ား၏ ခရီးစဥ္အတြင္း ျမန္မာ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္၊ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္
ဒုတိယ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးၾကီး မင္းေအာင္လိႈင္ႏွင့္ ကာကြယ္ေရးဦးစီးခ်ဳပ္ (ေလ) ဗိုလ္ခ်ဳပ္ၾကီး ျမတ္ဟိန္းတို႔ႏွင့္
ေတြ႔ဆံုခဲ့ၾကသည္။

ထိုေတြ႔ဆံုပြဲမ်ားတြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ပူးတြဲေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ားႏွင့္ က်ယ္ျပန္႔သည့္ စစ္ေရး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားအျပင္ အစိတ္အပိုင္း တရပ္အျဖစ္ အနာဂတ္ အက်ဳိးတူက႑မ်ားအတြက္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။

အိႏၵိယ၏ ျမန္မာတပ္မေတာ္အား စစ္ေရးစြမ္းရည္ ျမွင့္တင္ေပးမႈ အစိတ္အပိုင္းတြင္ စီမံကိန္း တရပ္အျဖစ္
ျမန္မာေလတပ္ တိုက္ေလယာဥ္မႉးမ်ားအား ရွရွားနိုင္ငံလုပ္ MI 35 ေမာင္းႏွင္ပ်ံသန္း တိုက္ခိုက္ျခင္းကိုလည္း ထည့္သြင္းသြားမည္ျဖစ္သည္။

စစ္အစိုးရ လက္ထက္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္က ျမန္မာႏိုင္ငံကို အိႏၵိယက Islander အမ်ဳိးအစား ပင္လယ္ျပင္ ကင္းလွည့္
ေလယာဥ္ ၄ စင္း၊ ၁၀၅ မီလီမီတာ အေပါ့စား ေဟာင္ဝစ္ဇာ အေျမာက္မ်ား၊ အေျမာက္တင္ ေရတပ္ ေရယာဥ္မ်ား၊ ဗံုးပစ္ေလာင္ခ်ာႏွင့္ ႐ိုင္ဖယ္မ်ား၊ အျခား စစ္လက္နက္ပစၥည္းမ်ားကို ေပးပို႔ခဲ့ဖူးသည္။

နာဂလူမ်ိဴးမ်ားအား ခ်င္းမ်ိဴးႏြယ္စုထဲ သြတ္သြင္းမႈကုိ ကန္႔ကြက္

ရန္ကုန္(မဇၥ်ိမ)။    ။ လူဝင္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အား ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး  ဦးဝင္းျမင့္က ျမန္မာႏုိင္ငံရွိ နာဂလူမ်ိဴးမ်ားအား ခ်င္းမ်ိဴးႏြယ္စု ၅၃ စုတြင္ ထည့္သြင္း သတ္မွတ္ျခင္းကုိ နာဂတုိင္းရင္းသားက သေဘာမတူေၾကာင္း နာဂေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား  အဖြဲ႕ခ်ဴပ္ ရန္ကုန္ ဥကၠဌ ဦးေနာ္ေအာင္ဆန္းက ေျပာသည္။

နာဂတုိင္းရင္းသားမ်ား သေဘာမတူျခင္းမွာ ဘိုးဘြားအမ်ိဴးအႏြယ္ တိဘက္-ျမန္မာ အုပ္စုမွစ၍ အိႏၵိယႏွင့္
ျမန္မာႏွစ္ႏုိင္ငံတြင္ ေနထုိင္ၾကသည့္ အျပင္ ကုိယ္ပုိင္ ဘာသာစကား ယဥ္ေက်းမႈ ဓေလ့ထုံးတန္း အစဥ္အလာ ႀကီးမား ခုိင္ခံ့ေသာ သမုိင္းမ်ား ရွိခဲ့သည့္အတြက္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးေနာ္ေအာင္ဆန္းက ယေန႔ျပဳလုပ္သည့္ ယုဇနဂါးဒင္း
ေဟာ္တယ္တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ရွင္းျပခဲ့သည္။

၎က "အခုလို  ခ်င္းမ်ိဴးႏြယ္စု ၅၃ စုတြင္ ပါ၀င္ေသာ  မ်ိဴးႏြယ္စု တစ္ခု အျဖစ္တရား၀င္ထည့္သြင္းၿပီး ျပန္လည္
ေျဖၾကားမႈက ၁၉၈၃ ခုႏွစ္က အေျခခံတဲ့ သန္းေခါင္ စာရင္း အရ ေျပာတာက ျပည္စံုမႈ မရွိဘူး။ဒီလိုေျပာတာေတြက နာဂ လူမ်ိဴး အခ်င္းခ်င္းကို စိတ္ အနာတရျဖစ္ေစပါတယ္။"ပာု ေျပာသည္။

နာဂလူမ်ိဴးမ်ားသည္ ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္တြင္ ကိုယ္ပိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ ရေဒသ အျဖစ္ ၂၀၀၈ ဖြဲ႔စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒတြင္ အတည့္အလင္း သတ္မွတ္ျပဌာန္းထားေၾကာင္း အထက္ပါ ပုဂၢိဳလ္၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

နာဂ လူမ်ိဴးမ်ားသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ လူမ်ိဴး ၁၃၅မ်ိဴး ထဲတြင္ ၁၉၃၁ ခုႏွစ္ ခန္ ့မွစ၍ ပါဝင္ခဲ့ ျခင္းျဖစ္ျပီး ယခု အခ်ိန္မွ ခ်င္းလူမ်ိဴးအတြင္းသို ့  ထည့္သြင္းျခင္း ခံရေၾကာင္း နာဂႏွစ္ခ်င္း ခရစ္ယာန္ အဖြဲ ့ခ်ဳပ္ အေထြေထြ အတြင္းေရးမႈး ဆရာေတာ္ ဦးစိန္ေမာင္ကေျပာသည္။

"ကၽြန္ေတာ္တို ့ က ခ်င္းလူမ်ိဴးမျဖစ္ခ်င္လို ့ မပာုတ္ပါဘူး။တကယ္အမွန္ကို သိေစခ်င္လို႔ပါ။ တိုင္းရင္းသားအားလံုးကို
ေလးစားပါတယ္။"ပာု ဆရာေတာ္ ဦးစိန္ေမာင္က ဆိုသည္။

ထိုကိစၥႏွင့္ ပတ္သတ္၍ ခ်င္း အမ်ိဴးသား ပါတီမွ ကိုငယ္ပီးက "နာဂလူမ်ိဴးေတြကို ခ်င္းအမ်ိဴးသားထဲ မလိုလားဘဲ သြတ္သြင္းခံရတာပာာ စိတ္မေကာင္းစရာပါ။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က နယ္နမိတ္ခ်င္း ထိစပ္ျပီးေတာ့ သမိုင္းမွာ အဆက္အဆံ ရွိခဲ့ၾကတယ္။ကၽြန္ေတာ္တို ့က ညီရင္းအစ္ကိုေတြပါပဲ။"ပာု ေျပာသည္။

ခ်င္းလူမ်ိဴးမ်ားႏွင့္ နာဂလူမ်ိဴးမ်ားသည္ ၀တ္စားဆင္ယင္ပံုမ်ားမွာ အနည္းငယ္သာ ကြဲျပားေၾကာင္း ကိုငယ္ပီးက ဆက္ေျပာသည္။

နာဂလူမ်ိဴးမ်ားသည့္ အိႏိၵယ၊ျမန္မာ၊တရုတ္ျပည္ၾကား ပတ္ကိြဳင္ေတာင္တန္းေဒသႏွင့္ ထိစပ္လွ်က္ ေဒသမ်ားတြင္
ေနထိုင္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ နာဂလူမ်ိဴး သံုးသိန္းေက်ာ္ ရွိၿပီး စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသၾကီး ရွိ ေလရွီး၊လပာယ္ ႏွင့္ နန္းယြန္းစသည္ ့ ျမိဳ ႔မ်ားတြင္ လည္းေကာင္း၊ကခ်င္ျပည္နယ္ ရွင္ေဗြယန္ ျမိဳနယ္ခြဲ၊ တႏုိင္းၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ျမစ္ၾကီးနားစသည့္ ၿမိဳနယ္မ်ားတြင္ လည္းေကာင္း ေနထုိင္ ၾကသည္ဟု အဆုိပါ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွ သိရွိရသည္။

ေဖေဖာ္၀ါရီလ ၂၇ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ ပထမအႀကိမ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဆဌမပုံမွန္ အစည္းအေဝး (၂၀) ရက္ေန႔ေျမာက္တြင္ ရွမ္းျပည္နယ္၊ ဓႏု ကုိယ္ပုိင္အုပ္ခ်ဴပ္ခြင့္ရ ေဒသ ရြာငံမဲဆႏၵနယ္မွ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ဦးေအာင္သိန္း၏ တုိင္းရင္းသား လူမ်ိဴးႏြယ္စု (၁၃၅)မ်ိဴးႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေမးခြန္းေမးျမန္းရာတြင္ လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္
ျပည္သူ႔အင္အား ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယ ဝန္ႀကီး ဦးဝင္းျမင့္က ျပန္လည္ေျဖၾကားမႈ အေပၚ နာဂလူမ်ိဴးက သေဘာထား ထုတ္ျပန္ ရွင္းလင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ဇြန္လအတြင္း အၿပီးသတ္မည္႔ စစ္ေတြေရနက္ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္း

အိႏိၵယ-ျမန္မာ မဟာဗ်ဳဟာေျမာက္၊ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္းကုန္သြယ္မွဳဘက္စုံဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္း၏ အစိတ္အပိုင္း တစ္ခုျဖစ္သည္႔စစ္ေတြေရနက္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္မွဳစီမံကိန္းအားယခုႏွစ္အတြင္း ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ေနေသာအိႏိၵယေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီမွ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ဦးထံမွ သိရွိရသည္။

 

ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္းတည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကအိႏိၵယႏိုင္ငံ နယူးေဒလီတြင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သေဘာတူညီမွဳလက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီးတည္ေဆာက္မႈလုပ္ငန္းမ်ားအား  အိႏိၵယမွ အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း (၁၂၀) ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံကာ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလအတြင္းမွ စတင္အေကာင္အထည္ေဖၚေဆာင္ရြက္ခဲ႔ျခင္းျဖစ္သည္။

 

 ယခုလက္ရွိအေနအထားတြင္    ကုန္းေျမတည္ေဆာက္မွဳစီမံကိန္း အၾကမ္းထည္လုပ္ငန္းမ်ားၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ ေသာ္လည္း ၎ႏွင့္ဆက္စပ္ၿပီးသေဘၤာမ်ား ခ်ဥ္းကပ္ဆိပ္ခံတံတားႏွစ္စင္း၊   ဆိပ္ကမ္းကုန္းေျမ ေျမညႇိလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းအေဆာက္အဦးမ်ားအား အရွိန္အဟုန္ျမင့္ တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိေၾကာင္းသိရသည္။

 

"အခုနွစ္ ဇြန္္လအတြင္း တည္ေဆာက္မွဳ စီမံကိန္းမ်ားအားလုံး ၿပီးစီးႏိုင္မွာပါ။အမွန္ေတာ့ ဒီဆိပ္ကမ္းကိုု ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြင္း အၿပီးသတ္ႏိုင္မွာလို႔လ်ာထားခဲ့တာပါ။     ေက်ာက္ အပါအ၀င္တည္ေဆာက္မွဳ ပစၥည္းတခ်ိဳ႕ အခက္အခဲမ်ားေၾကာင့္ လ်ာထားခ်က္မ်ားအတိုင္း မၿပီးစီးႏိုင္တာလည္း ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ရခိုင္ျပည္နယ္ေဒသတြင္း ပဋိပကၡေၾကာင့္   လုပ္ငန္းေတြ တစ္လနီးပါးေလာက္ ရပ္နားထားခဲ့ရတယ္" ဟု အိႏိၵယေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမွ အင္ဂ်င္နီယာ တစ္ဦးက ေျပာသည္။

 

စစ္ေတြေရနက္ဆိမ္ကမ္း ၿပီးစီးသည္ႏွင့္တစ္ၿပိဳင္နက္ပင္မကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စုံဖြ႔ံၿဖိဳးေရးစီမံကိန္းအား ၂၀၁၄ခုႏွစ္အတြင္း အၿပီးသတ္အေကာင္အထည္ေဖၚေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းကိုလည္းသိရသည္။

 

အဆိုပါစီမံကိန္းၿပီးစီးလာပါက အိႏိၵယ- ျမန္မာႏွစ္ႏိုင္ငံ ပို႔ကုန္သြင္းကုန္မ်ားကို လက္ရွိကုန္သြယ္မွဳထက္ ပိုမိုတိုးျမင့္ တင္ပို႔ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး ရခိုင္ေဒသမွ ကုန္သည္မ်ားအေနျဖင့္လည္း အိႏၵိယႏွင့္ခ်ိတ္ဆက္ၿပီးကုန္သြယ္မႈမ်ား ယခုထက္ပိုမိုျပဳလုပ္လာႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

 

ဆံပင္ဆိုးေဆးေၾကာင္႔ ဆံသားပ်က္စီးရံုမွ်မက ေသြးကင္ဆာအထိ ျဖစ္ႏိုင္

ဆံပင္ဆိုးေဆးကို ကာလၾကာရွည္စြာ အသံုးျပဳျခင္း ၊ မၾကာခဏအေရာင္အရင့္ဆံပင္ဆိုးေဆးမ်ား ေျပာင္းဆိုးပါက ဆံပင္ပ်က္စီးရံုမွ်မက သာမက ေသြးကင္ဆာအထိ ျဖစ္ပြားႏုိင္ေၾကာင္း ဆရာ၀န္အခ်ိဳ႕၏ သံုးသပ္ေျပာဆိုမႈ အရ သိရွိရသည္။

 

  "ဆိုးေဆးထဲမွာပါတဲ့ ဓါတုပစၥည္းေတြေၾကာင့္ အေရျပားေရာင္ရမ္းတာေတြ အျပင္ ဆံပင္ေဆးဆိုးက ပါ၀င္တဲ့ ဓါတုပစၥည္းေတြ နဲ႔ ေဆးလိပ္ေငြ႔ေတြရယ္ အျခားေလထု ညစ္ညမ္းေစတဲ့ အေငြ႔ေတြ ေပါင္းမိတဲ့အခါမွာ ကင္ဆာေရာဂါ ျဖစ္ႏိုင္ တဲ့ ျဒပ္ေပါင္း တစ္မ်ိဳးကို ျဖစ္ေပၚေစတယ္"ဟု ေျမာက္ဒဂုံၿမိဳ႕နယ္၊ (၄၃)ရပ္ကြက္မွ အေထြေထြေရာဂါကုဆရာ၀န္တစ္ဦးက ေျပာသည္။  

     

 ဆံပင္ဆိုးေဆးအတြင္း၌ ပါ၀င္သည့္ ဓါတုပစၥည္းမ်ားေၾကာင့္ အလာဂ်ီ(Allergies) ျဖစ္ပြားေစႏိုင္သည့္အျပင္   ေနာက္ဆက္တြဲေရာဂါ ဆိုးက်ိဳးမ်ားအျဖစ္ သားျမတ္၊ဆီးအိမ္၊ မမ်ိဳးဥအိမ္၊ ဦးေႏွာက္ႏွင့္ ေသြးကင္ဆာေရာဂါ မ်ားျဖစ္ပြားႏိုင္ေၾကာင္း  ဆရာ၀န္မ်ားထံမွ သိရွိရသည္။   

 

 ထို႔အျပင္ ဆံပင္ဆိုးေဆးမ်ားအား တာရွည္စြာေဆးဆိုးျခင္းျဖင့္ ဆံပင္သားကို ပ်က္စီးေစျခင္း၊ အေရာင္ရင့္မ်ား(အနက္၊ လိေမၼာ္ေရာင္၊ ေရႊအိုေရာင္အစရွိသည့္) အသံုးျပဳျခင္းအားျဖင္႔ ဆံပင္သားၾကမ္းေစကာ ဆံပင္ကၽြတ္ျခင္းႏွင့္ ဆံပင္ႏွစ္ခြ ျဖစ္ျခင္းတို႔ အမ်ားဆုံးျဖစ္ေပၚေစႏိုင္ေၾကာင္းကိုလည္း ဆံပင္အလွျပဳျပင္ေရးဆိုင္မ်ားက  သိရွိရသည္။      

 

"ေကာင္းတာကေတာ့ ဆိုးေဆးကို တစ္နွစ္လုံးမွ (၂)ခါေလာက္ပဲ ဆိုးသင့္တယ္။ မၾကာခဏဆိုးတာက ဆံပင္သားကို အရမ္းပ်က္စီးေစႏိုင္ပါတယ္။ အခ်ိဳ႕ ဆိုးေဆးေတြက ေစ်းေပါေတာ့ quality ညံ့တယ္။ အဲ့ဒါေတြကို ဆိုးမိရင္ ဆံပင္ရဲ႕အဆီဓါတ္ေတြ ခမ္းေျခာက္ကုန္ၿပီး ဆံပင္ႏွစ္ခြျဖစ္ေပၚေစတယ္ " ဟု ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္၊ အုန္းပင္လမ္းမွ ဆံပင္အလွျပဳျပင္ေရးဆိုင္ရွင္တစ္ဦး က ေျပာသည္။

 

 ဆံပင္ဆိုးေဆးမ်ားမွာ ျပည္တြင္းထုတ္အမွတ္တံဆိပ္မ်ားအျပင္ ထိုင္းႏိုင္ငံ၊ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ဂ်ာမနီ၊ ျပင္သစ္အစရွိ သည့္ႏိုင္ငံမ်ားမွလည္း တံဆိပ္ အမ်ိဳးမ်ိဳးျဖင့္ ေစ်းကြက္တြင္း၀င္ေရာက္လ်က္ရွိၿပီး ေစ်းႏႈန္းမ်ား မွာ ေငြက်ပ္(၃၀၀)၀န္းက်င္မွစ၍ ေငြက်ပ္( တစ္ေသာင္း) ၀န္းက်င္ထိရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။  

   

 "ဆံပင္ဆိုးေဆးကို နွစ္လ တစ္ခါဆိုးရတယ္။ ေဆးဆိုးထားၿပီး ႏွစ္လ သုံးလေလာက္ၾကာရင္ ဆံပင္က   ဟိုတစ္ကြက္ ဒီတစ္ကြက္ျပန္ျဖဴလာတယ္။ ဆိုးေဆးေတြေၾကာင့္ ဆံပင္ပ်က္စီးတာ သိေပမယ့္ လူျမင္ေကာင္းေအာင္ ဆိုးရတယ္။ အခု ကင္ဆာေတြဘာေတြျဖစ္ႏိုင္တယ္ဆိုေတာ့ နည္းနည္းေတာ့ ဆင္ျခင္ရေတာ့မယ္ " ဟု ၾကည့္ျမင္တိုင္ၿမိဳ႕နယ္မွ   ေဒၚသန္းသန္းေဌးက ေျပာသည္။ 

 

  ဆံပင္ဆိုးေဆးေရရွည္အသံုးျပဳျခင္းေၾကာင္႔  ေသြးကင္ဆာေရာဂါျဖစ္ပြားႏိုင္ေၾကာင္းကိုလည္း အင္တာနက္သတင္းမ်ားအရ သိရသည္။

စြန္႔ပစ္အမႈိက္မ်ားမွ စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္မႈစီမံကိန္း စတင္

 ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ပထမဆံုး စြန္႔ပစ္အမႈိက္မ်ားမွ စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္မႈစီမံကိန္းကို  အေကာင္အထည္ ေဖၚထုတ္ႏုိင္ေရးအတြက္ မတ္လ ပထမရက္သတၱပတ္မွ စတင္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေရးဌာန မွသိရသည္။

 

`အခုလုိ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းကို စြမ္းအင္လုပ္တယ္ဆိုတာ ႏုိင္ငံတကာက ၿမိဳ႕ျပေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာလုပ္ၾကတယ္၊ လုပ္ဖုိ႔လည္း လုိအပ္ပါတယ္၊ဒါေပမယ့္ တစ္ခုရွိတာက ဒီလုပ္ငန္းေတြလုပ္မယ္ဆိုရင္ နည္းပညာပိုင္း ေကာင္းဖုိ႔လုိတယ္၊ နည္းပညာ မေကာင္းဘူးဆိုရင္ ဓါတ္ေငြ႕မလံုရင္ ေလထုညစ္ညမ္းမႈေတြ ရွိလာမွာေပါ့၊ သူမ်ားႏုိင္ငံက ဥပမာေတြကို   ေလ့လာဖို႔ လိုလိမ့္မယ္´ဟု သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ သန္႔ရွင္းေရး နည္းပညာရွင္မ်ားအစုအဖြဲ႕မွ ပညာရွင္ ေဒါက္တာ ေက်ာ္ၿငိမ္းေအး သံုးသပ္သည္။

 

အဆိုပါ စီမံကိန္းတြင္ စြန္႔ပစ္အမႈိက္မွ Methane ဓါတ္ေငြ႕ထုတ္ယူၿပီး Generator ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ အားထုတ္ယူျခင္း၊ Methane ဓါတ္ေငြ႕ကို ဖိအားေပးၿပီး ၉၈% သန္႔စင္ေသာ စြမ္းအင္(CNG ဓါတ္ေငြ႕) ထုတ္လုပ္ျခင္း ၊စြန္႕ပစ္အမိႈက္ေျခာက္ ကို မီးရႈိ႕ၿပီး လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အား ထုတ္ယူျခင္း မ်ား ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။

 

ယခုအခါတြင္ အေျခခံ လုပ္ငန္း သံုးမ်ိဳး အတြက္ေခၚယူထားေသာ္လည္း အဆိုတင္သြင္း သည့္ကုမၸဏီအခ်ိဳ႕က စြန္႔ပစ္ အမိႈက္မွ ဒီဇယ္ဆီ ထုတ္လုပ္ျခင္းနည္းလမ္းမ်ား ကဲ့သို႔ အျခား နည္းလမ္းမ်ား အနည္းငယ္ပါ အဆိုျပဳလႊာတြင္ တင္သြင္းထားေၾကာင္း ပါတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေရးဌာနမွ သိရသည္။

 

ထုိလုပ္ငန္းစဥ္မ်ားအတြက္ ေဖေဖၚ၀ါရီလအတြင္းက ျပည္တြင္း၊ျပည္ပ ကုမၸဏီမ်ားကို တင္ဒါေခၚယူခဲ့ေၾကာင္း၊ တင္ဒါ တင္သြင္းလာသည့္ ကုမၸဏီမ်ား၏အဆိုျပဳလႊာ မ်ားကို ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ မွ  စီစစ္လ်က္ရွိေၾကာင္း ၊တင္ဒါႏွင္႕ကိုက္ညီေသာ ကုမၸဏီမ်ားကို ပဏာမ ေရြးခ်ယ္ထားၿပီး ထိုထဲမွ ေနာက္ဆံုးအဆင္႕အေနျဖင္႕ ထပ္မံ ေရြးခ်ယ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း  ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေရးဌာန မွ လက္ေထာက္ဌာနမႈး ဦးရဲျမင့္ေအာင္ ထံမွသိရသည္။

 

ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ စြန္႔ပစ္ပလပ္စတစ္မွ အမိႈက္ပံုးမ်ားႏွင့္ ပလပ္စတစ္ အမိႈက္အိတ္မ်ားသာ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ေသာ္ လည္း ယခုအခါတြင္ စြန္႔ပစ္ပစၥည္းမွ စြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္ႏိုင္ေရးကိုပါ စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။