ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဦးခ်စ္ေမာင္လမ္းမတြင္ ယာဥ္ေၾကာမ်ား ဆိုးရြားစြာ ပိတ္ဆို႕ေနမွဳကို ၾသဂုတ္လ ၂၄ ရက္ ညေနပိုင္းက တြ႕ရစဥ္
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ၾသဂုတ္လ ၂၄ ရက္ေန႔ ညေနပုိင္းက မုိးသည္းထန္စြာရြာသြန္းခဲ့ၿပီး မုိးတစ္ႀကိမ္ ရြာသြန္းသည္ႏွင့္ ရန္ကုန္တစ္ၿမိဳ႕လုံးရွိ ျပည္သူမ်ားမွာ ေရႀကီးေရလွ်ံမႈႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ဒုကၡတုိ႔ကုိ ဆုိးရြားစြာ ခံစားခဲ့ၾက ရသည္။
ထုိသုိ႔ ဆုိးရြားစြာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ား ၿဖစ္ပြားရျခင္းမွာ မုိးသည္းထန္စြာ ရြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိလမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ခရီးသည္တင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ႀကီးမ်ား သြားလာ၍ မရေလာက္ ေအာင္ေရလွ်ံမႈ ၿဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းႏွင့္ ေရႀကီးမႈျဖစ္စဥ္ ၿဖစ္ပြားခ်ိန္သည္ အမ်ားျပည္သူ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္ႏွင့္ အလုပ္ျပန္ခ်ိန္မ်ားတြင္ ၿဖစ္ျခင္း တုိ႔ေၾကာင့္ျဖစ္သည္။
တာေမြၿမိဳ႕နယ္ ေအာင္ခ်မ္းသာ အိမ္ယာတြင္ ေနထုိင္သူတစ္ဦးက "အရင္ႏွစ္ေတြက မုိးမ်ားရင္ ေရႀကီး တက္ေပမယ့္ အခုေလာက္ထိေတာ့ မၿဖစ္ဖူးပါဘူး။ အခုလုိမ်ဳိးဘာေၾကာင့္ ျဖစ္ရတာလဲ မသိပါဘူး။ မုိးကမ်ား တယ္ ဆုိေပမယ့္ ဒီေလာက္ထိ ေရလွ်ံတာမ်ဳိးေတာ့ မျဖစ္သင့္ပါဘူး။ ေရေျမာင္းစနစ္ေတြ ေကာင္းမယ္ဆုိရင္ ဒီေလာက္ႀကီး မဆုိးႏုိင္ပါဘူး။ ဘက္စ္ကားေတြကုိလည္း ေရမ်ားေနလုိ႔သြားလုိ႔ မရဘူး ေၿပာတာေတာင္ သြားၾကေတာ့ စက္ပ်က္ၿပီး လူေတြ ၀ုိင္းတြန္းေနၾကရတာ ခဏခဏျမင္ေနရတယ္" ဟု ေၿပာျပခဲ့ပါသည္။
အဆုိပါ ေအာင္ခ်မ္းသာအိမ္ယာ ေရွ႕တြင္ ေလးေပ၀န္းက်င္ ေနလွ်ံမႈျဖစ္ေပၚေနေသာ ေၾကာင့္ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္မ်ား ၿဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္နိုင္ျခင္း မရွိသျဖင့္ ေရႊဂုံတုိင္လမ္းမႀကီး တစ္ေလ်ာက္၊ ဦးခ်စ္ေမာင္လမ္း မႀကီးတစ္ေလွ်ာက္ႏွင့္ ၎တုိ႔ႏွင့္ ဆက္စပ္ေနသည့္ လမ္းမ်ားတြင္ ဆုိးရြားစြာ လမ္းပိတ္ဆုိ႔မႈျဖစ္ေပၚခဲ့သည္။
ထုိ႔ျပင္ေရႀကီးမႈေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အခ်ဳိ႕စက္ခ်ဳိ႔ယြင္းမႈမ်ားၽႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္းသူအခ်ဳိ႕ကလမ္း စည္းကမ္း ေဖာက္ဖ်က္ၿပီး ယာဥ္ေၾကာေၿပာင္းျပန္ ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားေၾကာင့္လည္း ယခုကဲ့သုိ ပုိမုိယာဥ္ေၾကာပိတ္ ဆုိ႔မႈ ၿဖစ္ပြားခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္ ဟုသိရသည္။
ၿမိဳ႕တြင္းၿမိဳ႕နယ္မ်ားရွိကား မွတ္တုိင္မ်ားတြင္လည္း အလုပ္မွ ျပန္မည့္သူအခ်ဳိ႕မွာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ားေၾကာင့္ လမ္းေလ်ာက္ ျပန္ခဲ့ၾကရၿပီး အင္းစိန္၊ ဘုရင့္ေနာင္၊ လႈိင္သာယာ စသျဖင္ ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္ ေ၀းကြာေသာ ေနရာမ်ားတြင္ ေနထုိင္သူမ်ားမွာမူ ဘတ္စ္ကားမ်ားအား အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆုိင္းခဲ့ၾကရေၾကာင္း သိရသည္။
"အိမ္ျပန္ရတာ ဒီေန႔ေလာက္ ခက္တာ မၾကံဳဖူးဘူး။ ကားကၾကပ္တာ တစ္မ်ဳိးလမ္းပိတ္ေနတာ တစ္မ်ဳိး၊ ေတာ္ေတာ္ စိတ္ညစ္ပါတယ္။ ကားေၾကာပိတ္တာ အေျခအေနေတာ္ေတာ္ဆုိးတယ္။ ရန္ကင္းေစ်းေကြ႕ကေန ကားစပိတ္တာ တာေမြအ၀ုိင္းထိပ္ထိ တစ္နာရီေက်ာ္ၾကာတယ္" ဟု ေတာင္ဥကၠလာၿမိဳ႕နယ္မွ တာေမြၿမိဳ႕နယ္သုိ႔ ဘတ္စ္ကားစီး၍ ၿပန္လာသည့္ ခရီးသည္ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက ေၿပာပါသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဦးခ်စ္ေမာင္လမ္းမတြင္ ယာဥ္ေၾကာမ်ား ဆိုးရြားစြာ ပိတ္ဆို႕ေနမွဳကို ၾသဂုတ္လ ၂၄ရက္ ညေနပိုင္က ေတြ႕ရစဥ္
အခ်ဳိ႕ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ မုိးသည္း ထန္စြာရြာျခင္းေၾကာင့္ ေနအိမ္အတြင္းေရ၀င္ေရာက္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့သည္။
ၾကည္ျမင္တုိင္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ အလုံၿမိဳ႕နယ္တုိ႔တြင္လည္း ၎ၿမိဳ႕နယ္ႏွစ္ခုအၾကားရွိ ရန္ကုန္ျမစ္သုိ႔ ထြက္ေပါက္ျဖစ္ေသာ ေရေျမာင္းႀကီးအား Asia World ကုမၸဏီမွကြန္ကရစ္မ်ားျဖင့္ ဖုံးအုပ္ထားျခင္းမ်ား ၿပဳ လုပ္ခဲ့ျခင္းတုိ႕ေၾကာင့္ ေနအိမ္မ်ားအတြင္း ေရ၀င္ေရာက္မႈမ်ားျဖစ္ပြားခဲ့ရာ ရပ္ကြက္သူ ရပ္ကြက္သားမ်ားက အဆုိပါ ေရေျမာင္းအား ၿပန္လည္ဖြင့္ေပးရန္ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းမ်ား ၿပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။
ထုိသုိ႔ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္မႈေၾကာင့္ ကမ္းနားလမ္းတြင္ ကုန္ေသတၲာ ယာဥ္မ်ားတန္းစီ ပိတ္ဆုိ႔မႈျဖစ္ ေပၚခဲ့ၿပီး ညေန ငါးနာရီ၀န္းက်င္မွ ညဆယ္နာရီ၀န္းက်င္ အခ်ိန္ထိ အဆုိပါ ကမ္းနားလမ္းအား အသုံးျပဳနိုင္ျခင္းမရွိခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ အထက္ ၾကည့္ျမင္တုိင္လမ္းတုိ႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ားျဖစ္ ေပၚခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
လက္ရွိယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိမႈဒဏ္ကုိ ေငြေၾကးတတ္နိုင္သည့္ ကုိယ္ပုိင္ကား စီးသူမ်ား ထက္လက္လုပ္ လက္စားမ်ား၊ အစုိးရ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း အမ်ားစုတုိ႔မွာ ပုိမိုခံစားခဲ့ၾကရၿပီး ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈ ဒဏ္အျပင္ ဘက္စ္ကားေပၚတြင္ ခရီးသည္ ၾကပ္ညပ္သည့္ဒဏ္၊ ခရီးသည္ တင္ယာဥ္ကုိ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆုိင္းရျခင္းဒုကၡ တုိ႔ကုိခံစားခဲ့ရသည္။
ထုိ႔ျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ပုိမုိျဖစ္ပြားရျခင္း၏ အျခားအေၾကာင္းအရင္းမ်ားမွာ လမ္းကို အျပည့္အ၀ အသုံးမျပဳႏုိင္ၿခင္း၊ လမ္းအသုံးၿပဳသူမ်ား၏ စည္းကမ္းလုိက္နာမႈ အားနည္းျခင္းႏွင့္ အေရးယူမႈ အားနည္းျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း နယ္ပယ္အသီးသီးမွ လူပုဂၢဳိလ္မ်ား၏ သုံးသပ္ေၿပာၾကားခဲ့ၾကသည္။
အခ်ဳိ႕ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ မုိးသည္း ထန္စြာရြာျခင္းေၾကာင့္ ေနအိမ္အတြင္းေရ၀င္ေရာက္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့သည္။
ၾကည္ျမင္တုိင္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ အလုံၿမိဳ႕နယ္တုိ႔တြင္လည္း ၎ၿမိဳ႕နယ္ႏွစ္ခုအၾကားရွိ ရန္ကုန္ျမစ္သုိ႔ ထြက္ေပါက္ျဖစ္ေသာ ေရေျမာင္းႀကီးအား Asia World ကုမၸဏီမွကြန္ကရစ္မ်ားျဖင့္ ဖုံးအုပ္ထားျခင္းမ်ား ၿပဳ လုပ္ခဲ့ျခင္းတုိ႕ေၾကာင့္ ေနအိမ္မ်ားအတြင္း ေရ၀င္ေရာက္မႈမ်ားျဖစ္ပြားခဲ့ရာ ရပ္ကြက္သူ ရပ္ကြက္သားမ်ားက အဆုိပါ ေရေျမာင္းအား ၿပန္လည္ဖြင့္ေပးရန္ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းမ်ား ၿပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။
ထုိသုိ႔ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္မႈေၾကာင့္ ကမ္းနားလမ္းတြင္ ကုန္ေသတၲာ ယာဥ္မ်ားတန္းစီ ပိတ္ဆုိ႔မႈျဖစ္ ေပၚခဲ့ၿပီး ညေန ငါးနာရီ၀န္းက်င္မွ ညဆယ္နာရီ၀န္းက်င္ အခ်ိန္ထိ အဆုိပါ ကမ္းနားလမ္းအား အသုံးျပဳနိုင္ျခင္းမရွိခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ အထက္ ၾကည့္ျမင္တုိင္လမ္းတုိ႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ားျဖစ္ ေပၚခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
လက္ရွိယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိမႈဒဏ္ကုိ ေငြေၾကးတတ္နိုင္သည့္ ကုိယ္ပုိင္ကား စီးသူမ်ား ထက္လက္လုပ္ လက္စားမ်ား၊ အစုိးရ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း အမ်ားစုတုိ႔မွာ ပုိမိုခံစားခဲ့ၾကရၿပီး ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆုိ႔မႈ ဒဏ္အျပင္ ဘက္စ္ကားေပၚတြင္ ခရီးသည္ ၾကပ္ညပ္သည့္ဒဏ္၊ ခရီးသည္ တင္ယာဥ္ကုိ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆုိင္းရျခင္းဒုကၡ တုိ႔ကုိခံစားခဲ့ရသည္။
ထုိ႔ျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ပုိမုိျဖစ္ပြားရျခင္း၏ အျခားအေၾကာင္းအရင္းမ်ားမွာ လမ္းကို အျပည့္အ၀ အသုံးမျပဳႏုိင္ၿခင္း၊ လမ္းအသုံးၿပဳသူမ်ား၏ စည္းကမ္းလုိက္နာမႈ အားနည္းျခင္းႏွင့္ အေရးယူမႈ အားနည္းျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း နယ္ပယ္အသီးသီးမွ လူပုဂၢဳိလ္မ်ား၏ သုံးသပ္ေၿပာၾကားခဲ့ၾကသည္။
ယာဥ္ေၾကာမ်ားပိတ္ဆို႕မွဳေၾက
ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔ရၿခင္း၏ အဓိကအေၾကာင္းအရင္းမ်ားတြင္ ၁၉၆၈ခုႏွစ္က ရန္ကုန္္ၿမိဳ႕တြင္ မွတ္ပုံတင္ထားသည့္ယာဥ္ အစီးေရ ၃၄၀၀၀ခန္႔သာ ရွိခဲ့ေသာ္လည္း ၂၀၀၆ ခုႏွစ္တြင္ ၁၆၈၆၂၆ စီးရွိခဲ့ေၾကာင္းႏွင့္ လက္ရွိ အခ်ိန္ တြင္ မွတ္ပုံတင္ထားသည့္ ယာဥ္အစီးေရေပါင္း ၂၇၉၀၀၀ေက်ာ္သုိ႔ ေရာက္ရွိလာၿပီး ယာဥ္အစီးေရ ပုိမုိမ်ားျပားလာျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္လည္း ပါ၀င္သည္။
No comments:
Post a Comment
စာဖတ္သူမ်ားကြန္မန္.ေပးနုိင္ပါသည္။