Saturday, April 13, 2013

နုိုုင္ငံတကာ ဖုန္းကုမၸဏီ ၁၂ ခု ေစ်းၿပိဳင္စနစ္နဲ႔ လက္ခံမည္

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္း မုိဘုိင္းလက္ကိုင္ဖုန္း ဆက္သြယ္ေရး၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ကိုင္ခြင့္ရဖို႔ အတြက္ ကမၻာ့တ၀ွမ္းက မိုဘိုင္းဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီေတြ ႀကိဳးစားေနၾကတာမွာ အခုေနာက္ဆံုး ကုမၸဏီႀကီး ၁၂ ခုကို ျမန္မာအစိုးရ က ေစ်းၿပိဳင္ေခၚခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္ပါတယ္။ ဒီကုမၸဏီ ၁၂ ခုထဲကမွ ၂ ခုကိုပဲ ျမန္မာအစိုးရက လုပ္ငန္းလုိင္စင္ ထုတ္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခု ပထမအဆင့္ စိစစ္ၿပီး ေစ်းၿပိဳင္ေခၚခြင့္ျပဳလုိက္တဲ့ ကုမၸဏီေတြထဲမွာ ဘယ္ကုမၸဏီေတြ ပါ၀င္လဲ။ ဒီကုမၸဏီေတြထဲက ႏွစ္ခုကို ဘယ္အခ်ိန္မွာ လိုင္စင္ခြင့္ျပဳခ်က္ ထုတ္ေပးမွာပါလဲဆိုတာကို ၾကည့္ရေအာင္ပါ။

လက္ရွိျမန္မာႏိုင္ငံတြင္းက ျပည္တြင္းဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္း ႏွစ္ခုနဲ႔အတူ မိုဘိုင္း ဆက္သြယ္ေရး ၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းေတြ လက္တြဲ လုပ္ကိုင္ႏိုင္ဖို႔ အတြက္ ျပည္တြင္းျပည္ပကုမၸဏီေတြ ပထမအဆင့္ ေလွ်ာက္လႊာေတြ တင္ခဲ့ၾကၿပီးတဲ့ေနာက္ အခုအခါ ကုမၸဏီ ၁၂ခုကို ျမန္မာအစိုးရ က ေစ်းၿပိဳင္ေခၚခြင့္ ျပဳ လုိက္တာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီအထဲမွာေတာ့ အိႏိၵယ Bharti Airtel Ltd, China Mobile, Japan's KDDI Corp, Africa's MTN, Singapore Telecommunications Ltd, Norway's Telenor SA and Digicel ကုမၸဏီေတြ ပါ၀င္ပါတယ္။ ဒီကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ ဇြန္လ ၃ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထားၿပီး သူတို႔ရဲ႕ ေလွ်ာက္လႊာေတြကို တင္ရမွာျဖစ္တဲ့ အေၾကာင္း တယ္လီဖုန္း ဆက္သြယ္ေရး ေစ်းၿပိဳင္ ကမ္းလွမ္းမႈေတြကို သံုးသပ္ ေရြးခ်ယ္မယ့္ ေကာ္မတီရဲ႕ ဝက္ဘ္ဆိုက္မွာ ေဖာ္ျပထားတာျဖစ္ပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံထဲမွာ မိုဘုိင္းတယ္လီဖုန္း ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ကိုင္ခြင့္ရဖုိ႔ အတြက္ ႏုိင္ငံျခားကုမၸဏီေတြ ေစ်းၿပိဳင္ကမ္းလွမ္း ေနၾကရာမွာ China Mobile ကုမၸဏီက Vodafone နဲ႔ ပူးတြဲ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ထားသလို ျပင္သစ္ Telecom-Orange ကလည္း Murabeni ကုမၸဏီနဲ႔ ပူးတြဲ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ထားတာျဖစ္ပါတယ္။ အာဖရိကရဲ႕ အႀကီးဆံုး မိုဘိုင္းကုမၸဏီႀကီးျဖစ္တဲ့ ေတာင္အာဖရိက MTN ကုမၸဏီ ကေတာ့ M1 Telecom and Amara Communications ကုမၸဏီနဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး လုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္ခြင့္ ေလွ်ာက္ထားတာျဖစ္ပါတယ္။

MTN ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ဒုတိယအဆင့္ ေစ်းၿပိဳင္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္သြင္းခြင့္ ရထားၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း MTN အႀကီးအကဲ Sifiso Dabengwa က ေျပာပါတယ္။

 "လုပ္ငန္းပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေတြနဲ႔ပတ္သက္လုိ႔ ရရွိလာမယ့္ အက်ိဳးအျမတ္၊ အခြင့္အလမ္းေတြကို က်ေနာ္တုိ႔ စူးစမ္းေနပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ လုပ္ငန္းလုပ္ကုိင္ခြင့္ လိုင္စင္ ရဖို႔ စိတ္အားထက္သန္ေနတဲ့ ေဒသတခ်ိဳ႕ ရွိပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ အခုကစလို႔ ဇြန္လ အတြင္း လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ လုိင္စင္ႏွစ္ခု ခ်ေပးဖို႔ လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့အေပၚမွာ က်ေနာ္တုိ႔ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ထားပါတယ္။ အာဖရိကေျမာက္ပိုင္း ႏုိင္ငံတခ်ိဳ႕မွာ လုပ္ငန္းခ်ဲ႕ထြင္ဖို႔လည္း က်ေနာ္တုိ႔ စိတ္၀င္စားေနတာရွိသလို က်ေနာ္တုိ႔အတြက္ အက်ိဳးအျမတ္ အခြင့္အလမ္းေကာင္းေတြ ရႏုိင္မယ့္ တျခား ႏိုင္ငံေတြမွာလည္း လုပ္ငန္းေတြ လုပ္သြားခ်င္ပါတယ္။"

ေတာင္အာဖရိကႏုိင္ငံ Johannesburg ၿမိဳ႕အေျခစိုက္ MTN ကုမၸဏီဟာ အာဖရိကနဲ႔ အေရွ႕အလယ္ပိုင္း ေဒသသေတြက ႏုိင္ငံေပါင္း ၂၂ ခုမွာ ေဒၚလာ ၃၄ ဘီလ်ံတန္ဖိုး ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံေနတဲ့ အာဖရိကရဲဲ႕ အႀကီးဆံုး တယ္လီဖုန္း ဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီႀကီး ျဖစ္ပါတယ္။ အခု ျမန္မာႏုိင္ငံ မွာ မိုဘိုင္းဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ခြင့္ ရဖို႔ အၿပိဳင္ ေလွ်ာက္လႊာ တင္ထားၾကတဲ့ ကုမၸဏီ ၁၂ ခုထဲက ၂ ခုကိုပဲ ျမန္မာအစိုးရက လုပ္ငန္းလုိင္စင္ ထုတ္ေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဘယ္ကုမၸဏီေတြ လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ရမလဲ ဆုိတာကို ဇြန္လထဲမွာ ေၾကညာႏုိင္လိမ့္မယ္လို႔ စိစစ္ ေရြးခ်ယ္ေရးေကာ္မတီက ခန္႔မွန္းထားတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။

ျမန္မာ့အိမ္နီးခ်င္း အာရွႏိုင္ငံေတြမွာေတာင္ လူတိုင္းနီးပါး လက္ကိုင္ဖုန္းေတြ အသံုးျပဳေနၾကခ်ိန္မွာ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာေတာ့ လူဦးေရ သန္း ၆၀ ရွိတဲ့အထဲ စုစုေပါင္း လူဦးေရရဲ႕ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းကေန ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္သာ မိုဘုိင္းလက္ကိုင္ဖုန္းေတြကို အသံုးျပဳႏိုင္ေသးတာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မိုဘိုင္းဆက္သြယ္ေရး ေစ်းကြက္ အခြင့္အလမ္းေတြ အမ်ားအျပား ရွိေနတဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ခြင့္ရဖို႔ ကမၻာ့ဆက္သြယ္ေရး ကုမၸဏီႀကီးေတြ အႀကီးအက်ယ္ ႀကိဳးပမ္းေနၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။ 

မိုဘိုင္းဆင္းကဒ္ေတြ ေစ်းႀကီးလွတဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ လာမယ့္ ၃ ႏွစ္အတြင္း လူဦးေရရဲ႕ ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ မိုဘိုင္းလက္ကိုင္ဖုန္း အသံုးျပဳလာႏုိင္တဲ့အထိ တုိးခ်ဲ႕လာႏိုင္ဖို႔လည္း ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကတာျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာအစိုးရကလည္း သိပ္မၾကာခင္တုန္းကပဲ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ တန္ဖုိးနည္းလက္ကုိင္ဖုန္းေတြနဲ႔ က်ပ္ ေထာင္ဂဏန္းသာေပးရမယ့္ ဆင္းကဒ္ေတြ ေရာင္းခ်ေပးမယ္လို႔ ကတိေပး ေျပာဆိုထားတာျဖစ္ပါတယ္။

မႏၱေလးျမိဳ႕၊ ခ်မ္းျမသာစည္ ၿမိဳ႕နယ္၊ တမၸ၀တီရပ္၊ ခ်ီပါအေရွ႕ဘက္တြင္ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ပိုင္းက မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျပီး အိမ္ေျခ ၁၂၀ ခန္႔ ပ်က္ဆီးဆံုးရံႈး၊ ျပည္ႀကီးတံခြန္ ၿမိဳ႕နယ္၌လည္း မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျပီး အိမ္ေျခ ၉ လံုးခန္႔ ပ်က္ဆီး

w1-12-4-1

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

မႏၱေလးတိုင္းေဒသၾကီး၊ ခ်မ္းျမသာစည္ျမိဳ႕နယ္၊ တမၸ၀တီရပ္၊ ခ်ီပါ ရပ္ကြက္ အေရွ႕ဘက္တြင္ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၂ နာရီ ၅ မိနစ္အခ်ိန္ခန္႔မွ စတင္ျပီး မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့ေၾကာင္း သိရပါသည္။

ထို႔အတူ ျပည္ႀကီးတံခြန္ၿမိဳ႕နယ္ သမန္းကုန္း ၿမိဳ႕သစ္ရပ္ကြက္ ၅၁×၅၂ လမ္းၾကားတြင္လည္း ဧၿပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၅နာရီ ၄၅ မိနစ္ အခ်ိန္က မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့ၿပီး နံနက္ ၆ နာရီ ၁၅ မိနစ္အခ်ိန္တြင္ မီးၿငိမ္းခဲ့ကာ ေနအိမ္ ၉ လံုး ပ်က္စီးဆံုးရံႈးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈသည္ နံနက္ ၄ နာရီခန္႔အခ်ိန္တြင္ မီးညႊန္႔ က်ိဳးသြားခဲ့ေသာ္လည္း မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားရာ ေနရာမွာ အိမ္ေျခစိတ္ျပီး လူေနထူထပ္သျဖင့္ ပ်က္စီးဆံုးရံႈးမႈမ်ားႏိုင္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရပါသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံရဲတပ္ဖြဲ႕၏ တရား၀င္ Facebook စာမ်က္ႏွာျဖစ္ေသာ ရဲဇာနည္ Facebook စာမ်က္ႏွာတြင္ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၇ နာရီ မိနစ္ ၃၀ အခ်ိန္႔က ေဖာ္ျပထားခ်က္အရ ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္မႈတြင္ အိမ္ေျခ ၁၂၀ ခန္႔ ပ်က္ဆီးခဲ့ျပီး လူေသဆံုးမႈ မရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

"မီး မီး ဆိုၿပီး ေအာ္လိုက္တဲ့ အသံၾကားလို႔ အိမ္တံခါးကို ဖြင့္ၾကည့္တဲ့ အခ်ိန္မွာ မီးက အရမ္းနီးေနၿပီး မီးေတာက္က ေတာ္ေတာ္ႀကီးေနလို႔ ဘာပစၥည္းမွ မယူႏိုင္ဘဲ ကေလးေတြကို ေခၚၿပီး ေဘးလြတ္ရာကို ထြက္လာခဲ့ရတယ္"ဟု
ခ်ီပါ ရပ္ကြက္အတြင္း ေနထိုင္သူ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးက ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၃ နာရီခန္႔အခ်ိန္တြင္ Eleven Media Group သို႔ ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။

w1-12-4-2

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈအရ အိမ္ေျခ ၂၀၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ဆံုးရံႈးႏိုင္ေၾကာင္း အခင္းျဖစ္ပြားရာ ေနရာသို႔ ေရာက္ရွိေနေသာ Eleven Media Group သတင္းေထာက္က ေဒသခံမ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္ကို ကိုးကားျပီး ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၃ နာရီ အခ်ိန္က ေျပာၾကားပါသည္။

မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့ေသာ ခ်ီပါရပ္ကြက္ အေရွ႕ဘက္သည္ မႏၱေလးျမိဳ႕၏ အေနာက္ေတာင္ဘက္ျခင္း၊ မႏၱေလး-စစ္ကိုင္းအထြက္လမ္း အေရွ႕ဘက္တြင္ တည္ရွိေၾကာင္း သိရပါသည္။ မီးေလာင္ကၽြမ္းသည့္ ခ်ီပါရပ္ကြက္တြင္ ပန္းပုလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္သူမ်ား
ေနထိုင္လ်က္ရွိေနျပီး ပ်ဥ္ေထာင္အိမ္ႏွင့္ကပ္မိုးထရံကာ ေနအိမ္ အမ်ားစုရွိေနကာ အိမ္ေျခတစ္ခုႏွင့္တစ္ခု နီးကပ္လြန္းျခင္း၊ မီးသတ္ကား၀ င္ရာက္ရန္ အခက္အခဲရွိျခင္းႏွင့္ မီးေလာင္ကၽြမ္းခ်ိန္တြင္ ေလတုိက္ခတ္မႈရွိေနျခင္း အစရွိသည္တို႔ေၾကာင့္ မီးကူးစက္ေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမန္ဆန္ခဲ့ကာ ထိန္းခ်ဳပ္ရန္ ခက္ခဲခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

w1-12-4-3

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

"ေဒသခံေတြရဲ႕ ေျပာၾကားခ်က္အရေတာ့ တစ္ရပ္ကြက္လံုးနီးပါး ေလာင္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ မႏၱေလးနဲ႔ စစ္ကိုင္းမွာ ရွိေနတဲ့ မီးသတ္ယာဥ္ေတြအျပင္ ျပင္ဦးလြင္က မီးသတ္ယာဥ္ေတြပါ ဆင္းျပီး မီးျငိမ္းသတ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈက ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္လို႔ ေျပာႏိုင္ပါတယ္"ဟု Eleven Media Group သတင္းေထာက္က ေျပာပါသည္။

မီးေလာင္ကၽြမ္း ပ်က္စီးခဲ့ေသာ ေနရာမွာ ၇ ဧကခန္႔ ရွိေၾကာင္းႏွင့္ လမ္းအ၀င္အထြက္ မေကာင္းျခင္းက မီးျငိမ္းသတ္ရန္ လာေသာ မီးသတ္ယာဥ္မ်ားအတြက္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေစခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုကဲ့သို႔ ၾကီးမားမီးေလာင္မႈမ်ိဳးကို ျမင္ေတြ႕ခဲ့ရဖူးျခင္း မရွိေၾကာင္း မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားရာ ေနရာအနီးတြင္ ေနထိုင္ေနေသာ ျမန္မာမႈ ဗိသုကာ ပညာရွင္ တမၸ၀တီ ဦး၀င္းေမာင္က Eleven Media Group သို႔ ေျပာပါသည္။

ထို႔အျပင္ မီးေလာင္းကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားရာ ေနရာသို႔ အေစာဆံုးေရာက္ရွိခဲ့ေသာ ေအာင္ပင္လယ္ မီးသတ္စခန္းမွ မီးသတ္သမား တစ္ဦးကလည္း လမ္းအခက္အခဲေၾကာင့္ မီးသတ္ယာဥ္မ်ား အခက္ေတြ႕ခဲ့ရေၾကာင္း၊ ပထမဦးဆံုး ေရာက္ရွိလာေသာ မီးသတ္ယာဥ္အခ်ိဳ႕မွာ လမ္းကၽြံက်မႈ ျဖစ္ခဲ့သျဖင့္ ေနာက္ပိုင္း ေရာက္လာေသာ မီးသတ္ယာဥ္မ်ား လမ္းပိတ္ဆို႔မႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းမ်ား ရွိခဲ့ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

w1-12-4-4

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ စတင္ျဖစ္ေပၚ ရျခင္း အေၾကာင္းႏွင့္ ပ်က္စီး ဆံုးရံႈးမႈ ပမာဏာကို ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၄ နာရီ မိနစ္ ၃၀ အခ်ိန္အထိ သက္ဆိုင္ရာ၏ အတည္ျပဳခ်က္ မရရွိခဲ့ေပ။ 

လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ မီးေဘး သင့္သူမ်ားကို မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားရာ ေနရာအနီးရွိ မွန္ကင္း ေက်ာင္းတုိက္ အတြင္းတြင္ ယာယီ ေနထိုင္ခြင့္ ျပဳထားေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။

w1-12-4-5

 ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္

w1-12-4-6

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားကို ေတြ႕ရစဥ္

w1-12-4-7

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားကို ေတြ႕ရစဥ္

w1-12-4-8

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားကို ေတြ႕ရစဥ္

w1-12-4-9

ခ်ီပါရပ္ကြက္ မီးေဘးသင့္ ျပည္သူမ်ားကို ေတြ႕ရစဥ္

ထို႔အတူ မႏၱေလးတိုင္း ေဒသၾကီး၊ ျပည္ၾကီးတံခြန္ျမိဳ႕နယ္၊ သမန္းကုန္း ျမိဳ႕သစ္ကြက္ ၅၁ x ၅၂ လမ္းၾကားတြင္ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၅ နာရီ ၄၅ မိနစ္ နာရီခန္႔ အခ်ိန္တြင္ မီးေလာင္ ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ျပီး နံနက္ ၆ နာရီ ၁၅ မိနစ္အခ်ိန္တြင္ မီးျငိမ္းသြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

သမန္းကုန္း ရပ္ကြက္ မီးေလာင္မႈတြင္ ေနအိမ္ ၉ လံုးခန္႔ ပ်က္ဆီး ဆံုးရံႈးခဲ့ ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာပါသည္။ ထိုမီးေလာင္မႈသည္ ယေန႔ နံနက္ပိုင္းက ခ်မ္းျမ သာစည္ျမိဳ႕နယ္၊ တမၸ၀တီရပ္၊ ခ်ီပါ ရပ္ကြက္ အေရွ႕ဘက္တြင္ မီးေလာင္ ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ခဲ့ျပီးေနာက္ တစ္ေန႔တည္း၌ ဒုတိယ အၾကိမ္ ျဖစ္ပြားေသာ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈ ျဖစ္ပါသည္။

မႏၱေလးတိုင္း ေဒသၾကီး၊ ခ်မ္းျမသာစည္ျမိဳ႕နယ္၊ တမၼ၀တီရပ္၊ ခ်ီပါ အေရွ႕ဘက္တြင္ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၂ နာရီ ၅ မိနစ္ခန္႔ အခ်ိန္က ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ မီးေလာင္မႈတြင္ စုစုေပါင္း အိမ္ေျခ ၁၂၀ ခန္႔ မီးေလာင္ခဲ့ျပီး ဆံုးရံႈးမႈတန္ဖိုးႏွင့္ မီးစတင္ ေလာင္ကၽြမ္းရျခင္း အေၾကာင္း တို႔ကို မီးသတ္ ဦးစီးဌာနမွ စံုစမ္းေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံရဲတပ္ဖြဲ႕၏ တရား၀င္ Facebook စာမ်က္ႏွာ ျဖစ္သည့္ ရဲဇာနည္ Facebook စာမ်က္ႏွာ၌ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၇ နာရီ ၃၀ မိနစ္ အခ်ိန္တြင္ ေဖာ္ျပထားပါသည္။

အဆိုပါ ျဖစ္စဥ္တြင္ လူေသဆံုးမႈ မရွိဘဲ မီးေလာင္ကၽြမ္းမႈေၾကာင့္ နံရံကပ္တိုက္ ၂၃ လံုး၊ အာစီတိုက္ ၂ လံုး၊ တစ္ထပ္တိုက္ ၅ လံုး၊ ထရံကာ/သြပ္မိုးေနအိမ္ ၉၀ လံုး စုစုေပါင္း အိမ္ေျခ ၁၂၀ ခန္႔ မီးေလာင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု သိရွိရပါသည္။

မႏၱေလးတိုင္း ေဒသၾကီး ဗဟိုမီးသတ္ ဦးစီးဌာနသို႔ ဧျပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ နံနက္ ၁၀ နာရီ ၁၅ မိနစ္အခ်ိန္က ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းမႈအရ မႏၱေလးတိုင္း ေဒသၾကီး၊ ခ်မ္းျမသာစည္ ျမိဳ႕နယ္၊ တမၸ၀တီရပ္၊ ခ်ီပါရပ္ကြက္ အေရွ႕ဘက္ မီးေလာင္မႈသည္ ဧျပီ ၁၂ ရက္ နံနက္ ၂ နာရီတြင္ စတင္ေလာင္ကၽြမ္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္ျပီး နံနက္ ၄ နာရီ ၂၅ မိနစ္အခ်ိန္တြင္ မီးျငိမ္းခဲ့ေၾကာင္း၊ ထိုမီးေလာင္မႈ သည္ ေရေပၚစာ ေပၚတြင္ ျခင္ေဆး ထြန္းထားရာမွ စတင္ေလာင္ကၽြမ္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္ျပီး အိမ္ေျခ ၁၂၀ ခန္႔ ပ်က္စီး ဆံုးရံႈးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔အတူ ျပည္ႀကီးတံခြန္ၿမိဳ႕နယ္ သမန္းကုန္း ၿမိဳ႕သစ္ရပ္ကြက္ ၅၁×၅၂ လမ္းၾကား မီးေလာင္မႈမွာ နံနက္ ၆ နာရီအခ်ိန္တြင္ စတင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ျပီး နံနက္ ၆ နာရီ ၂၀ မိနစ္တြင္ မီးျငိမ္းခဲ့ေၾကာင္း၊ မီးဖို မီးၾကြင္းမီးက်န္မွ စတင္ေလာင္ကၽြမ္းခဲ့ေသာ ထိုမီးေလာင္မႈတြင္ အိမ္ေျခ ၁၀ လံုးခန္႔ ပ်က္စီး ဆံုးရံႈးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

 

မႏၱေလးတိုင္း ေဒသၾကီး၊ ျပည္ၾကီးတံခြန္ျမိဳ႕နယ္၊ သမန္းကုန္း ျမိဳ႕သစ္ကြက္ ၅၁ x ၅၂ လမ္းၾကား မီးေလာင္မႈ ျမင္ကြင္းမ်ား

 

w1-12-4-10

w1-12-4-11

w1-12-4-12

w1-12-4-13


သႀကၤန္ရက္ နီးလာ၍ ေရႊေစ်းကြက္ ခပ္ပါးပါးသာရိွေန

ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ)။   ။ သႀကၤန္ရက္ နီးကပ္လာၿပီ ျဖစ္၍ အေခါက္ေရႊ ေစ်းကြက္ ခပ္ပါးပါးသာ အေရာင္းအဝယ္ ရိွခဲ့ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေရႊလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း မွတဆင့္ သိရသည္။

"ေရႊကုန္သည္အခ်ိဳ႕ ဧျပီ ၈ ရက္၊ ၉ ရက္ကစျပီး ျပည္ပ ခရီးသြားၾကသူေတြ မ်ားတယ္။ ရိွတဲ့သူေတြေလာက္ ကပဲ အနည္းအက်ဥ္း ေရာင္းၾက၊ ဝယ္ၾကသေဘာရိွၾကတယ္" ဟု ေရႊကုန္သည္ ဦးေအး က ေျပာသည္။

ဧၿပီလ ၈ ရက္ေန႔ ကမၻာ့ေရႊေစ်း ၁ ေအာင္စလွ်င္ ၁,၅၇၈ ေဒၚလာျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ညေနတြင္ ၁,၅၇၀
ေဒၚလာျဖင့္ ရိွခဲ့သည္။ ထိုေန႔ ျပည္တြင္း အေခါက္ေရႊေစ်းမွာ ၁ က်ပ္သားလွ်င္ ၇၄၁,၈၀၀ က်ပ္ျဖင့္
ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ညေနတြင္ က်ပ္ ၇၃၇,၈၀၀ ျဖင့္ ေစ်းပိတ္ခဲ့သည္။ ဧၿပီလ ၉ ရက္ေန႔တြင္ ကမၻာ့ေရႊေစ်း ၁ ေအာင္စလွ်င္ ၁,၅၇၃ ေဒၚလာျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ညေနတြင္ ၁,၅၈၅ ေဒၚလာျဖင့္ ပိတ္ခဲ့သည္။ ထိုေန႔ ျပည္တြင္း အေခါက္ေရႊေစ်းမွာ ၁ က်ပ္သားလွ်င္ ၇၃၈,၂၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ၇၄၁,၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေစ်းပိတ္ခဲ့သည္။

"ဧၿပီ ၈ ရက္ကေန ၁၁ ရက္အတြင္း ေရႊေစ်း က်သင့္သေလာက္ မက်ခဲ့ဘူး။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ ေငြေစ်းက ထိန္းထားတဲ့ အေနအထား ရိွတယ္။ ဒီရက္ထဲမွာ ျပည္တြင္းက လူေတြ ျပည္ပကို ခရီးသြားၾကတာ မ်ားတယ္။ လူတေယာက္ကို အနည္းဆံုး ေဒၚလာ ၁,၀၀၀ ဖိုး၊ ၂,၀၀၀ ဖိုးစီ ဝယ္ၾကတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေငြေစ်းက ထိန္းထားသလို ျဖစ္ျပီး အေခါက္ေရႊေစ်းက က်သင့္သေလာက္ မက်ဘူး" ဟု ေရႊကုန္သည္ ဦးစံျမင့္ က သံုးသပ္သည္။

ဧၿပီလ ၁၀ ရက္ေန႔ ကမၻာ့ေရႊေစ်း ၁ ေအာင္စလွ်င္ ၁,၅၈၆ ေဒၚလာျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ညေနတြင္ ၁,၅၈၀
ေဒၚလာျဖင့္ ရွိခဲ့သည္။ ထိုေန႔ ျပည္တြင္းေရႊေစ်းမွာ ၁ က်ပ္သားလွ်င္ ၇၄၁,၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ျပီး ၇၄၀,၀၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေစ်းပိတ္ခဲ့သည္။

ဧၿပီလ ၁၁ ရက္တြင္ ကမၻာ့ေရႊေစ်းမွာ ၁ ေအာင္စလွ်င္ ၁,၅၅၅ ေဒၚလာျဖင့္ ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး ညေနပိုင္းတြင္ ၁,၅၅၅-၁,၅၅၆ ေဒၚလာျဖင့္ ရိွေနသည္။ ထိုေန႔ ျပည္တြင္း အေခါက္ေရႊေစ်းမွာ က်ပ္ ၇၃၇,၀၀၀ ျဖင့္
ေစ်းဖြင့္ခဲ့ၿပီး က်ပ္ ၇၃၈,၅၀၀ ျဖင့္ ေစ်းပိတ္ခဲ့သည္။

ရခုိင္႐ုိးရာ နံ႔သာေသြး ၿပိဳင္ပြဲႏွင့္ ဆုေပးပြဲ အခမ္းအနား က်င္းပ


rakhinethingyin1-april12

ရခုိင္လွပ်ဳိျဖဴမ်ား နံ႔သာေသြးၿပိဳင္ပြဲ ယွဥ္ၿပိဳင္ေနစဥ္

ရခုိင္႐ုိးရာ နံ႔သာေသြးၿပိဳင္ပြဲႏွင့္ ဆုေပးပြဲ အခမ္းအနားကုိ ဧၿပီလ ၁၂ ရက္ေန႔ မြန္းလြဲ ၂ နာရီခန္႔တြင္ ေရႊတိဂုံဘုရား အေရွ႕ဘက္မုဒ္ရွိ ရခုိင္အသင္း ဓမၼာ႐ုံ၌ က်င္းပ ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။

rakhinethingyin2-april12

ရခုိင္လွပ်ဳိျဖဴမ်ား နံ႔သာေသြးၿပိဳင္ပြဲ ယွဥ္ၿပိဳင္ေနစဥ္

အဆုိပါ နံ႕သာေသြးၿပိဳင္ပြဲတြင္ ေျမာက္ဦးၿမိဳ႕နယ္ အသင္း၊ ရေသ့ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္ အသင္း၊ ေက်ာက္ေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ အသင္း၊ ဘူးသီးေတာင္ၿမိဳ႕နယ္ အသင္း၊ ရခုိင္ေမာင္မယ္ အသင္း၊ ရခုိင္အမ်ဳိးသမီး အသင္း၊ ေလး၀တီကုလရကၡိတ အသင္း၊ ပုဏၰကြၽန္းၿမိဳ႕နယ္ အသင္း၊ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ အသင္းႏွင့္ သၾကၤန္က်င္းပေရး ဗဟုိမွ လွပ်ိဳျဖဴအသင္းတုိ႔ ပါ၀င္ ယွဥ္ၿပိဳင္ခဲ့သည္။

rakhinethingyin3-april12

ရခုိင္လွပ်ဳိျဖဴမ်ား နံ႔သာေသြးၿပိဳင္ပြဲ ယွဥ္ၿပိဳင္ေနစဥ္

အဆုိပါ နံ႔သာေသြး ၿပိဳင္ပြဲတြင္ ရခုိင္ေမာင္မယ္ အသင္းမွ ပထမဆုကုိ လည္းေကာင္း၊ ေလး၀တီကုလရကၡိတ အသင္းမွ ဒုတိယဆုကို လည္းေကာင္း၊ ေက်ာက္ေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ အသင္းမွ တတိယဆုကုိ လည္းေကာင္း၊ ေျမာက္ဦးၿမိဳ႕နယ္ အသင္းမွ စတုတၳဆုကုိ လည္းေကာင္း အသီးသီး ရရွိခဲ့ၾကသည္။

rakhinethingyin4-april12

ရခုိင္ေမာင္မယ္မ်ား ရခုိင္႐ုိးရာ အကျဖင့္ ကျပေျဖေဖ်ာ္စဥ္

၎နံ႔သာေသြး ၿပိဳင္ပြဲမွာ ဒသမအႀကိမ္ေျမာက္ က်င္းပျခင္းျဖစ္ၿပီး ဧၿပီလ ၁၃ ရက္ေန႔ ၁၀ နာရီခန္႔တြင္ ဘုရားေရသပၸယ္မည္ျဖစ္ကာ ေန႔လည္ ၂ နာရီခန္႔တြင္ သု၀ဏၰ အားကစားကြင္း၌ ေရေလာင္းမ႑ပ္ ဖြင့္ပြဲကုိ က်င္းပျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ႏႇစ္စဥ္ က်င္းပၿမဲျဖစ္ေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းသႀကၤန္ကို ယခုႏႇစ္တြင္လည္း စည္ကားစြာက်င္းပ


w1-12-4-14

သႀကၤန္အႀကိဳေန႔မတိုင္ခင္ ႏႇစ္စဥ္ က်င္းပၿမဲျဖစ္ေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းသႀကၤန္ကို ယခုႏႇစ္တြင္လည္း စည္ကားစြာ က်င္းပခဲ့သည္။

ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းသႀကၤန္ကို ဧျပီ ၁၂ ရက္ နံနက္ ၁၁ နာရီခြဲမႇ ညေန ၃နာရီခြဲ၀န္းက်င္ထိ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းအတြင္းရႇိ ေစ်းသူ၊ေစ်းသားမ်ား အပါအ၀င္ လာေရာက္ လည္ပတ္ၾကသည့္ ကမၻာလႇည့္ခရီးသည္မ်ားကလည္း ေပ်ာ္ရႊင္စြာ ဆင္ႏႊဲခဲ့ၾကသည္။

''ကြၽန္မတို႔က ဆိုင္ကပစၥည္းေတြကုိ မနက္ကတည္းကသိမ္းၿပီး  ေရပက္ၾကတယ္။စတုဒီသာလည္း ေကြၽးတယ္။ေပ်ာ္ဖို႔ေကာင္းပါတယ္ ဒီႏႇစ္သႀကၤန္ကို ေပ်ာ္ေပ်ာ္ရႊင္ရႊင္နဲ႔ပဲ ျဖတ္သန္းခ်င္ပါတယ္'' ဟု ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းအတြင္း အထည္ဆိုင္ဖြင့္ထားသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

w1-12-4-15

ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေစ်းသႀကၤန္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္သူ လူငယ္တစ္ဦးကလည္း''ခုလို သႀကၤန္အႀကိဳမတိုင္ခင္မႇာ ဒီလိုမ်ိဳး ေရကစားေနတာေတြကို ေတြ႔ရေတာ့ စိတ္ထဲမႇာ အရမ္းေပ်ာ္မိတယ္။သႀကၤန္ဆိုတာ ကြၽန္ေတာ့္အတြက္ေတာ့ ဘယ္ေတာ့မႇ မ႐ိုးႏိုင္ပါဘူး။အရမ္းေပ်ာ္ပါတယ္'' ဟု ဆိုသည္။

လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ ယာဥ္မ်ား စတင္ျဖတ္သန္း အသံုးျပဳခဲ့ၿပီး ျဖတ္သန္းသြားလာသည့္ ယာဥ္မ်ားကို စစ္တမ္း ေကာက္ယူသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရ


heldanbridge-april10

လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာေနေသာ ယာဥ္မ်ားကုိ ဧျပီ ၁၀ ရက္ နံနက္ ၆ နာရီ ၁၅ မိနစ္ခန္႔က ျမင္ေတြ႔ရစဥ္

လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားအား ဧျပီ ၁၀ ရက္ေန႔ နံနက္ ၆ နာရီ အခ်ိန္မွ စတင္ျပီး ယာဥ္မ်ား စတင္ျဖတ္သန္း အသံုးျပဳႏိုင္ျပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ တံတားေပၚသို႔ တန္ ၆၀ အထိ ယာဥ္မ်ားကို ျဖတ္သန္းခြင့္ ျပဳထားေၾကာင္း၊ ရန္ကုန္-ျပည္လမ္းေပၚ ျဖတ္သန္းမည့္ ယာဥ္မ်ားအားလံုး တံတားေပၚမွ ျဖတ္သန္းသြားလာမည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ တံတားအဆင္း နာနတ္ေတာ မီးပြိဳင့္တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား မရွိေစေရး အတြက္လည္း နာနတ္ေတာမီးပြိဳင့္ကို ဧၿပီလ ၁၀ ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ ျဖဳတ္သိမ္းသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ တံတားအတက္အဆင္းတြင္ ယာဥ္ေၾကာရႈပ္ေထြးမႈ မရွိေစရန္အတြက္ ယာဥ္ထိန္းရဲ ၃ ဦးစီအား တံတားထိပ္ ႏွစ္ဘက္တြင္ ခ်ထားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး၊ ႀကိဳးမဲ့ေၾကးနန္းႏွင့္ ယာဥ္ထိန္းရဲ တပ္ဖြဲ႔မွ ရဲမွဴးသာေဌးက ဧၿပီလ ၉ ရက္ေန႔က က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ လွည္တန္းခံုးေက်ာ္တံတားႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

တံတားေပၚတြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာခဲ့သည့္ အငွားယာဥ္ေမာင္း တစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုေက်ာ္ထြဋ္က "ဒီခံုးေက်ာ္တံတားကို ခုလိုမ်ိဳး ျဖတ္သန္းခြင့္ ျပဳလိုက္တဲ့အတြက္ လမ္းမွာပြိဳင့္မိတာတို႔ ယာဥ္ေၾကာၾကပ္တာတို႔ မျဖစ္ေတာ့လို႔  ခရီးသြား ျပည္သူေတြ အေနနဲ႔လည္း လမ္းခရီး ၾကာခ်ိန္ကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ၿပီး သြားေရးလာေရး ပိုျမန္ဆန္သြားတာေပါ့" ဟု သံုးသပ္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

heldanbridge2-april10

လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာေနေသာ ယာဥ္မ်ားကုိ ဧျပီ ၁၀ ရက္ နံနက္ ၆ နာရီ ၁၅ မိနစ္ခန္႔က ျမင္ေတြ႔ရစဥ္

လွည္းတန္း ခုံေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ နံနက္ခင္း လမ္းေလွ်ာက္ေနသူ တစ္ဦးကလည္း "အခုလုိ လွည္းတန္းခုံးေက်ာ္တံတားေပၚ ကားေတြျဖတ္သန္းခြင့္ ျပဳလုိက္တာ အားလုံးအတြက္ အက်ိဳးရွိပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ့္လုိ အနီးနားမွာ ေနတဲ့သူေတြဆုိ ကိုယ္အိမ့္ျပန္ဖို႔ကို နီးလ်က္နဲ႔ေ၀း နာရီ၀က္ တစ္နာရီေလာက္ ေစာင့္ခဲ့ရတယ္။ အခုေတာ့ မေစာင့္ရေတာ့ဘူး ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ လူသြားလမ္း ပလက္ေဖာင္းက ေတာ္ေတာ္က်ဥ္းေနတယ္ တစ္ေပခြဲေလာက္ အက်ယ္မွာ လူႏွစ္ေယာက္ယွဥ္ျပီးေတာ့ ေလွ်ာက္ဖို႔ မျဖစ္ႏိုင္ဘူး" ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ ျဖတ္သန္းသြားလာ အသံုးျပဳသည့္ ယာဥ္မ်ားကိုလည္း စတင္ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳသည့္ ဧျပီ ၁၀ ရက္ေန႔မွစၿပီး စစ္တမ္းေကာက္ယူသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ လမ္းတံတားဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

အဆိုပါ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားသည္ သံမဏိယက္မႏွင့္ သံကူကြန္ကရစ္ တံတားအမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္-၄၄ ေပ ၈ လက္မ၊ ပလက္ေဖာင္းအက်ယ္ - တစ္ဘက္လွ်င္ ၁ ေပ ၆ လက္မ၊ တံတားအက်ယ္ ၅၀ ေပ ၈ လက္မ၊ တံတားေအာက္ ကင္းလြတ္အျမင့္-၁၈ ေပ၊ ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း ခြင့္ျပဳတန္ခ်ိန္- တန္ ၆၀ ႏွင့္ ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္ စုစုေပါင္း ၉၈ ေပ ၈ လက္မရွိၿပီး တံတားအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ စုစုေပါင္း ကုန္က်စရိတ္မွာ ပဏာမ တြက္ခ်က္မႈမ်ားအရ က်ပ္ ၁၄ ဒသမ ၄၈၇ ဘီလ်ံ ရွိေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။

ကြန္ဒိုမီနီယံဥပေဒ ျပ႒ာန္းၿပီးပါက ကြန္ဒိုတိုက္ခန္းမ်ားအား ဘဏ္မ်ားမႇ အေပါင္ခံ ေငြထုတ္ေခ်းမည္

ကြန္ဒိုမီနီယံဥပေဒ ျပ႒ာန္းၿပီးပါက ကြန္ဒိုတိုက္ခန္းမ်ားအား ဘဏ္မ်ားမႇ အေပါင္ခံကာ ေခ်းေငြ ထုတ္ေခ်းေပးမည္ဟု အခြန္ဆိုင္ရာဥပေဒ ေရးဆြဲျပ႒ာန္းႏိုင္ေရး ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးပြဲမႇ သတင္းရရႇိပါသည္။ဧၿပီလ ၉ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ရႇိ UMFCCI အသင္းခ်ဳပ္႐ံုးတြင္ က်င္းပခဲ့သည့္ အဆုိပါ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ သူရဦးေရႊမန္းမႇ ကြန္ဒိုမီနီယံ ဥပေဒၾကမ္းအား ေရးဆြဲထားၿပီး ယခုအခါ စိစစ္လ်က္ရႇိေၾကာင္းႏႇင့္ လႊတ္ေတာ္တြင္ ျပ႒ာန္းရန္ ျပင္ဆင္ေနေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ သူရဦးေရႊမန္းက''Condominium Law ကို ကြၽမ္းက်င္တဲ့သူေတြနဲ႔ ေရႇ႕ေနေတြ ေပါင္းစပ္ၿပီး ေရးဆြဲတင္ျပထားတာေတာ့ ရႇိပါတယ္။ လႊတ္ေတာ္က ဥပေဒေရးရာ အပိုင္းကလည္း စိစစ္ေနပါတယ္။ ၿပီးရင္ေတာ့ လႊတ္ေတာ္မႇာ ေဆြးေႏြးျပ႒ာန္းႏိုင္မႇာပါ''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေဆြးေႏြးပြဲသို႔ တက္ေရာက္လာသည့္ စီးပြားေရးဆုိင္ရာ အသင္းအဖြဲ႕မ်ားမႇ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားက ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ကြန္ဒိုတိုက္ခန္းမ်ားအား ဘဏ္မ်ားတြင္ ေပါင္ႏႇံ၍ မရသည့္အေပၚ ေမးခြန္းမ်ား ေမးျမန္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ယင္းေဆြးေႏြးပြဲသို႔ ဗဟုိဘဏ္ႏႇင့္ ပုဂၢလိကဘဏ္မ်ားမႇ တာ၀န္ရႇိသူမ်ားလည္း တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး အကယ္၍ ကြန္ဒိုမီနီယံ ဥပေဒျပ႒ာန္း ၿပီးပါက ကြန္ဒိုတိုက္ခန္းမ်ားအား အေပါင္ခံကာ ေခ်းေငြ ထုတ္ေခ်းေပးမည္ဟု ဘဏ္တာ၀န္ရႇိသူမ်ားမႇလည္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

လက္ရႇိအေနအထားရ ဗဟိုဘဏ္၏ သတ္မႇတ္ခ်က္အရ ဘဏ္မ်ားမႇ ကြန္ဒိုတိုက္ခန္းမ်ားအား အ ေပါင္အျဖစ္ လက္ခံ၍ မရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကြန္ဒိုမီနီယံ ဥပေဒျပ႒ာန္းၿပီးမႇသာ အဆုိပါ ဥပေဒပါ အခ်က္မ်ားအတုိင္း ဘဏ္မ်ားမႇ အေပါင္အျဖစ္ လက္ခံႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရႇင္းလင္းခဲ့ၾကသည္။

အခြန္ႏႇင့္ ပတ္သက္၍လည္း တက္ေရာက္လာသည့္ လုပ္ငန္းရႇင္မ်ားမႇ အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္အား လုပ္ငန္းရႇင္အခ်ဳိ႕သို႔ သီးသန္႔ေပးထားကာ ခြင့္ျပဳေပးထားမႈ ရႇိမရႇိ ေမးျမန္းၿပီး အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ ရေနသူမ်ားႏႇင့္ အခြန္ေဆာင္သူမ်ားၾကား မ်ားစြာ ကြာဟကာ လုပ္ကုိင္ေနရေၾကာင္း၊  အခြန္ေဆာင္သူမ်ား နစ္နာရေၾကာင္းကိုလည္း တင္ျပခဲ့သည္။

ထုိသို႔ တင္ျပခ်က္အေပၚ ျပည္တြင္းအခြန္ဦးစီးဌာန တာ၀န္ရႇိသူမ်ားက သီးသန္႔အခြန္ကင္းလြတ္ျဖင့္ တင္သြင္းျဖန္႔ျဖဴးမႈ ေပးမထားေၾကာင္း  ေျဖၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ သူရဦးေရႊမန္းမႇ အကယ္၍ အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္မ်ားျဖင့္ လုပ္ကိုင္ေနမႈမ်ားအား တိက်စြာ တင္ျပမည္ဆိုပါက လႊတ္ေတာ္အေနျဖင့္ ျပန္လည္သံုးသပ္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

၁၈ လအတြင္း ကားအစီးေရ ၁၅၃၀၀၀ ေက်ာ္ တင္သြင္းထားၿပီး အေကာက္ခြန္ႏႇင့္ ကုန္သြယ္ခြန္ က်ပ္ ၅၀၀ ဘီလ်ံနီးပါးရရႇိ

တင္သြင္းထားသည့္ အစီးေရ ၁၅၃၀၀၀ ေက်ာ္အေပၚတြင္ အခြန္ေကာက္ခံရာ၌ အေကာက္ခြန္ႏႇင့္ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ စုစုေပါင္း က်ပ္ ၅၀၀ ဘီလ်ံနီးပါး ရရႇိခဲ့သည္ဟု သိရသည္။ အေကာက္ခြန္က်ပ္ ၂၃၉ ဘီလ်ံေက်ာ္ႏႇင့္ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ ၂၄၆ ဘီလ်ံေက်ာ္ ရရႇိခဲ့သည္ဟု သိရႇိရသည္။
    
၁၈ လအတြင္း လူစီးယာဥ္ ၁၃၅၄၀၃ စီး၊ ဘတ္စ္ကား ၂၃၄၃ စီး၊ ကုန္တင္ယာဥ္ ၁၅၇၅၂ စီး စုစုေပါင္း ၁၅၃၄၉၈ စီး တင္သြင္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ အမ်ားစုမႇာ အိမ္စီးကားမ်ားကိုသာ တင္သြင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး တင္သြင္းခဲ့သည့္ ပမာဏစုစုေပါင္း၏ ၉၀ ရာခုိင္ႏႈန္းနီးပါးမႇာ အိမ္စီးကားမ်ား တင္သြင္းခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္သည္။ 
    
အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး၊ ကုန္စည္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားႏႇင့္ သက္ဆိုင္သည့္ ဘတ္စ္ကားႏႇင့္ ကုန္ကားတင္သြင္းမႈမႇာ မ်ားစြာနည္းပါးေၾကာင္း သိရသည္။ ဘတ္စ္ကားတင္သြင္းမႈမႇာ စုစုေပါင္းပမာဏ၏ ၁ ဒသမ ၅ ရာခုိင္ႏႈန္းသာရႇိၿပီး ကုန္ကားတင္သြင္းမႈမႇာ စုစုေပါင္း ပမာဏ၏ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ၀န္းက်င္သာရႇိသည္။
    
ကညနမႇ ယာဥ္မႇတ္ပံုတင္ေၾကး ေကာက္ခံရရႇိမႈမႇာလည္း စတင္ တင္သြင္းသည္မႇ ၂၀၁၂ ခုႏႇစ္ ဇြန္လ ၁၄ ရက္ေန႔အထိ တင္သြင္းခဲ့သည့္ အစီးေရ ၂၇၉၇၁ စီးအေပၚ ေကာက္ခံမႈမႇ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉၇ ဒသမ ၃၅ သန္း ရရႇိခဲ့ေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမႇ ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။
    
အစီးေရ ၂၇၉၇၁ စီးအေပၚ ေကာက္ခံမႈပင္ ယင္းပမာဏ ရရႇိသည္ဆိုေသာ္ ယခုတင္သြင္းၿပီးျဖစ္သည့္ အစီးေရ ၁၅၃၀၀၀ ေက်ာ္ဆိုပါက အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၄၀၀ မႇ ၅၀၀ ၾကားပမာဏပင္ ရရႇိႏိုင္သည္ဟု တြက္ခ်က္ထားၾကသည္။
    
ထုိ႔အတြက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ စီမံခ်က္ခ်မႇတ္ၿပီးေနာက္ တင္သြင္းသည့္ ယာဥ္အစီးေရ ၁၅၃၀၀၀ ေက်ာ္မႇ အခြန္အရပ္ရပ္ ရရႇိမႈမႇာ က်ပ္ ေငြျဖင့္ တြက္ခ်က္ပါက က်ပ္ဘီလ်ံ  ၈၅၀ ႏႇင့္အထက္ ပမာဏအထိ ရႇိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကားအေရာင္းျပခန္း လုပ္ငန္းရႇင္မ်ားက ခန္႔မႇန္းတြက္ခ်က္ ထားသည္။

ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ရရႇိသည့္ ယာဥ္မႇတ္ပံုတင္ေၾကးအား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရႇိ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ရာတြင္ အသံုးျပဳလ်က္ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။

ခုႏႇစ္ ပမာဏ
၂၀၀၆-၂၀၀၇ ၃၂၂၀၅ .၉
၂၀၀၇-၂၀၀၈ ၃၇၂၇၇ .၉
၂၀၀၈-၂၀၀၉ ၈၅၁၃၁ .၇
၂၀၀၉-၂၀၁၀ ၄၅၅၆၄ .၉
၂၀၁၀-၂၀၁၁ ၅၄၁၆၉ .၁
၂၀၁၁-၂၀၁၂ ၁၂၉၈၃၉ .၂
၂၀၁၂-၂၀၁၃ ၂၃၀၀၀ ႏႇင္႕အထက္

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ခုနစ္ရက္တာ ၾကာျမင့္မည့္ ဂ်ပန္ခရီးစဥ္ စတင္ထြက္ခြာ

အမ်ိဳးသား ဒီမုိကေရစီအဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဥကၠ႒ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ ခုနစ္ရက္တာ ၾကာျမင့္မည့္ ဂ်ပန္ခရီးစဥ္အတြက္ ဧၿပီလ ၁၂ ရက္ ည ၇ နာရီ ၄၅ မိနစ္က TG-306 ေလယာဥ္ျဖင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ စတင္ထြက္ခြာခဲ့သည္။

ဂ်ပန္ခရီးစဥ္သည္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္မႇ လြတ္ေျမာက္လာၿပီးေနာက္ ဆ႒မေျမာက္ ျပည္ပခရီးစဥ္ျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏႇစ္အတြက္မူ ဒုတိယေျမာက္ ျပည္ပခရီးစဥ္ ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ ခရီးစဥ္အတြင္း ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္၊ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးတို႔ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုသြားမည္ျဖစ္ကာ ဂ်ပန္တကၠသိုလ္သံုးခုတြင္ မိန္႔ခြန္း ေျပာသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ ဧၿပီလ၁၅ ရက္တြင္ သူမ ဧည့္ပညာရႇင္အျဖစ္ တစ္ႏႇစ္ၾကာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့သည့္ က်ိဳတိုတကၠသိုလ္ႏႇင့္ Ryukoku တကၠသုိလ္တို႔တြင္ မိန္႔ခြန္းေျပာသြားမည္ျဖစ္ကာ ဧၿပီလ၁၇ ရက္တြင္ တိုက်ိဳတကၠသိုလ္၌ မိန္႔ခြန္းေျပာသြားမည္ ျဖစ္သည္။

ဧၿပီလ ၁၆ ရက္တြင္ ဂ်ပန္ အထက္လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးတို႔ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုသြားမည္ျဖစ္ၿပီး ဧၿပီလ၁၈ ရက္တြင္ ေအာက္လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒၊ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ရႇင္ဇိုအာေဘးတို႔ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။

ဧၿပီလ၁၃ ရက္ႏႇင့္ ၁၅ ရက္ေန႔မ်ားတြင္ ဂ်ပန္ေရာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားႏႇင့္ ေတြ႕ဆံုသြားရန္ရႇိၿပီး ဧၿပီလ ၁၄ ရက္တြင္ က်ိဳတိုၿမိဳ႕ရႇိ အေသးစား ေရအားလွ်ပ္စစ္စီမံကိန္းတစ္ခုကိုလည္း သြားေရာက္ေလ့လာမည္ျဖစ္သည္။ ဧၿပီလ၁၉ ရက္ ညေနပိုင္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရႇိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဂ်ပန္ခရီးစဥ္သို႔ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏႇင့္အတူ ကိုယ္ေရးအရာရႇိ ေဒါက္တာတင္မာေအာင္၊ ကိုမိုးေဇာ္ဦးႏႇင့္ ကိုဘန္နီတို႔ လိုက္ပါသြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္သည္ ၁၉၈၅ ခုႏႇစ္မႇ ၁၉၈၆ ခုႏႇစ္အထိ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ က်ိဳတိုတကၠသိုလ္တြင္ ဧည့္ပညာရႇင္အျဖစ္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္လည္သြားေရာက္ လည္ပတ္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္မႇ လြတ္ေျမာက္လာၿပီးေနာက္ ပထမဆံုး ျပည္ပခရီးစဥ္အျဖစ္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ ၂၀၁၂ ခုႏႇစ္ ေမ ၂၉ ရက္မႇစကာ ၆ ရက္ၾကာ သြားေရာက္ခဲ့ၿပီး ဒုတိယေျမာက္ ျပည္ပခရီးစဥ္အျဖစ္ ဇြန္လ၁၃ ရက္မႇ ၂၉ ရက္အထိ ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ား ျဖစ္သည့္ ဆြစ္ဇာလန္၊ ေနာ္ေ၀၊ အိုင္ယာလန္၊ ၿဗိတိန္၊ ျပင္သစ္ ႏိုင္ငံမ်ားသို႔ သြားေရာက္ခဲ့သည္။

ထို႔ေနာက္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုသို႔ စက္တင္ဘာလ ၁၆ ရက္ေန႔မႇ ေအာက္တိုဘာလ ၄ ရက္ေန႔အထိ သြားေရာက္ခဲ့ကာ ႏုိ၀င္ဘာလ၁၄ ရက္မႇ ၁၈ ရက္အထိ အိႏၵိယႏိုင္ငံသို႔ သြားေရာက္ခဲ့သည္။၂၀၁၃ ခုႏႇစ္အတြက္ ပထမဆံုး ျပည္ပခရီးစဥ္အျဖစ္ ဇန္န၀ါရီ ၂၆ ရက္မႇ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္အထိ အေမရိကန္ ဟာ၀ုိင္ယီကြၽန္းႏႇင့္ ေတာင္ကိုရီးယားႏုိင္ငံမ်ားသို႔ ရႇစ္ရက္ၾကာ သြားေရာက္ခဲ့သည္။

သႀကၤန္တြင္း ရန္ကုန္တြင္ ယာဥ္ထိန္းရဲ ၄၀၀ တာဝန္ယူမည္

သႀကၤန္တြင္း ယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္ ယာဥ္ထိန္းရဲ ၄၀၀ ေက်ာ္တို႔က စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရး တာ၀န္မ်ားကို ၂၄ နာရီ တာ၀န္ယူၾကမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး ယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈ ေကာ္မတီမွ တာ၀န္ခံအရာရွိတဦးက ေျပာသည္။

"လမ္းဆံုလမ္းခြေတြမွာ အားလံုးကို ေနရာခ်ထားတယ္။ အေရးေပၚ ကားမေတာ္တဆမႈ ျဖစ္ရင္လည္း ၿမိဳ႕နယ္ ယာဥ္မႈစစ္ေတြက အသင့္အေနအထားနဲ႔ ၂၄ နာရီ အသင့္ရွိေနမွာပါ" ဟု အဆိုပါ တာ၀န္ခံ အရာရွိက ေျပာသည္။

ယာဥ္သြားလာေရးႏွင့္ ပတ္သတ္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရွိ ဆရာစံလမ္း၊ စက္မႈ (၁) လမ္းႏွင့္ ကန္ပတ္လမ္းစသည့္ လမ္း ၃ လမ္းကိုသာ တလမ္းေမာင္းစနစ္ျဖင့္ က်င့္သံုးသြားရန္ ရွိေၾကာင္း၊ က်န္လမ္းမ်ားမွာ မူလ သတ္မွတ္ထားသည့္ အတိုင္းသာ ေမာင္းႏွင္ရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎တာ၀န္ရွိသူက ဆုိသည္။

"ဆရာစံ လမ္းက်ေတာ့ ကမၻာေအးေစတီလမ္းဆံု ပုလဲကြန္ဒို ကေန စက္မႈ ၁ လမ္းဆံု ရန္ကင္းစင္တာ အထိကို အေနာက္ ကေန အေရွ႕တလမ္းေမာင္း လုပ္ေပးထားတယ္။ ဆရာစံလမ္းဆံု ရန္ကင္းစင္တာကေန ကမၻာေအး ေစတီလမ္းဆံု ဆီဒိုးနားဟိုတယ္ အထိကိုက်ေတာ့ အေရွ႕ကေန အေနာက္ တလမ္းေမာင္း လုပ္ထားတယ္။ ေနာက္ ကန္ပတ္လမ္း က်ေတာ့ သူ႔ဆီ၀င္မယ့္ ကားတိုင္းကို ညာေကြ႔လက္၀ဲရစ္ပဲ သြားဖို႔ ခြင့္ျပဳထားတယ္။ အထက္ပန္းဆိုးတန္းက လာမယ့္ကားေတြ ကန္ပတ္လမ္းထဲ ၀င္မယ္ဆိုရင္ ေဒၚသိန္းတင္ မီးပိြဳင့္ကလာႏိုင္တယ္။ သိမ္ျဖဴကေနဆို သိမ္ျဖဴ ၅ ခြဆံု လမ္းလႊဲကေန ၀င္ႏိုင္တယ္။ ေနာက္ဗဟန္းအ၀ိုင္း၊ ကန္ရိပ္သာတို႔ကေန ၀င္ႏိုင္တယ္။ အထြက္ကေတာ့ နတ္ေမာက္လမ္းကေန ကမၻာေအး ဘုရားလမ္းဆံုအထိ ထြက္ႏိုင္တယ္။ ေနာက္ အဲဒီမွာ မနက္ ၆ ကေန ညေန ၆ နာရီအထိ ယာဥ္ရပ္နားခြင့္ မေပးထားဘူး" ဟု ၎က ရွင္းျပသည္။

"ယာဥ္ေတြနဲ႔ ပတ္သတ္ၿပီး လိုက္နာရမယ့္ စည္းကမ္းေတြ ထုတ္ထားတယ္။ အရင္တုန္းက ထုတ္ျပန္ထားတဲ့ အတိုင္းပါပဲ။ ဒီႏွစ္ မီးပိြဳင့္ေတြမွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ ကင္မရာေတြကေန တဆင့္ ၾကည့္ၿပီး သတ္မွတ္ စည္းကမ္းလိုက္နာမႈ မရွိတဲ့ ဓာတ္ပံု ရိုက္ယူမယ္။ အဲဒီကေနလည္း အေရး ယူသြားမွာပါ" ဟု တာ၀န္ခံ အရာရွိက ေျပာသည္။

သႀကၤန္ကာလအတြင္း ယာဥ္တိုက္မႈႏွင့္ ထိခိုက္ဒဏ္ရာမ်ား ရွိပါက ရန္ကုန္ေဆးရံုႀကီး အေရးေပၚဌာနတြင္ အေရးေပၚအတြက္ ဆရာ၀န္၊ ဆရာမမ်ားကို ၂၄ နာရီ အသင့္အေနအထားျဖင့္ ထားရွိေၾကာင္း၊ ထုိ႔အျပင္ လူနာတင္ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သတ္၍ လည္း ေဆးရံုႀကီးတြင္ လည္းေကာင္း၊ ဆရာ၀န္အသင္းတြင္ လည္းေကာင္း အသင့္ထားရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီး က်န္းမာေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ ၀န္ႀကီးေဒါက္တာျမင့္သိန္းထံမွ သိရသည္။

"က်န္းမာေရး အတြက္ လိုေလေသး မရွိေအာင္ ထားထားတယ္။ ယာဥ္ထိခိုက္ အတြက္ကေတာ့ ယာဥ္ထိန္းရဲနဲ႔ ေပါင္းၿပီး လုပ္ထားတဲ့ လူနာတင္ယာဥ္ ၂ စီးထားတယ္။ အေရးေပၚ အတြက္လည္း သီးသန္႔ထားထားတာ ရွိတယ္။ ေနာက္ လူမႈေရး အသင္းေတြျဖစ္တဲ့ နာေရးကလည္း ကူညီဖို႔ ရွိတယ္" ဟု ေဒါက္တာျမင့္သိန္းက ေျပာသည္။

အေရးေပၚ ျပႆနာ တစံုတခု ျဖစ္ပြားလာပါကလည္း က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈအတြက္ ရန္ကုန္ ေဆးရံုႀကီး အေရးေပၚဌာန အျပင္ ဂ်ပန္ေဆးရံုႀကီးတြင္ပါ ေစာင့္ေရွာက္ ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

"ဒါက စီစဥ္ထားတာပါ။ ျဖစ္မွာမို႔ လုပ္ထားတာ မဟုတ္ဘူး။ ျပည္သူလူထု က်န္းမာေရး၊ လံုၿခံဳေရးအတြက္ ျပည့္၀စြာ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ဖို႔ စီစဥ္ထားတာ" ဟု ေဒါက္တာျမင့္သိန္းက ေျပာသည္။

ထိခိုက္မႈ တစံုတရာ ျဖစ္ေပၚလာလွ်င္ လည္းေကာင္း၊ ေဆးရံုကား အေရးေပၚ ေခၚယူလိုလွ်င္လည္းေကာင္း ဖုန္းနံပါတ္ ၀၁ – ၅၀၀၀၀၅၊ ၀၁ – ၂၉၁၂၈၄၊ ၀၁ – ၂၉၁၂၈၅၊ ၀၁ – ၂၉၆၄၅၄ တို႔သို႔ ၂၄ နာရီ ဆက္သြယ္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

မီးေပးမည့္ အစိုးရအစီအစဥ္ ရခိုင္ေဒသခံမ်ား မယံုၾကည္

ရခိုင္ျပည္နယ္သို႔ ႏိုင္ငံေတာ္ ဓာတ္အားစနစ္မွ ၂၄ နာရီ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန္႔ျဖဴးေပးသြားမည္ဟူေသာ အစိုးရ၏ ေၾကညာခ်က္ကို ေဒသခံမ်ားက ယံုၾကည္မႈ မရွိေသးဘဲ ေရႊသဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိေရးကိစၥ ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မဟာဓာတ္အားလိုင္းမွ တဆင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ အတြင္းသို႔ လွ်ပ္စစ္မီး ၂၄ နာရီ ေပးႏိုင္ရန္ ပင္မ ဓာတ္အားခြဲ စက္႐ုံမ်ား တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဓာတ္အားခြဲ စက္႐ုံမ်ား တည္ေဆာက္ရန္ လိုအပ္သည့္ ပစၥည္းမ်ားကုိလည္း အိႏၵိယ ႏိုင္ငံမွ တင္သြင္းေနေၾကာင္း၊ ပဲခူးတိုင္းအတြင္းရွိ မဟာဓာတ္အား လိုင္းမွတဆင့္ ရခိုင္ေဒသတြင္းသို႔ သြယ္တန္း ျဖန္႔ေ၀ႏိုင္ရန္ စီမံကိန္းမ်ားခ်မွတ္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ဟု ဧၿပီလ ၁၁ ရက္ေန႔ထုတ္ အစိုးရ သတင္းစာမ်ားက ေရးသားထားျခင္း အေပၚရခိုင္ ေဒသခံမ်ားက တုံ႔ျပန္ေျပာဆို ျခင္းျဖစ္သည္။

"ရခိုင္ေဒသကုိ အစိုးရ သတင္းစာေတြက မီးေတြေပးေနတာ ၾကာပါၿပီ။ လႊတ္ေတာ္မွာလည္း ဒီကိစၥေတြက ေျဖဆိုထားၿပီးသား ကိစၥေတြပါ။ လက္ေတြ႔လုပ္ဖို႔ပဲ လိုပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာင္ မီးမမွန္ေသးဘူး" ဟု ရခိုင္ တိုင္းရင္းသားမ်ား တိုးတက္ေရးပါတီ (RNDP) ၏ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဘရွိန္က ဧရာ၀တီသုိ႔ ေျပာသည္။

အစိုးရအေနျဖင့္ ရခိုင္ေဒသသို႔ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိေရး ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ဆိုပါက ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕၌ တည္ေဆာက္ေန ေရႊသဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ စီမံကိန္းမွ ရရွိမည့္ သဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔ျဖင့္သာ ေပးေစလိုေၾကာင္း၊ ေရႊသဘာ၀ ဓာတ္ေငြ႔ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိေရးအတြက္လည္း ရခိုင္ျပည္သူ တရပ္လုံးက ဆက္လက္ ႀကိဳးပမ္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရခိုင္ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

"ေရႊဂက္စ္ေတြကုိ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကုိ စေရာင္းၿပီဆိုရင္ က်ေနာ္တို႔ ရခိုင္ေဒသေတြကုိလည္း ဒီေဒသက ထြက္တဲ့ ဂက္စ္နဲ႔ပဲ မီးေပးဖို႔ လိုပါမယ္။ က်ေနာ္တို႔ ေဒသခံေတြ အားလုံးကလည္းပဲ ဒီ ဂက္စ္နဲ႔ပဲ မီးရဖို႔အတြက္ ရာႏႈန္းျပည့္ ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကတယ္" ဟု ေက်ာက္ျဖဴ ေဒသခံမ်ားအေရး ကူညီေဆာင္ရြက္ေပးေနသူ ဦးလွမ်ဳိးေက်ာ္က ဆိုသည္။

ေရႊဂက္စ္ စီမံကိန္းသည္ မၾကာမီ ၿပီးစီးေတာ့မည္ျဖစ္၍ လာမည့္ ေမလတြင္ ရခိုင္ျပည္နယ္မွ ဂက္စ္မ်ားကုိ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ယူနန္ျပည္နယ္သို႔ ပို႔လႊတ္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဂက္စ္ပိုက္လိုင္း စီမံကိန္းကုိ ဦးေဆာင္ တည္ေဆာက္ေနသည့္ တ႐ုတ္အမ်ဳိးသား ေရနံေကာ္ပိုေရးရွင္း (China National Petroleum Corporation – CNPC) ကုမၸဏီမွ ေျပာဆိုထားသည္။ ျမန္မာအစိုးရသည္ ထုိစီမံကိန္းမွ တႏွစ္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၂ ဘီလီယံကို ႏွစ္စဥ္ ရရွိမည္ဟု သိရသည္။

ရခိုင္ျပည္နယ္ အတြင္း၌ အစိုးရ လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာနက ေပးထားေသာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ထိုလွ်ပ္စစ္ကုိ သက္ဆိုင္ရာ ၿမိဳ႕နယ္ ဌာနဆိုင္ရာမ်ားက ဖြဲ႔စည္းထားေသာ မီးလင္းေရး ေကာ္မတီမ်ားက တယူနစ္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀၀ ေပးသြင္း ရေၾကာင္း၊ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းမ်ားမွ ရခိုင္ျပည္နယ္ တ၀ွန္းေပးေနေသာ လွ်ပ္စစ္မွာလည္း တယူနစ္လွ်င္ က်ပ္ ၅၅၀ မွ က်ပ္ ၈၀၀ အထိ ေပးေဆာင္ေနရေၾကာင္း လွ်ပ္စစ္၀န္ႀကီးဌာန၏ ၀န္ထမ္းေဟာင္း တဦးျဖစ္သူ ရခိုင္ေဒသခံ ဦးသန္းေမာင္က ေျပာသည္။

"ရခိုင္ေဒသကုိ မီး ၂၄ နာရီ ေပးမယ္ဆိုတာကုိ ဘယ္သူမွ မယုံပါဘူး။ အရင္ အစိုးရ အဆက္ဆက္ကလည္း ရခိုင္ေဒသ မီးလင္းေရးအတြက္ စိုင္းဒင္ ေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္း လုပ္ေပးမယ္၊ အမ္းေခ်ာင္း၊ သူေဌးေခ်ာင္း၊ ေလးၿမိဳ႕ျမစ္ စတဲ့ ေရအား လွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းေတြ တည္ေဆာက္ေပးမယ္လို႔ ေျပာခဲ့ေပါင္း မ်ားပါၿပီ။ ဒီေန႔အထိ ဘာစီမံကိန္းမွ လုပ္တာ မေတြ႔ရေသးဘူး"ဟု ၎က ဆိုသည္။

ေရႊဂက္စ္ စီမံကိန္း အပါအ၀င္ ရခိုင္ေဒသတြင္း၌ တည္ေဆာက္ေနေသာ အစိုးရ စီမံကိန္းမ်ားသည္ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ား အတြက္ အက်ဳိးမျပဳဘဲ ဆိုးက်ဳိးမ်ားကုိသာ ခံစားေနၾကရသည့္ အတြက္ ကန္႔ကြက္ ေျပာဆိုမႈမ်ား၊ ဆႏၵျပ ထုတ္ေဖာ္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း၊ ေရႊဂက္စ္ျဖင့္ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိေရး လွႈပ္ရွားမႈမ်ားကုိလည္း ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္မည္ဟု

ေျပာဆိုေနၾကသည့္ အခ်ိန္တြင္ ရခိုင္ေဒသ ၂၄ နာရီ လွ်ပ္စစ္မီးေပးေရး လုပ္ေဆာင္မည္ဟု အစိုးရ သတင္းစာမ်ားက ေရးသားျခင္းသည္ ရခိုင္ျပည္သူမ်ားအား ႏွစ္သိမ့္လိုသည့္ သေဘာသာ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးသန္းေမာင္က ေျပာသည္။

လွ်ပ္စစ္စြမ္းအား ရခိုင္ျပည္နယ္ တခုလုံး ၂၄ နာရီ လွ်ပ္စစ္မီး ရရွိေရးအတြက္ အိႏၵိယမွ ၀ယ္ယူထားေသာ (၂၃၀/၁၃၂/၁၁) ေကဗီ (၃၃ ဒသမ ၃၃) အမ္ဗီေအ 1 – Phase Power Transformer ၁၂ လုံးႏွင့္ ဆက္စပ္ပစၥည္းမ်ား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္ရွိေနၿပီး ၂၀၁၄-၂၀၁၅ တြင္ လွ်ပ္စစ္မီး ေပးႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း အစိုးရ သတင္းစာမ်ားက ဆိုသည္။

ရခိုင္ေဒသတြင္းရွိ စစ္ေတြ၊ ေက်ာက္ျဖဴ၊ သံတြဲ၊ ေျမာက္ဦး၊ ေတာင္ကုတ္ စသည္ ၿမိဳ႕တခ်ဳိ႕တြင္ အစိုးရဌာနမွ လက္ရွိေပးေနေသာ လွ်ပ္စစ္မီးသည္ တရက္လွ်င္ ၂ နာမွ ၃ နာရီ ၀န္းက်င္သာ ရရွိသည္။ ရခိုင္ျပည္နယ္ တခုလုံး၌ မီတာ တယူနစ္လွ်င္ အနည္းဆုံး က်ပ္ ၄၅၀ မွ က်ပ္ ၈၀၀ အထိ ရွိေၾကာင္း ရခိုင္ေဒသခံမ်ားက ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား ထပ္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ေန

ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ)။   ။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရိွ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔သည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား ထပ္မံတည္ေဆာက္ဦးမည္ဟု ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီက ဆိုသည္။

"အထူးသျဖင့္ မရမ္းကုန္းျမိဳ႕နယ္ရိွ ရွစ္မိုင္ လမ္းဆံုနဲ႔ စမ္းေခ်ာင္းျမိဳ႕နယ္-ေျမနီကုန္း လမ္းဆံု ေနရာေတြမွာ တည္ေဆာက္ဖို႔ အစီအစဥ္ ရိွပါတယ္" ဟု လမ္းတံတားဌာနမွ ဒုတိယ ဌာနမွဴး ဦးစည္သူလြင္ က မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

ဒီဇင္ဘာတြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္မည့္ လက္ရိွတည္ေဆာက္ဆဲ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ား အၿပီးတြင္ အသစ္မ်ား စတင္အေကာင္အထည္ေဖၚမည္ဟု ဆိုသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ တည္ေဆာက္ေနသည့္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားအနက္ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္ တံတားကို ဖြင့္ပြဲ မျပဳလုပ္မီ ဧျပီလ ၁၀ ရက္မွ စတင္၍ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္သန္းခြင့္ ျပဳခဲ့သည္။

"လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတားကို မေန႔က စျဖတ္ခြင့္ရေတာ့ တံတားေအာက္မွာ ကားေတြ ပိတ္ဆို႔မႈ အတန္အသင့္ ေလ်ာ့ပါးသြားပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဟံသာဝတီ အဝိုင္းမွာ သြားျပီးပိတ္ေနတာ အခ်ိန္ အေတာ္ၾကာခဲ့တယ္" ဟု ကိုယ္ေတြ႔ ၾကံဳသူ တကၠစီယာဥ္ေမာင္း ဦးသာရင္ က ေျပာသည္။

ဗိသုကာပညာရွင္ ဦးလွေရႊကလည္း "ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္တိုင္းသာ ခံုးေက်ာ္တံတား လိုက္ထိုးေနရရင္ တၿမိဳ႕လံုး ခံုးေက်ာ္တံတားေတြခ်ည္းပဲ ေနမွာပဲ။ မလုပ္ခင္ ေသေသခ်ာခ်ာ စဥ္းစားေစခ်င္ပါတယ္။ တေနရာပြင့္ၿပီး တေနရာမွာ ပိတ္သြားတာမ်ဳိးကလည္း မျဖစ္သင့္ပါဘူး။ ကၽြမ္းက်င္ အင္ဂ်င္နီယာေတြ ဖိတ္ေခၚျပီး အၾကံဉာဏ္ ယူသင့္ပါတယ္။ ဒါမွမဟုတ္ လူ၊ တိရိစာၦန္ မျဖတ္ေစဘဲ သံတိုင္ေတြ ကာရံျပီး အေဝးေျပး လမ္းတခုကို ကမ္းနားဘက္ အျခမ္းမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ ေဖာက္လိုက္ရင္ေရာ အဆင္ေျပႏိုင္မလား ဆိုတာမ်ိဳးကိုလည္း စဥ္းစားသင့္ပါတယ္" ဟု အၾကံျပဳ ေျပာၾကားသည္။

ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းသစ္မ်ား ထပ္မံ ထြက္ေပၚဖြယ္ရိွ

ရန္ကုန္ (မဇၥ်ိမ)။   ။ ႏိုင္ငံသား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္နွံမႈအျဖစ္ ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္း အသစ္မ်ား ထပ္မံ တိုးလာဖြယ္ ရိွေနေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ေျပာသည္။

"သမၼတႀကီးကလည္း ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြကို ေနျပည္ေတာ္ အေျခစိုက္ ေျပးဆြဲဖို႔ ခြင့္ျပဳထားတာ ရိွပါတယ္။ ျပည္နယ္နဲ႔ တိုင္းေဒသၾကီး ကိုယ္စားျပဳေျပးဆြဲဖို႔ ေလေၾကာင္းလိုင္း ၅ ခု ခြင့္ျပဳခ်က္ တင္ထားတာ
ေတြ ရိွပါတယ္" ဟု ေလေၾကာင္းဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရိွသူ တဦးက ေျပာသည္။

ျပည္တြင္းတြင္ လက္ရိွေျပးဆြဲေနသည့္ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားမွာ MAI Airway ၊ Air Bagan ၊ Air Mandalay ၊ Asian Wings ၊ Air KBZ ၊ Yangon Airway ႏွင့္ Golden Myanmar တို႔ ျဖစ္သည္။

ထို႔အျပင္ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ ေလေၾကာင္းလိုင္း ၂၂ လိုင္းက ရန္ကုန္ေလဆိပ္သို႔ ဆိုက္ေရာက္ ေျပးဆြဲလ်က္ ရိွသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေလယာဥ္ကြင္း ၃၃ ကြင္း ရိွသည့္အနက္ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးနွင့္ ေနျပည္ေတာ္ကြင္းတို႔မွာ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလယာဥ္ကြင္းမ်ား ျဖစ္ၾကသည္။                                          

"ျမန္မာႏိုင္ငံထဲကို ဝင္ထြက္သြားလာေနတဲ့ ျပည္ပခရီးသြားေတြ၊ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာတဲ့ ျပည္တြင္း ခရီးသြားေတြ အတြက္ ေလေၾကာင္းလိုင္းေတြ အမ်ားၾကီး လိုအပ္လာမွာပါ။ လုပ္သာကိုင္သာ လုပ္ငန္း ျဖစ္တာေၾကာင့္ ဝင္ေရာက္ ရင္းနွီးျမွဳပ္နွံသူေတြလည္း ရိွလာႏိုင္ပါတယ္" ဟု ခရီးသြားလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူ ဦးေအးထြန္း က ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။

ရွမ္းေျမာက္ ဒုကၡသည္ အခ်ဳိ႕ အိမ္ျပန္၊ အမ်ားစု မျပန္ရဲေသး

စံခလပူရီ (မဇၥ်ိမ)။   ။ အစိုးရတပ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္ တပ္မေတာ္ ေျမာက္ပိုင္း (SSPP/SSA) တို႔ ျဖစ္ပြားသည့္ စစ္ပြဲမ်ားေၾကာင့္ တန္႔ယန္းၿမိဳ႕သို႔ တိမ္းေရွာင္လာသည့္ ဒုကၡသည္မ်ားအနက္ အခ်ိဳ႕မွာ ၾကာသပေတးေန႔တြင္
ေနရပ္ ျပန္သြားၾကၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ကယ္ဆယ္ေရး ေကာ္မတီက ဆို။

"တိုက္ပြဲေတြ မရွိေတာ့ဘူး၊ စစ္တပ္ကေန လုံျခဳံေရး ယူေပးပါ့မယ္၊ ျပန္ပါ၊ စိတ္မပူပါနဲ႔ ဆိုၿပီးေတာ့မွ အစိုးရတပ္ ဘက္က လာေျပာသြားတယ္။ ဒုကၡသည္ေတြကလည္း ေနရပ္ကို ျပန္ခ်င္ၾကတာေပါ့။ အဲဒီမွာ ေကာ္မတီကေန ဆုံးျဖတ္ခ်က္ ခ်ၿပီးေတာ့မွ သူတို႔ကို ျပန္ခြင့္ ေပးလိုက္တာေပါ့" ဟု စခန္း ေကာ္မတီဝင္ႏွင့္ လား႐ႈိးၿမိဳ႕နယ္မွ ရွမ္းတိုင္းရင္းသားမ်ား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္ (SNLD) ၏ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ကိုစိုင္းလူ က ေျပာသည္။

မတ္လ ေႏွာင္းပိုင္းတြင္ ရွမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္း၊ တန္႔ယန္းၿမိဳ႕နယ္ရွိ လြယ္လန္းႏွင့္ လြယ္ေစး ေဒသ တဝိုက္တြင္ တိုက္ပြဲမ်ား ျဖစ္ပြားရာမွာ ရြာေပါင္း ၁၆ ရြာမွ လူဦးေရ ၁,၀၀၀ ေက်ာ္ တန္႔ယန္းၿမိဳ႕ေပၚသို႔ ထြက္ေျပး ခိုလႈံခဲ့ၾကၿပီး ကယ္ဆယ္ေရးစခန္းတြင္ ၄၃၀ ေက်ာ္ ယာယီ ခိုလႈံလ်က္ ရွိကာ ၎အနက္ ၃၀ ခန္႔သာ ေနရပ္ ျပန္သြားၾကၿပီး အမ်ားစုမွာ အေျခအေနကို ေစာင့္ၾကည့္ေနဆဲ ျဖစ္သည္ဟုလည္း ၎က ေျပာသည္။

ထြက္ေျပးလာခဲ့ရာ ေဒသတြင္ ႏွစ္ဖက္တိုက္ပြဲမ်ား ဆက္လက္ျဖစ္ပြားျခင္း မရွိေတာ့ေသာ္လည္း အစိုးရတပ္မ်ား ဆက္လက္လႈပ္ရွားမႈမ်ား ရွိေနျခင္း၊ ေျမျမွဳပ္မိုင္း အႏၲရာယ္မ်ား ရွိေနေသးျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ဒုကၡသည္ အမ်ားစုက မျပန္လိုၾကျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။

ဒုကၡသည္စခန္းကို ကနဦး ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည့္ တန္႔ယန္း ရွမ္းလူငယ္မ်ားကလည္း ဒုကၡသည္မ်ားအတြက္ လုံျခဳံစိတ္ခ်ရသည့္ အေနအထား မရွိေသးသည့္အတြက္ ေနရပ္သို႔ မျပန္ေစလိုေသးေၾကာင္း ေျပာသည္။

"ဒုကၡသည္ကို ျပန္ပို႔မယ္ ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းျပခ်က္ တခုတည္းနဲ႔ မလုံေလာက္ဘူး။ တဘက္လွည့္နဲ႔ စစ္တပ္အင္အား ျဖည့္ဆည္းလာမွာကိုလည္း က်ေနာ္တို႔ စိုးရိမ္တယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ စခန္း ေကာ္မတီေတြ၊ အဖြဲ႔ဝင္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက မေပးျပန္ေစခ်င္ၾကဘူးခင္ဗ်" ဟု ေကာ္မတီဝင္ တဦးက ေျပာသည္။

ေနရပ္ ျပန္သူမ်ားကို ၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႔မွ ကားမ်ား စီစဥ္ေပးၿပီး စခန္းမွ အလႉခံ ရရွိထားသည့္ ရိကၡာဆန္ ၇ ရက္စာကို ထည့္ေပးကာ အေျခအေန မေကာင္းပါက တန္႔ယန္းသို႔ ျပန္လာရန္လည္း မွာၾကားခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။

က်န္ရစ္ေနေသာ စစ္ေဘးေရွာင္ ဒုကၡသည္မ်ားအား လား႐ႈိးႏွင့္ တန္႔ယန္းၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ သံဃာေတာ္မ်ား၊ လူငယ္မ်ားႏွင့္ SNLD ပါတီမွ အကူအညီမ်ား ေပးလ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။